남북 고속철도 사업 부지 정리를 위한 운영위원회 회의

8월 13일 오후, 당 중앙위원회 위원이자, 광응아이성 을 통과하는 남북 고속철도 사업 부지 정리를 위한 지도위원회 위원장인 부이티꾸인반(Bui Thi Quynh Van) 성 당위원회 서기가 지도위원회 첫 회의를 주재했습니다.

회의에 참석한 사람은 도당위원회 부서기, 도인민위원회 위원장인 응우옌 황 지앙, 도당 상무위원회 위원, 운영위원회 위원, 실무 그룹 위원이었습니다.

당 중앙위원회 위원이자, 지방 당 서기인 부이 티 꾸인 반이 회의에서 연설했습니다.

꽝응아이성을 통과하는 남북 고속철도 사업은 총 86.3km에 달합니다. 출발점은 빈민(Binh Minh) 사의 800km와 100km 지점이고, 종착점은 카인끄엉(Khanh Cuong) 사의 886km와 400km 지점입니다. 이 노선은 기존 철도와 서쪽으로 1번 국도를 따라 교차 없이 평행하게 운행되며, 남북 고속도로와도 평행하게 연결됩니다.

이 노선에는 하천 교량 18개, 도로 교량 26개, 고가교 26개를 포함하여 총 44개의 교량이 있으며, 총 교량 길이는 58.3km입니다. 이 노선은 성 내 16개 자치구와 3개 구를 통과합니다. 예비 타당성 조사 보고서에 따르면 사업 경계 내 예비 토지 면적은 약 562.4ha입니다.

GPMB 구성 프로젝트에 대한 이 지방의 총 투자액은 약 11조 3,000억 VND이며, 그 중 재정착 비용은 약 1,2950억 VND이고, 재정착 부지는 3,213개입니다.

회의에서는 성 당위원회 부서기, 성 인민위원회 위원장인 응우옌 황장이 논의했습니다.

지방 정부는 22개의 신규 재정착 지역 건설에 투자할 것을 제안했으며, 동시에 33개 재정착 지역의 2,046개 부지와 다른 사업에서 활용되지 않은 기존 주거 지역을 우선적으로 활용할 것으로 예상됩니다. 꽝응아이 전력회사는 영향을 받은 전력망 이전 계획과 해결책을 보고했습니다.

세션 뷰.

회의에서 당 중앙위원회 위원이자 성(省) 당 서기인 부이 티 꾸인 반(Bui Thi Quynh Van)은 성(省) 인민위원회에 고속철도 사업의 일부 미비점과 관련된 성(省)의 권고 사항을 총리와 건설부 에 긴급 보고하도록 지시했습니다. 총리에게 역의 위치를 꽝푸 구(구) 서쪽으로 조정하는 것을 고려해 줄 것을 권고했습니다.

보고서는 제안된 조정 사유를 명확하게 분석하고, 새로운 위치가 보상 및 이주 비용을 절감할 것임을 명확히 밝히며, 동시에 성(省)의 경제 ·사회 발전과 국민 생활에 더욱 유리한 여건을 조성해야 합니다. 총리에게 노선 조정을 건의하는 동시에 관련 기관에 노선을 신속히 수정하고 경계 표지를 인계하여 각 지자체가 부지 정리 작업을 적극적으로 수행할 수 있도록 지시해야 합니다.

건설부 국장 응웬 푹 년이 회의에서 논의했다.

도당 서기는 2025년 9월 1일부터 각 부서, 지부, 그리고 각 자치구가 지체 없이 즉시 작업을 시작해야 한다고 요청했습니다. 특히, 정부의 노선 승인 후에는 피해 지역, 토지 수용 지역, 그리고 피해 인원을 확정하여 구체적인 이주 사업 시행 계획을 수립해야 합니다.

관련 기관은 재정착 장소를 사람들에게 알려야 합니다. 홍보를 강화하고, 사람들이 프로젝트에 대해 공유하고 지지하도록 동원하고, 설득해야 합니다. 관련 부서와 지부는 프로젝트에 대한 모든 정보를 지역 주민들에게 명확하게 전달해야 합니다.

뉴스 및 사진: BA SON

출처: https://quangngai.dcs.vn/tin-tuc-su-kien/tin-trong-tinh/chinh-tri-thoi-su/hop-ban-chi-dao-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-truc-bac-nam.html

댓글 (0)