최근 들어, 투아티엔후에성에서는 항구 개발 기업을 지속적으로 지원하여, 대리점과 컨테이너 운송사를 데려와 찬마이 항구에서 물품을 처리하도록 장려하고, 촉구하고, 성공적으로 시행해 왔습니다. 추진력을 창출하고, 지방과 중부지방의 산업 발전을 돕습니다. 찬마이-랑코 경제 구역에 새로운 기회와 개발 공간을 열어줍니다.
기업의 요구 사항과 희망 사항을 명시하고, 일반적인 인센티브 메커니즘과 정책을 제공하는 것 외에도, 투아 티엔 후에 성은 찬마이 항구에서 사업을 하도록 컨테이너 운송 회사와 수입 및 수출 활동을 하는 기업을 장려하고 유치하기 위한 별도의 결의안을 발표했습니다.
회의에서 기업 및 해운사 대표들은 또한 찬마이 항구 운영에서 나타나는 몇 가지 어려움과 문제점을 지적했습니다. 예를 들어, 현재 일부 기업은 다낭 에서 컨테이너 상품을 수입 및 수출하는 데 익숙해져 있어 여전히 변화에 주저하고 있습니다. 기업, 해운사, 물류회사 사이에는 확실한 연결이나 협력이 존재하지 않습니다. 세계 및 국내 무역의 감소로 인해 물품 유치가 어렵습니다. 현재 컨테이너 화물의 양과 국내/국제 열차의 수는 여전히 낮은 수준입니다. 선박의 항구 입출항 빈도는 여전히 낮아서 기업의 요구는 물론, 투아티엔후에 지방의 희망과 기대, 그리고 찬마이 항구의 고유한 장점에도 부합하지 못하고 있습니다.
이번 컨퍼런스에서는 기업들의 우수한 의견, 책임감 있는 공유, 그리고 열정이 기록되었습니다. 이는 경제특구관리위원회, 각 부처, 지사 및 찬메이항이 각자의 권한 내에서 정책을 연구하고 개선하여, 찬메이항을 통해 기업이 원활하게 물품을 수입 및 수출할 수 있는 가장 유리한 조건을 시행하고 조성하는 데 중요한 근거가 됩니다.
이번 회의에서 태국의 지역 컨테이너 선사(28개국 170개 목적지로 가는 컨테이너선 36척을 소유 및 운영)와 찬마이항 주식회사 간에 2023년 12월 초에 이 항구를 통과하는 국제 컨테이너 운송로를 개설한다는 내용의 양해각서에 서명식이 거행되었습니다.
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