기공식에서 하노이시 당위원회 부서기이자 하노이 인민위원회 위원장인 쩐 시 탄(Tran Sy Thanh) 씨는 이번이 공공 투자 하위 프로젝트로 분리하는 메커니즘에 따라 공공-민간 파트너십(PPP) 모델이 적용된 것은 처음이며, 관련 기관과 기업의 긴밀한 협력과 높은 결의가 필요하다고 말했습니다.
쩐 시 탄(Tran Sy Thanh) 씨는 4번 순환도로에 대한 조기 투자가 시급한 과제라고 평가했습니다. 이는 성 내 및 성 간 연결성 강화, 안보 및 방위 확보, 하노이와 인근 성의 개발 공간 확대를 목표로 합니다. 이 노선은 외딴 지역 교통 흐름 분산에 기여하고, 현재 과부하 상태인 3번 순환도로의 부담을 줄이는 동시에 투자 유치, 위성 도시 개발, 노선 양측 토지 활용의 효율적 활용, 환경 오염 감소에 기여할 것으로 예상됩니다.
쩐 시 탄 - 하노이 인민위원회 위원장. 사진: 록 리엔.
전체 프로젝트 노선은 113.5km가 넘습니다(주요 노선 103.8km, 노이바이-하롱 고속도로 연결 구간 9.7km 포함). 총 투자액은 약 56조 3,000억 VND입니다. 1단계 프로젝트는 4차선 규모입니다.
이 프로젝트는 총 81km에 달하는 13개의 고가 구간으로 구성되어 있으며, 전체 노선 길이의 71% 이상을 차지합니다. 이 노선에는 홍하, 메소, 호아이트엉을 포함하여 홍강과 즈엉강을 가로지르는 3개의 대형 교량과 8개의 연결 교차로, 그리고 완공된 1개의 교차로가 있습니다.
4번 순환도로 프로젝트에 포함된 홍하, 메소, 호아이트엉 등 홍강에 놓인 3개의 다리 건설은 교통에 특히 중요합니다. 사진 제공: VNN
이 교량은 지역 간 연결성을 강화하고, 하노이와 흥옌성, 박닌성 , 푸토성 간의 이동 시간을 단축하며, 탄찌성, 빈뚜이성, 탕롱성 등 기존 교량의 하중을 줄여줍니다. 또한, 새로운 교량 시스템은 순환도로 및 고속도로와 긴밀하게 연결되어 동기식 교통망 구축에 기여합니다.
사회 경제 측면에서, 이 다리들은 무역을 촉진하고, 산업 단지와 신도시 지역을 개발하며, 물류 비용을 절감하고, 기업 경쟁력을 강화할 수 있는 기회를 열어줍니다. 강변 지역 주민들은 현대적인 인프라와 더욱 편리한 교통의 혜택을 누리고 있습니다.
링로드 4의 구성 프로젝트 3의 기공식 모습. 사진: Loc Lien.
특히 홍강에 다리를 건설하는 것은 수도 확장 계획을 실현하고, 인구 분산을 위한 여건을 조성하고, 위성 도시를 개발하고, 하노이를 현대적이고 다극적이며 지속 가능하게 발전된 도시로 만드는 데 중요한 의미를 갖습니다.
벨트웨이 4 프로젝트 - 수도권은 하노이, 흥옌, 박닌에 걸쳐 7개 부문으로 구성됩니다. 이 프로젝트는 올해 기본적으로 완료되어 2026년 1분기에 완공될 예정입니다.
출처: https://tienphong.vn/khoi-cong-du-an-thanh-phan-vanh-dai-4-co-3-cau-vuot-song-hong-song-duong-post1775897.tpo






댓글 (0)