람동성 인민위원회는 판티엣 공항 BOT 프로젝트 투자 계획을 중단하는 결의안을 통과시켰다.

앞서 람동성 인민위원회는 총리의 지시에 따라 빈투안성 인민위원회(구)가 BOT 방식으로 판티엣 공항 건설 투자 사업(민간 항공 부문)을 시행했으며, 4C급 공항 규모에 총 투자액 1조 6,937억 3,700만 VND 규모의 사업 타당성 조사 보고서를 승인했다는 내용의 보고서를 제출한 바 있다.

장기적인 발전과 국제선 노선 개발, 그리고 공항의 투자 및 운영 효율성 향상을 위해 총리의 승인을 받아 빈투안성 인민위원회(구) 와 국방부는 계획 개정 작업을 진행했습니다. 2018년 2월 23일, 총리는 2020년까지의 항공 운송 개발 계획 개정안을 승인하는 결정 제236/QD-TTg호를 발표했으며, 이 계획은 2030년까지의 방향을 제시합니다.

교통부(현 건설부 )는 2018년 8월 29일자 결정 제1925/QD-BGTVT호를 통해 2020년까지의 판티엣 공항 상세 계획 조정안을 승인하고, 2030년까지의 비전을 제시했습니다. 이에 따라 판티엣 공항은 민간 및 군사 용도로 모두 사용 가능한 4E급 국내선 공항으로 계획되었으며, 길이 3,050m의 활주로 1개와 연간 200만 명의 승객을 수용할 수 있는 여객 터미널을 갖추게 됩니다. 동시에, 판티엣 공항은 2025년 8월 13일자 총리 결정 제159/QD-TTg호에 따라 승인된 판티엣 군사 공항의 일환으로 국방 및 민간 겸용 시설 목록에 포함되었습니다.

사업 계약 체결 후 현재까지 9년이 지났습니다. 정부와 관련 부처 및 기관의 관심과 지원에도 불구하고, BOT(건설-운영-조달-투자) 방식으로 추진되는 판티엣 공항 사업은 여전히 투자 준비 및 부지 정리 단계에 머물러 있으며, 착공조차 되지 않고 있습니다. 따라서 지역 사회경제 발전에 기여하는 동력을 제공하지 못하고 있습니다.

또한, 기존 사업 규모(4C 레벨)는 새로운 계획(4E 레벨)과 더 이상 부합하지 않습니다. 따라서 계획대로 판티엣 공항에 대한 투자를 지속하기 위해, 성 인민위원회는 총리에게 보고서를 제출하여 민관협력법에 따른 BOT 투자 모델을 종료하고 사업의 민간 항공 부문에 대해 투자법에 따른 투자 모델로 전환할 것을 승인해 줄 것을 요청했습니다.

2025년 9월 23일자 공식 서한 제9014/VPCN-CN호에서 쩐홍하 부총리는 람동성 인민위원회에 현행 법규에 따라 사업 계약을 해지하고, 동시에 권한에 따라 판티엣 공항 사업(민간 항공 부문)에 대한 투자 정책을 승인 또는 조정하여 법률을 준수할 것을 요청했습니다.

출처: https://baolamdong.vn/hdnd-lam-dong-thong-qua-nghi-quyet-dung-chu-truong-dau-tu-hang-muc-bot-san-bay-phan-thiet-398098.html