빈투안을 통과하는 고속철도 노선 계획에 따르면, 길이는 약 156km이며, 두 개의 현대적인 역과 고속도로 및 해안 도로와의 동시 교통 연결을 갖출 예정입니다.
11월 16일 오전, 빈투안성 인민위원회는 성 지도자들이 해당 성을 통과하는 남북 고속철도 건설 현장을 시찰했다고 밝혔다.
빈투안성을 통과하는 남북 고속철도 노선 (사진: 교통부).
정부는 2024년 10월 남북축 고속철도 사업 투자 계획을 국회 에 제출했다.
당초 계획에 따르면 빈투안성을 통과하는 고속철도 노선은 약 156km 길이입니다.
구체적으로, 판리역(박빈구)과 판티엣역에 두 개의 철도역이 들어설 예정입니다. 또한, 네 개의 철도 인프라 유지보수역이 계획되어 있습니다.
송판역 신설 제안과 관련하여 교통부는 해당 지역이 잠재력이 있는 역이라고 판단하고, 조건이 충족되면 투자를 유치하도록 지방인민위원회에 지시했습니다.
판리(Phan Rí)역은 판리꾸아(Phan Rí Cửa) 시내 중심에서 약 5km, 탑참(Ninh Thuận)역에서 66.7km, 판티엣(Phan Thiết)역에서 65.4km 떨어져 있다.
남북 고속철도는 하노이의 응옥호이역에서 시작하여 호치민시의 투티엠역에서 끝나며 20개의 성과 도시를 통과합니다.
판리역은 여객역으로, 승객 직접 이용 구역, 광장, 6~8헥타르 규모의 주차장 등 3개의 기능 구역으로 구성되어 있습니다. 서비스 및 상업 구역은 10~15헥타르, 도시 서비스 구역은 250~300헥타르에 달합니다.
본 사업 범위 내에서 공공 투자 자본은 투숙객의 접객 및 퇴실과 직접적으로 관련된 기능 영역에 투자될 예정입니다. 서비스 및 상업적 목적에 관련된 부분은 투자자 유치를 통해 해당 지역에서 자체적으로 추진할 것입니다.
이 역은 2개의 고가층으로 설계되었으며, 2층에는 2개의 경사로와 4개의 선로가 있고, 대기 공간은 1층에 있습니다.
주차장과 역 광장은 역 부지 정리 구역 내에 계획 및 조성될 예정입니다.
역과 연결되는 교통망 구축을 위해 해당 지역은 투자 및 자원 배분 능력이 충분한 전략적 투자자를 선정할 것입니다.
빈투안성 부주석인 응우옌 홍 하이(왼쪽에서 두 번째) 씨가 박빈현 고속철도역을 시찰하고 있다(사진: N. 푸옹).
이번 조사에서 응우옌 홍 하이 성 인민위원회 부위원장은 해당 성을 통과하는 남북 고속철도 구간 건설 투자 사업이 완료되면 성의 사회경제적 발전을 촉진하는 데 기여할 것이라고 말했습니다.
그는 관련 부서 및 기관, 그리고 박빈구 인민위원회에 판리역과 연결되는 도로 건설 계획안을 검토해 줄 것을 요청했다.
박빈현 고속철도역 관련 도시 계획 연구. 판화면, 판리탄면 계획 및 박빈현 토지이용계획.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/khao-sat-vi-tri-xay-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-o-binh-thuan-192241116105623784.htm











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