10월 25일 오전 닥락 지역 창고에서 거래된 A급 두리안 가격은 kg당 약 8만 동으로, 이전의 10만 동 이상에서 약 20% 하락했습니다. 이는 10월 11일부터 시작된 잔류물 검사 차질로 약 2,000개의 컨테이너 물량이 적체된 데 따른 것입니다. 기업과 공장들은 두리안 구매를 일시적으로 중단해야 했고, 이로 인해 풍부하게 공급되던 잘 익은 두리안과 현금 흐름에 상당한 압박이 가해지고 있습니다.

가격 동향: 창고 재고에서 급격한 하락세가 며칠간 지속되고 있습니다.
닥락 두리안 협회에 따르면 10월 11일부터 10월 25일 오전까지 창고에서 판매되는 A등급 두리안 가격이 kg당 10만 동 이상에서 8만 동 정도로 1만 동 이상 하락했습니다. 10~15일 정도 보관된 일부 두리안은 갈라짐이나 품질 저하 위험이 있어 낮은 가격에 빨리 판매해야 한다는 압박을 받고 있습니다.
가격 변동 원인: 황색 염료 및 카드뮴 검사 차질.
닥락 두리안 협회 회장인 레 안 쭝 씨는 수출용 화학물질 잔류물 검사를 담당하는 실험실들이 10월 11일부터 시료 접수를 중단했으며, 이전에 제출된 시료에 대한 결과도 아직 나오지 않았다고 밝혔습니다. 현재 두 가지 필수 지표인 황색 O형과 카드뮴을 동시에 검사할 수 있는 시설은 극히 드물며, 대부분은 둘 중 하나만 충족하고 있어 수확 성수기에 검사 과정에 차질이 생기고 있다고 덧붙였습니다.
검사 중단으로 기업들은 통관에 필수적인 안전 인증을 완료할 수 없게 되었고, 결국 구매를 중단할 수밖에 없었습니다. 그 결과, 농가들은 가격을 받지 못했고, 수천 톤의 잘 익은 두리안이 팔리지 않은 채 남았으며, 관리, 운송, 보존 비용은 개별 농가와 협동조합에 고스란히 전가되었습니다.
과거 데이터와 최근 8개월간의 수출 현황을 비교 분석했습니다.
세관에 따르면 올해 첫 8개월 동안 베트남은 약 45만 1천 톤의 생두리안을 수출했으며, 수출액은 15억 2천만 달러에 달했습니다. 이는 지난해 같은 기간 대비 물량은 24%, 수출액은 25% 감소한 수치입니다. 냉동두리안 수출량은 5만 8천 톤을 넘어 2억 6천 5백만 달러의 수출액을 기록하며 물량은 67%, 수출액은 127% 증가했습니다. 총 두리안 수출액은 약 18억 달러로, 지난해 같은 기간 대비 약 16% 감소했습니다.
| 목 | 수량 | 값 | 같은 기간과 비교했을 때 |
|---|---|---|---|
| 신선한 두리안 | 45만 1천 톤 | 15억 2천만 달러 | 수량 24% 할인, 가격 25% 할인 |
| 냉동 두리안 | 58,000톤 이상 | 2억 6500만 달러 | 판매량은 67% 증가했고, 매출액은 127% 증가했습니다. |
| 총 매출액 | 하지만 | 약 18억 달러 | 약 16% 감소. |
정책 동향 및 단기·중기 전망.
병목 현상에 직면한 닥락 두리안 협회는 농업환경부 와 성 인민위원회에 검사 재개, 성수기 수출 샘플 검사 우선, 그리고 중앙 시스템 부담 완화를 위해 관할 지방 기관에 검사 권한을 임시로 부여해 줄 것을 청원했습니다.
10월 24일 오후, 농림 축산식품부는 검사기관 및 전문 부서들과 회의를 개최했습니다. 그날 저녁, 일부 시설에서 밀린 검사 결과 통보가 시작되어 컨테이너 적체 현상이 다소 완화되었습니다. 그러나 신규 시료 접수는 아직 정상화되지 않았습니다. 검사 역량이 신속하게 회복되지 않으면 단기적으로 두리안 가격은 하락 압력을 받을 것으로 예상됩니다. 검사 과정이 원활해지면 가격은 수요와 공급에 따라 안정될 가능성이 있습니다.
공급망 및 기업에 미치는 영향
장기간의 지연은 부패 위험을 증가시키고 수입 파트너와의 평판을 손상시키며 기업에 수천억 동에 달하는 손실을 초래할 수 있습니다. 공장과 협동조합은 구매를 일시적으로 중단했고, 농가들은 보관 비용을 부담해야 하며, 현금 흐름은 둔화되고 있습니다. 협회는 손실 규모를 집계하여 지원 방안을 제안하는 한편, 두리안 산업을 위한 안정적이고 장기적인 시험 메커니즘 마련을 목표로 하고 있습니다.
출처: https://baolamdong.vn/gia-sau-rieng-dak-lak-con-80000-dongkg-do-tac-xet-nghiem-397646.html






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