한국항공우주연구원(KARI)은 7월 25일, 한화그룹의 계열사인 한화에어로스페이스에 누리우주발사체(KSLV-II) 기술을 이전하는 계약을 체결했다고 밝혔다. 한화에어로스페이스는 방위, 에너지, 금융, 항공우주 등 다양한 분야에서 사업을 펼치는 한국 최대 재벌 중 하나다.
국내에서 설계, 제작된 로켓 기술 전체가 민간 기업으로 이전된 것은 이번이 처음이다.
이에 따라 한화에어로스페이스는 누리호의 제작 및 발사권을 확보하게 되었으며, 이는 한국이 민간 주도의 우주 산업으로 전환하는 데 있어 중요한 진전을 의미합니다.
기술이전 수수료는 누리에 투자한 연구개발 비용에 해당하는 204억원(1,480만 달러)으로 책정됐다고 보고서는 전했다.
이 계약에는 설계, 제조, 발사 운영과 관련된 모든 핵심 기술이 포함되며, 16,050개의 기술 문서가 전달되었습니다.
누리호 우주발사체는 한국이 2010년부터 2022년까지 약 2조원의 예산을 들여 개발한 우주발사체입니다.
2023년 5월, 누리호 3차 발사로 위성을 궤도에 진입시키는 데 성공하면서, 한국은 1톤이 넘는 위성을 발사할 수 있는 7개국 중 하나가 되었습니다.
누리호 제작에는 국내 항공우주기업 300여 개가 참여했으며, 국산 부품 비율은 95%입니다.
한국 정부는 생산부터 운영까지 모든 단계를 관리하는 시스템 통합업체로 한화에어로스페이스를 선정했습니다.
NASA가 민간 자금으로 우주 개발을 주도하기 위해 SpaceX에 기술을 이전한 것과 유사한 '한국형 SpaceX'를 만드는 것이 목표입니다.
한화는 2022년 10월 우선협상대상자로 선정되었으나, 비용 분쟁으로 기술이전이 지연되었습니다. 약 3년 만에 기술이전 계약이 완료되었습니다.
1993년 한국 최초의 과학 로켓 발사 이후, 정부는 30년 이상 우주 연구 개발을 추진해 왔습니다.
한화에어로스페이스 등의 회사가 양산, 발사, 유지보수 등을 담당하게 되었다고 한국 정부 관계자가 밝혔습니다.
전문가들은 이번 기술 이전이 정부 주도의 연구개발(R&D)에서 민간 부문 산업화로의 전환을 시사한다고 분석하며, 이를 통해 민간 기업들이 로켓 제작 및 발사 운영 분야에서 독자적인 역량을 개발할 수 있게 될 것이라고 덧붙였습니다. 우주 산업의 성장은 민간 부문이 주도할 것입니다.
한화에어로스페이스 손재일 대표이사는 한국항공우주연구원의 끊임없는 연구 노력을 높이 평가하며, 이번 인수를 계기로 한화그룹은 누리호의 기술력과 비용 효율성을 지속적으로 향상시켜 상업용 발사 서비스를 준비하겠다고 약속했습니다.
하지만 전문가들은 아직 많은 과제가 남아 있다고 지적합니다. 누리호의 발사 비용은 kg당 약 2만 4천 달러로, kg당 약 2천~3천 달러인 스페이스X의 팰컨 9보다 약 10배 높습니다.
누리 로켓은 3,300kg을 지구 저궤도까지 운반할 수 있으며, 팰컨 9는 17,500kg을 운반할 수 있습니다. 팰컨 9는 재사용 가능한 1단 로켓을 사용하여 비용을 절감하는 반면, 누리 로켓은 일회용 로켓입니다.
우주산업계에서는 한국의 우주 생태계를 유지하기 위해 상업적 발사 횟수를 늘려야 한다고 강조했습니다.
2027년으로 예정된 4~6차 누리 발사 이후 추가 생산이 이루어지지 않으면, 많은 부품 공급업체는 해당 임무 이후 주문 부족이 발생할 수 있다는 우려를 표명했습니다.
한 업계 전문가는 한국의 민간 우주 산업이 이제 막 시작 단계라고 말했습니다. 누리호를 중심으로 구축된 생태계를 유지하고 발전시키려면 특히 위성 발사에 대한 정부 지원이 필요할 것입니다.
출처: https://www.vietnamplus.vn/han-quoc-chuyen-giao-cong-nghe-ten-lua-vu-tru-nuri-cho-cong-ty-tu-nhan-post1051948.vnp
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