판티엣 공항 민간투자사업 BOT방식 투자정책 중단

10월 27일, 람동성 인민위원회는 제4차 임시회의를 개최하여 관할 구역 내 여러 안건을 심의하고 승인했습니다. 이 회의에서 대의원들은 예산, 공공투자, 사회보장정책, 토지, 조직구조 및 제도, 지방군 정책 등 각 분야와 직접 관련된 13개 중요 결의안을 논의하고 표결에 부쳤습니다.

특히, 람동성 인민위원회는 판티엣 공항 건설 투자 프로젝트, 빈투 언성(구) - BOT 계약 형태의 민간 항공 부문에 대한 투자 정책을 중단하는 결의안을 통과시켰습니다.

람동성 인민위원회에 따르면, 2014년 빈투언성(구) 인민위원회는 총리 의 지시(공식 공문 번호 7285/VPCP-KTN, 2014년 9월 18일자)를 이행하여 BOT 형식으로 판티엣 공항 건설 투자 프로젝트(민간 항공 부문)를 설립했습니다.

이 프로젝트는 빈투언성(구) 인민위원회의 2014년 12월 29일자 결정 4236/QD-UBND에 따라 타당성 조사 보고서로 승인되었으며, 규모는 4C급 공항 규모이며, 총 프로젝트 투자액은 약 1조 6,940억 VND입니다.

2018년 8월 29일 교통부(현 건설부)의 결정 제1925/QD-BGTVT호에 따라, 판티엣 공항은 민군 겸용 공항 역할을 하는 4E급 국내선 공항으로 계획되어 있습니다. 공항은 3,050m 길이의 활주로를 보유하고 있으며, 터미널은 연간 200만 명의 승객을 수용할 수 있도록 설계되었습니다.

동시에 판티엣 공항은 2025년 8월 13일 총리의 결정 제159/QD-TTr에 의해 승인된 판티엣 군 공항에 속하는 이중 용도 방위 공사 목록에 포함되었습니다.

하지만 계약 체결 후 9년이 지났지만, BOT 계약 방식의 판티엣 공항 프로젝트는 여전히 매우 느리게 진행되고 있습니다. 투자 준비 및 부지 정리 작업만 진행되었을 뿐, 건설 투자는 아직 이루어지지 않았습니다.

판티엣 공항에 대한 투자를 계획대로 계속하기 위해, 2025년 8월 29일 람동성 인민위원회는 총리에게 PPP법에 따른 BOT 투자 형태를 종료하고 판티엣 공항 프로젝트(민간 항공 범주)에 대한 투자법에 따른 투자 형태로 전환하는 정책을 요청하는 공식 공고 제2709/UBND-XDCT를 발표했습니다.

이번 회의에서 람동성 인민위원회는 12건의 다른 중요 결의안을 통과시켰습니다. 구체적으로는 “람동성 코뮌, 구, 특구 및 경찰서 본부에 CCTV 설치”를 위한 성 경찰 자금 지원에 관한 결의안, 람동성 토지를 활용한 투자 프로젝트 시행을 위한 투자자 선정을 위한 입찰 대상 토지 목록(2단계)에 관한 결의안, 마을 팀 리더 수당 수준 및 민병대 근무 시 일당 수준에 관한 결의안, 당과 국가가 2025년 7월 1일 이전에 지정한 성 및 구 단위 협회의 급여 할당량 외 근로자에 대한 정책 및 제도에 관한 결의안이 있습니다. 이는 정치국 및 비서국의 2025년 8월 1일자 제183-KL/TW 결의에 따라 각급 기구 및 행정 단위 개편의 시행에 따라 영향을 받습니다.

제4차 회의에서 람동성 인민위원회는 새로운 상황의 임무 요구에 부응하여 성 인민위원회의 지도 기구를 완벽화하기 위해 람동성 인민위원회 위원을 해임하고 추가 선출하는 방안도 심의했습니다.

구체적으로, 판 응우옌 황 탄(Phan Nguyen Hoang Tan) 성 당위원회 위원 겸 농업환경국 국장이 람동성 인민위원회 위원으로 선출되었습니다. 탄 국장은 농업환경국 국장으로 임명되기 전인 10월 24일, 람동성 푸투이구 당위원회 서기 겸 인민위원회 의장을 역임했습니다.

(TTXVN/베트남+)

출처: https://www.vietnamplus.vn/dung-chu-truong-dau-tu-hang-muc-dan-dung-san-bay-phan-thiet-theo-hinh-thuc-bot-post1073103.vnp