메콩 삼각주의 주요 교통 프로젝트를 신속하게 시행하기 위해 모든 자원을 긴급히 동원해야 합니다.

2024년 7월 13일 오후, 칸토 시에서 팜민친 총리는 메콩 삼각주 지역의 각 부처, 지부, 성과 협력하여 해당 지역의 주요 교통 프로젝트 진행을 가속화하기 위한 장애물을 제거하고 해결책을 논의했습니다.

현재 메콩 델타 지역은 5개의 주요 국가 교통 프로젝트를 시행하고 있으며, 이 중 4/5가 투자 절차를 완료하고 건설을 준비하고 있습니다. 현재 티엔장성( Tien Giang )이 주무관청으로 있는 까오란-안후 고속도로 프로젝트(2단계)는 2024년 7월 착공 예정이며, 교통부(MOT)가 주무관청으로 있는 미안-까오란 고속도로 프로젝트(한국 ODA 자본)는 2025년 초 착공을 목표로 관련 절차를 완료하고 있습니다.

교통부에 따르면, 고속도로 프로젝트의 부지 정리 작업은 기본적으로 일정에 맞춰 완료되었습니다. 차우독-칸토- 속짱 프로젝트는 98.9%, 칸토-까마우 프로젝트는 99.9%, 동탑성의 까오란-안후우 고속도로 프로젝트는 99.7%, 띠엔장성의 두 번째 구간은 82%, 끼엔장성 을 통과하는 호치민 도로 프로젝트, 락쏘이-벤누트 구간, 고콰오-빈투안 구간은 약 18%(2024년 3월 시작)를 달성했습니다.

평가에 따르면, 고속도로 건설 사업의 남은 토지 정리 규모는 크지 않지만, 2024년 7월까지 완전히 해결되지 않을 경우, 모든 사업, 특히 호치민 도로 건설 사업, 락쏘이-벤녓 구간, 고콰오-빈투언 구간의 준공을 위한 공사 진행에 큰 차질이 발생할 것으로 예상됩니다. 2024년 9월 30일까지 부지 전체가 인도되지 않을 경우, 2025년 12월 31일까지 사업을 완료하는 것은 불가능할 것으로 예상됩니다.

국회와 정부의 요구에 따라, 남북 고속도로 구간인 깐터-까마우 구간과 호찌민 도로 구간인 락쏘이-벤녓, 고꾸아오-빈투언 구간, 이 두 사업은 2025년까지 기본적으로 완료되어야 합니다. 쩌우독-깐터-속짱 구간 사업은 2026년에 전 구간을 기본적으로 완료하고 2027년에 개통될 예정이며, 까오란-안후 구간과 미안-까오란 구간 사업은 2027년에 완료될 예정입니다.

프로젝트 완료를 보장하기 위해 투자자들은 세부 계획을 수립하고 시공사들에게 이를 시행하도록 단호히 지시했습니다. 그러나 프로젝트 진행률은 주로 모래 자재 부족으로 인해 요구 사항을 충족하지 못했습니다. 현재까지 칸토-까마우 프로젝트의 공사 완료율은 34%/5%, 짜우독-깐토-속짱 프로젝트의 1차 공사 완료율은 20.5%/20.4%, DATP2는 5%/18%, DATP3는 11.9%/40%, DATP4는 2.3%/10%를 달성했습니다. 까오란-안후우 프로젝트(1차 공사 완료율 29%/30%)는 완료되었고, 2차 공사는 아직 시작되지 않았습니다. 호찌민 도로 프로젝트(락쏘이-벤녓 구간, 고꾸아오-빈투언 구간)는 계획 대비 3.6%/3.9%를 달성했습니다.

팜 민 찐 총리가 하우장성을 통과하는 칸토-까마우 고속도로 프로젝트의 진행 상황을 살펴보고 있다(사진: 자오통 온라인 신문)

팜 민 찐 총리는 연설에서 메콩 델타 지역에서 시행 중인 주요 교통 프로젝트의 중요성을 강조했습니다. 계획대로 프로젝트가 진행되고 완료될 수 있도록, 특히 건설 자재와 노반 모래 공급을 충족하기 위해, 총리는 띠엔장성 및 벤째성 인민위원회에 각 부처와 지부가 투자자 및 계약자들과 긴밀히 협력하여 2024년 8월 말까지 광산을 가동하고 충분한 물량과 용량을 확보하도록 지시하고, 할당된 목표(띠엔장성: 930만 m³, 벤째성: 540만 m³)에 따라 진행 상황을 달성하도록 지시할 것을 요청했습니다.

빈롱성 인민위원회는 채굴 절차를 긴급히 완료하고, 2024년 7월에 완료될 칸토-까마우 프로젝트에 남은 200만 m3을 공급하기 위해 광산 용량을 늘렸습니다. 안장성 인민위원회는 해당 지역의 광산 매장량에 대한 검토 및 평가를 완료하고 DATP1에 충분한 양을 공급하기 위한 절차를 시행했습니다(차우독-칸토-속짱 고속도로의 남은 340만 m3). 차우독-칸토-속짱 고속도로를 2024년 7월에 완료될 칸토-까마우 고속도로로 건설하기 위해 현재 개발 중인 계약자에게 제공하는 양(3개 광산에서 약 140만 m3)을 긴급히 조정했습니다.

부지 정리와 관련하여, 총리는 띠엔장성, 동탑성, 안장성, 칸토성, 박리에우성, 속짱성, 박리에우성, 까마우성, 칸토시 성에 각 부처와 지방자치단체에 2024년 7월까지 모든 부지를 인계하여 신속한 사업 추진을 지시하도록 지시했습니다(총리의 요청보다 한 달이나 늦어졌기 때문입니다). 특히 끼엔장성은 호찌민 도로 프로젝트, 락쏘이-벤녓성, 고꾸아오-빈투언성 구간의 전체 부지를 2024년 9월 30일까지 인계 절차를 완료하여 2025년 12월 31일까지 공사를 완료해야 합니다.

산업통상부, EVN 및 관련 당국은 아직 이전되지 않은 고압, 중압, 저압 전선의 이전 절차를 가속화해야 합니다. 관련 당국(교통부 및 각 성 인민위원회)은 투자자와 계약자에게 프로젝트 완료 계획을 기반으로 자재 공급 능력에 따라 세부 공사 일정을 재구축하고, 인력, 자재, 기계 및 장비 등 모든 자원을 동원하고, 시공팀을 추가하고, 진행이 느린 부분을 보완하기 위해 공사를 조직하고, 품목의 품질과 진행 상황을 엄격하게 관리하며, 규정에 따라 노동 안전 및 환경 위생을 보장하도록 지시합니다.

출처: https://baodautu.vn/khan-truong-huy-dong-moi-nguon-luc-trien-dei-nhanh-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-dbscl-d219956.html