투자 자본을 효과적으로 활용하여 중탄(다박) 지역의 교통 인프라 시스템이 업그레이드되어 지역 개발 요구에 잘 부합합니다.
다박 구는 2021~2025년 호아빈 성 다강 정착 지역의 인구 안정화 및 사회경제적 여건 개선 프로젝트를 시행하는 핵심 지역 중 하나로, 이 프로젝트가 호아빈 호수 지역을 따라 펼쳐진 지형을 가진 13개 코뮌을 포함한 지역 개발에 매우 중요한 투자 자원이라고 판단했습니다. 2021년부터 2025년까지 이 구는 총 1,677억 VND를 투자하여 11개의 인프라 건설 프로젝트에 투자할 예정입니다. 다박구 인민위원회에 따르면, 모든 프로젝트가 신속하게 시행되어 규정 준수와 투자 진행이 보장되었습니다. 완공되면 호수 지역 주민의 삶을 개선하고 새로운 농촌 지역을 건설하는 과정을 가속화하는 데 기여할 것입니다. 대표적인 예로는 티엔퐁 공동체의 지역 활동 하우스와 결합된 문화 하우스가 있습니다. 카오손, 무옹치엥, 동춤 지역의 지역 학습 센터 특히 교통이 어려운 마을의 교통로를 개선하고 업그레이드하는 프로젝트...
마찬가지로, 2021~2025년 국가 목표 프로그램도 다박 지구에서 높은 정치적 결의와 동시적 노력을 통해 시행되고 있습니다. 각 자치구의 투자 유형에 따라 사회경제 발전에 필요한 기반시설 건설 사업을 적절히 투자하여 실질적인 수요를 충족시키고, 교통, 관개, 학교시설, 문화시설 등 신농촌 건설의 기반시설 기준을 충족하는 데 기여합니다. 이를 통해 신농촌 건설을 가속화하는 동기를 더욱 강화하고, 현지 소수민족 및 산간지역에 활력을 불어넣습니다.
다박현 인민위원회 부위원장 반킴꾸이 동지는 다음과 같이 단언했습니다. 최근 몇 년 동안 우리 현은 3가지 국가 목표 프로그램을 시행하는 데 주력하여 포괄적인 지방 사회경제 발전을 위한 동기를 더욱 강화했습니다. 투자 자원에 대한 많은 어려움과 한계에도 불구하고, 해당 구는 프로그램과 프로젝트를 적극적으로 통합하고 주 투자 자원을 효과적으로 사용하기 위한 핵심 사항을 명확히 파악했습니다. 따라서 사회경제 발전에 기여할 수 있는 인프라 시스템을 동시적으로 개발하는 것이 최우선 과제이며, 특히 교통 인프라 시스템을 중심으로 개발한다.
현재 다박 지구에는 약 1,268km의 도로가 있습니다. 이곳은 손라성과 푸토성을 연결하는 이 성의 북서쪽 관문이지만, 아직 지리적 이점을 활용하지 못하고 있으며, 성 안팎의 지방과 연결되는 국도나 고속도로가 없어 여전히 도로 교통의 막다른 골목입니다. 따라서 다박구는 보다 강력한 개발을 위한 병목 현상을 해소하고자 호아빈-목쩌우 고속도로, 도시 도로, 산업 단지로 이어지는 도로, 내륙 수로 항구, 호아빈 호수 관광 지역으로 이어지는 도로 등 획기적이고 연결성이 높은 교통 공사를 우선적으로 건설하기 위해 투자 자원을 집중했습니다. 현재까지 도로교통체계는 점진적으로 완성되었으며, 지방도로 433호선은 지구를 따라 달리고 있으며, 총연장 90.6km에 달하며, 이를 개량하고 확장하고 있습니다. 가까운 미래에 다박 타운과 카오손 코뮌의 2개 교차로를 지나는 호아빈-손라 고속도로와 다강 수로 체계(70km)가 다박 타운과 주변 지방 및 지역 간의 연결과 상품 무역을 창출할 것입니다. 이와 함께 이 지구는 전기, 관개, 집중 주거 지역, 산업 클러스터에 대한 투자 유치 등 다른 중요한 인프라에 대한 동시적 투자를 계속하고 있습니다. 이는 인프라의 동시적 투자와 함께 개발 공간이 점차 확대되고 있어 성장하기 어려운 토지에 많은 새로운 기회가 창출되고 있음을 보여주는 낙관적인 신호입니다.
칸 안
출처: https://baohoabinh.com.vn/12/201043/Huyen-Da-Bac-long-ghep-nguon-luc-dau-tu-ket-cau-ha-tang.htm
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