항공사들은 2025년 설 연휴 기간 동안 사람들의 여행 수요를 충족하기 위해 더 많은 항공기를 추가하기 위해 서두르고 있습니다. 사진: Q.DINH
10월 15일, 투오이트레(Tuoi Tre)의 조사에 따르면 2025년 설 연휴 기간 동안 국내선 및 국제선 항공료가 크게 인상되었습니다. 여전히 많은 항공권이 매진되지는 않았지만, 이 기간 동안 구매하는 설 연휴 왕복 항공권 가격은 평일보다 80만 동에서 120만 동으로 높습니다.
예를 들어, 2025년 1월 25일(12월 26일)부터 2025년 2월 2일(설날)까지 호치민시에서 하노이까지 왕복 항공권의 경우, 가장 저렴한 가격은 비엣젯 항공의 왕복 항공권 600만 동(VND)인 반면, 비엣트래블 항공, 뱀부 항공, 베트남 항공은 왕복 항공권 710만~800만 동(VND)입니다. 이는 작년의 600만~680만 동(VND)보다 높은 가격입니다.
북부 지방으로 가는 다른 항공편도 비슷한 가격으로 많은 승객을 "어지럽게" 합니다. 예를 들어 호치민시-동호이 노선의 왕복 항공권 가격은 비엣젯 항공 의 경우 620만 동(VND), 베트남 항공의 경우 1,100만 동(VND)입니다. 호치민시-다낭 노선을 이용하는 경우, 모든 항공사의 항공권 가격은 약 500만 동(VND)입니다.
한편, 뗏 기간 동안 호치민시에서 꾸이년까지 비엣젯 항공, 비엣트래블 항공, 뱀부 항공을 이용하면 왕복 항공권 가격이 480만~700만 동(VND)입니다. 하지만 성수기인 뗏 기간에 베트남 항공을 이용하면 왕복 항공권 가격이 최대 1,000만 동(VND)에 육박합니다.
"호찌민시에서 다낭까지 왕복 항공권 가격이 작년 대비 50만 동(VND) 가까이 올라 최대 500만 동(VND)까지 올랐어요. 4인 가족 기준으로는 최대 2천만 동(VND)까지 나가는데, 돈을 아끼려고 편도 버스를 타야 했어요." 호찌민시 3군에 사는 직장인 미 치 씨는 불만을 토로했습니다.
많은 승객들이 4~5개월 전에 항공권을 예약했지만 가격이 내려가지 않았다고 말했습니다. 호찌민시의 한 항공권 판매점 주인인 민 훙 씨는 아무리 일찍 예약하더라도 수요가 급증하여 뗏 연휴 항공권 가격은 항상 높다고 설명했습니다.
항공사 대표들은 항공기를 더 많이 추가하고 여러 차례에 걸쳐 항공권 판매를 시작했지만, 많은 항공기를 유지 관리해야 하기 때문에 항공기가 부족해 수요를 충족할 공급이 부족해 항공권 가격이 올랐다고 확인했습니다.
운영비 상승, 특히 Jet A1 유가 상승은 항공권 가격 인하의 어려움을 야기하는 주요 원인 중 하나로 여겨집니다. 현재 유가는 각 항공편 총 비용의 37~42%를 차지하며, 세금과 환율 변동 또한 상당한 영향을 미칩니다.
탄손누트 공항 운항 빈도 증가
베트남 민간항공국(CAA)은 뗏(Tet) 연휴 기간 동안 떤선녓 공항(HCMC)의 항공편 운항 횟수를 늘리기로 했다고 발표했습니다. 구체적으로, 주간 및 야간 항공편은 시간당 42회에서 46회로, 야간(0시~5시) 항공편은 시간당 32회에서 42회로 증가합니다. 이를 통해 항공권 공급량이 늘어나 항공권 구매가 더욱 용이해질 것입니다.
베트남항공과 비엣젯항공 등 항공사들도 신규 항공기 도입에 박차를 가하고 있으며, 비엣젯항공은 뗏 기간 수요에 대응하기 위해 A321 항공기 8대와 E190 항공기 2대를 도입할 예정입니다. 뱀부항공과 비엣트래블항공도 유사한 계획을 가지고 있습니다.
그러나 항공사 대표에 따르면, 항공기 부족 현상이 여전히 존재하고 유지 보수 및 연료 관련 비용이 급격히 증가했기 때문에 이러한 추가로 인한 압박은 일부만 줄어들 뿐이라고 합니다.
전문가들은 뗏(Tet) 기간 중 항공권 가격 상승 위험을 최소화하기 위해 항공권을 일찍 예매할 것을 권장합니다. 항공사들은 뗏(Tet) 항공권을 3~4회에 걸쳐 판매하지만, 날짜가 늦어질수록 항공권 수가 줄어들고 가격도 높아집니다. 따라서 뗏 기간 동안 비용을 절약하는 가장 좋은 방법은 지금 여행을 계획하는 것입니다.
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출처: https://tuoitre.vn/gia-ve-may-bay-tet-2025-tang-cao-mua-som-cung-khong-co-ve-re-20241016075857605.htm
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