여러 난관을 극복하고 있는 치탄-반퐁 고속도로 프로젝트는 2025년 말까지 완공될 예정이다.

(Chinhphu.vn) - 건설부는 다낭에서 반퐁까지 이어지는 고속도로를 12월 31일까지 완전히 개통해 줄 것을 요청했다.

건설업체들이 치탄-반퐁 고속도로 건설 현장에서 밤샘 작업을 했다 - 사진: 건설신문

12월 15일, 레 안 뚜안 건설 부 차관은 치탄-반퐁 고속도로 건설 현장에서 발생한 심각한 홍수 피해 복구를 위한 실무 회의를 개최하고, 12월 31일까지 전 구간을 기술 차량 통행을 위해 개통하기 위한 노력을 기울일 것을 촉구했다.

심각한 산사태와 홍수에 휩쓸린 토사들.

제7사업관리위원회(투자자)에 따르면, 치탄-반퐁 고속도로 사업은 두 개의 주요 입찰 패키지로 구성되어 있습니다. 현재까지 XL01 입찰 패키지는 계약 금액의 96% 이상을, XL02 입찰 패키지는 계약 금액의 약 83%를 확보했습니다. 2025년 초부터 현재까지 집행액은 53%를 넘어섰습니다. 2025년 말까지 집행액은 약 2조 5,750억 VND에 달할 것으로 예상되며, 이는 배정된 자본 계획의 약 91%에 해당합니다.

11월 말, 치탄-반퐁 고속도로 건설 사업이 자연재해로 심각한 차질을 빚었습니다. 건설 장비와 차량이 피해를 입었는데, 여기에는 차량 139대와 각종 건설 장비, 아스팔트 콘크리트 플랜트 4대, 시멘트 콘크리트 플랜트 2대, 석재 분쇄기 3대가 포함됩니다.

홍수로 인해 막대한 양의 자재와 연료(기초 및 아스팔트 콘크리트 도로 표면 건설용 각종 석재 28,100m³, 모래 4,500m³, 흙 6,000m³, 기름 57,000리터, 아스팔트 60톤)가 유실됨에 따라, 시공사는 공급업체들과 적극적으로 협력하여 계약을 체결하고 건설 일정에 맞춰 추가 자재와 연료를 비축하고 있습니다.

11km 지점 언덕(10+740km 지점 ~ 11+300km 지점)의 산사태 발생 지역과 관련하여, 관련 부서에서 현재 지형, 지질 및 지구물리 조사를 진행하고 있습니다. 초기 조사 자료를 바탕으로 설계 컨설턴트는 검토를 위해 예비 복구 계획을 제안했습니다. 이 계획에는 안전성과 효율성을 확보하면서, 진행 중인 상세 조사 및 설계 과정과 병행하여 일부 건설 항목(하중 감소를 위한 굴착)을 즉시 시행하는 내용이 포함될 수 있습니다.

"2025년 11월 홍수로 인한 심각한 피해, 특히 11km 지점 언덕 지역(10+740km 지점 ~ 11+300km 지점)의 산사태 복구에 상당한 시간과 구조물의 장기적인 안정성을 확보하기 위한 근본적인 기술적 해결책이 필요하기 때문에, 계획대로 12월 19일까지 전체 프로젝트를 완료하는 것이 불가능합니다."

이에 따라 제7사업관리위원회는 건설부에 사업 완료 시점 조정안을 다음과 같이 검토 및 승인해 줄 것을 제안합니다. 12월 19일까지는 본선 구간 중 약 23.2km(0km 지점부터 10+740km 지점까지, 그리고 11+300km 지점부터 21+500km 지점까지 구간(투이안 터널 입구 지역 제외))만 계획대로 완공될 것으로 예상되며, 나머지 구간은 2026년 1월까지 완공될 예정입니다.”라고 제7사업관리위원회 부위원장인 호쑤언탕 씨가 제안했습니다.

건설업체들이 치탄-반퐁 고속도로 33+200km 지점에서 쇄석 골재를 포설하고 있다. - 사진: 건설신문.

다낭 에서 반퐁까지 이어지는 전 구간이 12월 31일에 개통될 예정입니다.

레 안 뚜안 건설부 차관은 지난 기간 동안 어려움을 극복하는 데 있어 투자자, 시공사 및 관련 부서의 적극적인 노력과 헌신에 감사를 표하며, 제7사업관리위원회와 시공사, 컨설팅 업체에 총리가 요구한 대로 고속도로 개통을 위한 주요 공정 목표를 달성할 수 있도록 건설 지휘, 관리 및 조직에 지속적으로 집중해 줄 것을 당부했습니다. 궁극적인 목표는 다낭- 꽝응아이 구간에서 찌탄-반퐁 구간까지의 고속도로를 개통하는 것입니다.

레 안 뚜안 차관에 따르면 12월 19일은 총리가 도로 개통 명령을 내릴 것으로 예상되는 매우 중요한 날입니다. 따라서 관련 부서는 국민들이 안전하고 원활한 교통 흐름을 유지할 수 있도록 건설 작업을 신속히 조직하고 필요한 사항을 완료해야 합니다.

"다음 마감일은 12월 31일이며, 다낭에서 반퐁까지 이어지는 고속도로 전 구간을 개통해야 합니다. 전 구간 개통은 향후 단계별 기반 시설 구축 및 사업 완료를 위한 동시 진행을 용이하게 할 것입니다. 투자자, 시공사, 컨설팅 업체는 전반적인 진행 상황을 면밀히 검토하고, 핵심 과제를 명확히 파악하여, 최종 목표 달성에 영향을 미칠 수 있는 지연을 방지해야 합니다."라고 차관은 지시했습니다.

약 560m 구간(10+740km 지점부터)의 산사태 피해 지역과 관련하여 레 안 뚜안 차관은 특히 지질 및 기초 요인을 고려하여 프로젝트의 품질, 안정성 및 장기적인 지속가능성을 확보하기 위한 기술적 해결책을 신중하게 선정하고 결정할 것을 지시했습니다. 건설경제투자관리국은 주도적으로 투자자와 협력하여 컨설팅 업체의 의견을 충분히 반영하고, 종합적인 검토 및 평가를 실시하여 최적의 기술적 해결책을 조속히 합의 및 실행할 수 있도록 할 것입니다.

또한, 차관은 투자자와 관련 부서에 상황을 면밀히 모니터링하고, 주요 진행 상황을 정기적으로 검토하며, 각 항목의 완료 가능성을 평가할 것을 당부했습니다. 어려움이나 장애가 발생할 경우, 적절한 조정 방안을 적극적으로 제시하여 총리의 요구에 따라 전체 노선을 개통하는 목표를 달성하는 동시에 사업의 지속가능성, 건설 안전 및 도로 이용자의 안전을 확보해야 한다고 강조했습니다.

닥락성을 통과하는 치탄-반퐁 구간의 고속도로 건설 사업은 총 길이가 48km가 넘습니다.

이 노선은 쭈이안박 면의 쭈이탄 교차로에서 시작하여 꾸이년-쭈이탄 고속도로와 연결됩니다. 또한 호아쑤언 면의 국도 1호선과의 교차로에서 끝나며, 데오까 터널 북쪽 진입로 및 반퐁-냐짱 고속도로와 연결됩니다.

이 프로젝트는 총 투자액이 약 11조 VND에 달하며, 2023년 초에 착공하여 2025년 4분기에 완공될 예정입니다.

판 트랑

출처: https://baochinhphu.vn/khac-phuc-kho-khan-cao-toc-chi-thanh-van-phong-quyet-tam-can-dich-cuoi-nam-2025-10225121522191609.htm