하노이: 8차선 도로가 표지판이 있음에도 불구하고 7년이 지나도록 여전히 막다른 길로 남아 있다.

2018년에 많은 구간이 완공되어 명명되었지만, 하노이의 8차선 고속도로는 여전히 미완성 상태로, 주거 지역에서 막다른 길로 이어지고 있습니다.

2004년에 승인된 하노이 마이찌토 거리의 재정비, 개선 및 확장 프로젝트는 응오자뚜 거리의 미관 개선과 비엣흥 신도시 지역의 기반 시설 구축 계획의 핵심 요소입니다. 오랜 공사 끝에 2018년 이 거리는 공식적으로 마이찌토 거리로 명명되었습니다.

설계안에 따르면, 이 도로는 다오 반 탑 교차로에서 시작하여 응오 지아 투 거리에서 끝나는 약 2km 길이, 폭 48m의 8차선 도로입니다. 그러나 착공 후 21년이 지난 현재까지도 이 구간은 미완성 상태로 남아 있으며, 완공된 구간조차 제대로 개통되지 못하고 있습니다.

VTC 뉴스 기자들의 관찰에 따르면, 도로 공사는 대부분 기본적으로 완료되었습니다. 도로 표면은 아스팔트로 고르게 포장되었고, 배수 시설, 조명, 보도 시스템도 모두 완성되었습니다.

하지만 이러한 인상적인 모습과는 달리, 노선의 마지막 구간은 계획된 확장 구역 내에 위치한 주택들로 인해 예상치 못하게 "막혀" 있었고, 이로 인해 도로는 원래 계획대로 응오 지아 투 거리와 연결되지 못했습니다.

사업의 장기적인 지연으로 인해 지역 주민들은 큰 불만을 느끼고 있습니다. 노선 종착역 근처에 거주하는 PVL 씨(58세)는 가족들이 수년간 토지 정리를 기다려 왔지만 사업은 여전히 ​​중단된 상태라고 말했습니다. "저희 집은 탁 트인 넓은 도로를 내려다보고 있지만 차량 통행은 거의 없습니다. 거의 모든 공사가 완료되었고, 마지막 구간만 몇몇 가구 때문에 막혀 있는데, 10년 넘게 아무런 진전이 없습니다."라고 PVL 씨는 하소연했습니다.

이 길의 반대편 끝, 다오 반 탑 거리 근처는 도로가 넓고 쾌적합니다. 아침 시간에 보행자와 오토바이 운전자들이 많이 지나다니기 때문에 많은 상점들이 이 공간을 주차 공간과 음식점 영업에 활용하고 있습니다.

하지만 길을 따라 더 나아갈수록, 도로 폭이 거의 50미터에 달했음에도 불구하고 분위기는 점점 더 고요해졌습니다.

"이 길은 운전하기 쉽고 현대적으로 보이지만, 어디로도 이어지지 않아요. 조금만 가도 되돌아가야 하니까 편리하긴 하지만 임시 경로로만 이용하고 있어요. 만약 이 길이 응오자뚜 거리와 연결된다면, 비엣흥-득장 지역의 교통 체증이 확실히 줄어들 거예요."라고 롱비엔 동에 거주하는 트르 씨는 말했다.

비엣훙 동 인민위원회의 정보에 따르면, 해당 도로는 비엣훙 신도시와 응오자뚜 거리(현재 비엣훙 동 소재)를 연결하는 폭 40m 및 48m 도로 건설 프로젝트의 일부입니다. 116가구 중 109가구에 대한 토지 수용이 완료되었으며, 분리된 7가구는 아직 연락이 닿지 않고 있고, 현재까지 116가구 중 90가구에 대한 조사만 진행되었습니다.

20년 이상에 걸친 이행 과정에서 보상, 토지 수용, 재정착 지원과 관련된 정책이 수없이 변경되었습니다. 더욱이, 가구들의 복잡한 토지 이용 이력과 더불어 많은 가구들이 아파트 건설을 포함한 재정착 계획에 반대하거나 제시된 보상을 거부하면서 토지 정리 작업이 지연되는 결과를 초래했습니다.

미해결된 문제들이 해결될 때까지, 마이치토 도로는 완공되었지만 사용 불가능한 상태에 놓여 있습니다.

많은 지역 주민들은 이곳을 "롱비엔에서 가장 아름답지만 가장 황량한 거리"라고 부릅니다. 왜냐하면 오랫동안 차량 통행이 완전히 개방되지 않았기 때문입니다.

출처: https://baolangson.vn/ha-noi-pho-8-lan-gan-bien-7-nam-van-la-duong-cut-5067809.html