람동 인민위원회는 판티엣 공항 BOT 프로젝트의 투자 정책을 중단하는 결의안을 통과시켰습니다.

이전에 람동성 인민위원회의 제출 내용은 다음과 같습니다. 총리의 지시를 이행하여 빈투 언성(구) 인민위원회는 판티엣 공항 건설 투자 프로젝트(민간 항공 부문)를 BOT 형식으로 배치했으며, 이 프로젝트는 규모 4C급 공항 프로젝트로 총 투자액은 1,693,737억 VND입니다.

시행 과정에서 장기적인 발전, 국제 노선 활용, 투자 효율성 제고 및 공항 활용 증진을 위해, 총리의 허가를 받아 빈투언성(구) 인민위원회와 국방부는 계획을 조정했습니다. 2018년 2월 23일, 총리는 2030년 비전을 바탕으로 2020년까지의 항공 교통 개발 계획 조정을 승인하는 결정 제236/QD-TTg호를 발표했습니다.

교통부(현 건설부 )는 2018년 8월 29일자 결정 제1925/QD-BGTVT에서 2020년까지의 판티엣 공항 세부 계획 조정과 2030년 비전을 승인했습니다. 따라서 판티엣 공항은 3,050m 길이의 활주로와 연간 200만 명의 승객을 수용할 수 있는 여객 터미널을 갖춘 민간 및 군 합동 공항 역할을 하는 4E급 국내선 공항으로 계획되었습니다. 동시에 판티엣 공항은 총리의 2025년 8월 13일자 결정 제159/QD-TTg에서 승인된 판티엣 군 공항의 이중 용도 방위 공사 목록에 포함되었습니다.

현재까지 프로젝트 계약 체결 후 9년이 지났습니다. 정부와 각 부처의 관심과 지원에도 불구하고, BOT 계약 방식으로 진행된 판티엣 공항 프로젝트는 투자 준비 및 부지 인허가 단계에 그치고 있으며, 아직 착공되지 않아 지역 사회경제 발전의 원동력을 제공하지 못하고 있습니다.

또한, 기존 프로젝트 규모(레벨 4C)는 새로운 계획(레벨 4E)에 더 이상 적합하지 않습니다. 따라서 계획에 따라 판티엣 공항에 대한 투자를 계속하기 위해, 성 인민위원회는 총리에게 PPP법에 따른 BOT 투자 형태를 종료하고, 민간 항공 부문 프로젝트에 대한 투자법에 따른 투자 형태로 전환할 수 있도록 허가를 요청하는 문서를 제출했습니다.

2025년 9월 23일자 공식 공문 제9014/VPCN-CN에서, 쩐 홍 하 부총리는 람동성 인민위원회에 현행 법률 규정에 따라 프로젝트 계약을 종료하고, 동시에 판티엣 공항 프로젝트(민간 항공 범주)에 대한 투자 정책을 권한에 따라 승인하거나 조정하여 법률 규정을 준수하도록 요청했습니다.

출처: https://baolamdong.vn/hdnd-lam-dong-thong-qua-nghi-quyet-dung-chu-truong-dau-tu-hang-muc-bot-san-bay-phan-thiet-398098.html