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대부분의 베트남 기업은 탄소 배출권 시장에 대한 이해가 부족합니다.

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp26/10/2024

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DNVN - 경제 정보, 분석 및 예측 센터(중앙경제위원회) 소장인 응우옌 투 아인 박사는 베트남 기업들이 탄소 배출권 시장에 대한 이해와 관심이 거의 없다고 말했습니다.

베트남 탄소시장 구축 및 개발 프로젝트 초안에 따르면, 탄소시장은 2025~2028년 기간에 시범적으로 운영될 예정입니다. 2029년부터 탄소시장이 전국적으로 정식으로 시행됩니다.

탄소 시장을 개발하면 기업과 사회가 저렴한 비용으로 온실가스 배출을 줄이는 목표에 기여하고, 온실가스 배출 감축 활동을 위한 새로운 자금 흐름을 창출할 수 있습니다. 녹색 전환을 촉진하고 저배출 기술을 개발합니다. 베트남 기업의 경쟁력 향상에 기여합니다. 저탄소 경제를 개발하고 기후 변화에 적극적으로 대응하여 2050년까지 탄소 순배출량을 0으로 만드는 것을 목표로 합니다.

그러나 현재 베트남의 탄소배출권 시장의 형성과 운영은 많은 어려움과 과제에 직면해 있습니다. 즉, 기업, 조직, 사회가 이 시장에 대해 인식하는 정도는 아직 제한적입니다. 베트남의 탄소 배출권 시장 참여는 여전히 법적 기반과 관련된 어려움에 직면해 있습니다.

"탄소 신용 시장: 지속 가능한 개발을 위한 기본 조치" 워크숍에 참석한 대표단.

10월 26일 오전 "탄소 배출권 시장: 지속 가능한 개발을 위한 기본 조치" 워크숍에서 경제정보분석예측센터(중앙경제위원회) 소장인 응우옌 투 아인 박사는 세계 탄소시장연구소의 자료를 인용하며, 현재 자발적 시장과 의무적 시장을 포함하여 약 73개의 탄소 메커니즘이 국가 및 지방 차원에서 운영되고 있다고 말했습니다.

이러한 메커니즘은 전 세계 온실가스(GHG) 배출량의 약 23%를 차지합니다. 이러한 메커니즘을 운영하여 2022년에 약 1,000억 달러를 조달했습니다. 의무적 탄소 시장의 메커니즘이 주도적인 역할을 하며, 총 수입의 약 98%가 이러한 메커니즘에서 발생합니다(나머지 2%는 자발적 시장 메커니즘에서 발생합니다).

자발적 탄소 시장의 경우, Forest Trends의 생태계 시장 프로그램의 통계에 따르면 2021~2023년 기간에 98개국에서 1,530개의 탄소 프로젝트가 진행되었습니다. 거래된 탄소량은 약 2억 5,400만 톤이고 매출액은 약 19억 달러였습니다.

2022년 자발적 탄소 프로그램에 따라 거래된 탄소 배출권의 양은 2021년 거래량에 비해 51% 감소했습니다. 그러나 탄소 배출권 가격은 2022년 톤당 4.04달러에서 7.37달러로 급등(82%)했습니다. 2023년 탄소 배출권 가격은 2022년 톤당 6.97달러로 하락했습니다.

탄소 배출권 시장 참여는 기업뿐만 아니라 지역 사회에도 많은 이점을 가져다줍니다. 경제적 이익뿐만 아니라 환경적, 사회적 이익까지 가져다주어 지속 가능한 발전을 촉진합니다.

"탄소 배출권 시장을 통해 도시와 저지대 지역의 기업은 제조업체에서 발생하는 탄소 배출을 흡수할 수 있는 능력을 갖춘 외딴 지역과 산악 지역의 사람들과 혜택을 공유하게 됩니다."라고 투 안 씨는 말했습니다.

그러나 경제정보분석예측센터 소장에 따르면, 이처럼 큰 혜택에도 불구하고 에너지환경컨설팅 주식회사가 실시한 최근 ​​조사에 따르면 전체 537개 기업 중 30%가 배출권거래제(ETS)와 탄소시장에 대한 기본적인 이해만 하고 있는 것으로 나타났습니다.

"ETS와 탄소 배출권 시장에 대해 아는 기업은 1.27%에 불과합니다. 따라서 베트남 기업들은 많은 이점을 가진 이 시장에 대한 이해와 관심이 부족합니다."라고 투 안 씨는 단언했습니다.

탄소 배출권 시장이 형성되고 발전하려면 동시적이고 완전한 법적 통로가 필요합니다.

탄소배출권 시장이 형성되고 발전하기 위해서는 참여 당사자의 권리와 의무, 제품 결정 원칙, 소유권 결정 원칙, 처분 권리, 거래 가격 결정 원칙 및 준수해야 할 기준을 명확히 정의하는 포괄적이고 동시적인 법적 틀이 필요합니다.

탄소 배출권 시장을 조성하려면 먼저 수요가 있어야 합니다. 기업들은 자신의 배출량과 허용 배출량을 알아야 합니다. 만약 기업이 허용 한도를 초과하여 배출량을 늘린다면 어떤 결과가 초래될까요?

그렇다면 기업은 탄소 배출권을 어디에서 구매하여 한도 내로 배출할 수 있을까? 이러한 신용을 보장하는 사람은 전 세계적으로 인정받고 있습니다. "이것들은 기본적인 질문이지만 아직 구체적인 답변은 없습니다."라고 투 안 씨는 강조했습니다.

하안


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출처: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/hau-het-doanh-nghiep-viet-thieu-hieu-biet-ve-thi-truong-tin-chi-carbon/20241026102343043

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