호치민시-목바이 고속도로는 계획대로 9월 2일에 구성 프로젝트 2 "고속도로를 가로지르는 주택 진입 도로 및 고가도로 건설 투자"의 공사를 시작할 예정입니다.
3월 5일, 교통건설투자프로젝트관리위원회(교통위원회, 호치민시-목바이 고속도로 프로젝트 투자자)의 루옹 민 푹(Luong Minh Phuc) 위원장은 호치민시와 타이닌성 이 구성 프로젝트의 건설을 긴급히 시작할 준비를 하고 있다고 밝혔습니다.
호치민시-목바이 고속도로의 관점.
이에 따라 호치민시와 타이닌성은 2025년 2월과 3월에 공공-민간 파트너십 방식(BOT 계약)으로 호치민시-목바이 고속도로 프로젝트(1단계)에 대한 보상, 지원 및 재정착 작업을 수행하기 위해 경계 표시 및 교차 작업에 집중하고 있습니다.
총 51km에 달하는 이 노선에는 3,029개의 표지판이 있습니다. 호찌민시와 떠이닌성은 두 단계에 걸쳐 표지판 설치를 진행할 예정입니다.
1단계에서는 총 36.4km 구간에 2,102개의 말뚝을 설치했습니다(전체 작업량의 약 70%). 이 중 호치민시 측은 1,083개, 떠이닌성 측은 1,019개입니다.
푹 총리는 1단계에서 두 개의 단위가 2025년 2월부터 표지를 설치하여 3월 15일 이전에 완료할 것이라고 밝혔습니다. 이는 기술적으로 복잡하지 않고 구역 계획 조정과 관련이 없는 직선 구간입니다.
2단계 사업은 14.16km 구간에 총 927개의 파일(전체 작업량의 약 30%)이 설치됩니다. 이 중 호찌민시는 126개, 떠이닌시는 801개의 파일을 설치합니다. 이는 교차로, 복잡한 기술적 요인, 용도지역 조정 관련 문제 등 여러 가지 요인이 복합적으로 작용하는 구간으로, 두 지방은 3월 15일부터 31일까지 해당 작업을 시행할 예정입니다.
호치민시-목바이 고속도로의 시작 지점은 구찌구의 3번 순환도로와 교차합니다. 사진: 미 꾸인
타이닌성 꾸찌구 11개 코뮌과 짱방타운 3개 구, 고더우구 5개 코뮌, 벤꺼우구 2개 코뮌에서 토지 취득 및 정리를 위한 보상 경계 인계와 랜드마크 조성 작업이 병행적으로 진행될 예정이며, 이는 지방자치단체가 사람들을 동원하여 다음 단계에서 측정, 계산, 법적 문서 수집 작업을 지원할 수 있는 기반이 될 것입니다.
푹 총리는 호찌민시 두 지역 내 21개 코뮌과 구에 대한 보상, 지원 및 재정착을 위한 경계 설정 및 경계 표시가 3월 31일 이전에 완료됨으로써 호찌민-목바이 고속도로 건설 사업의 중요한 전환점이 되었으며, 시민들의 관심과 지지, 공감대 형성, 그리고 기대감을 불러일으켰다고 덧붙였습니다. 이를 통해 프로젝트의 다음 단계 진행을 가속화할 수 있는 여건이 조성될 것입니다.
진행 상황을 보면, 두 지방은 4월 30일 이전에 계수 및 측정 작업을 완료하고, 6월 30일 이전에 재정착 보상 프로젝트를 승인하고, 9월 2일에 구성 프로젝트 2 "고속도로를 가로지르는 주택 진입로 및 고가도로 건설에 대한 투자"(예산 자본을 활용한 건설 패키지)의 건설을 시작하고, 2026년 1월에 구성 프로젝트 1 "호치민시-목바이 고속도로 건설(1단계)에 대한 투자"의 건설을 시작할 것으로 예상됩니다.
호치민시 - Tay Ninh성 Trang Bang 타운의 Loc Hung 구를 통과하는 Moc Bai 고속도로 구간. 사진: My Quynh
또한 교통부는 호치민 시와 타이닌성에서 4월 25일로 예정된 지뢰 제거 패키지를 시작하기 위해 타이닌성과 협력하는 데 주력하고 있습니다.
앞서 호치민시-목바이 고속도로(1단계) 건설 투자 프로젝트는 공공-민간 파트너십(BOT 계약) 방식으로 4개 구성 프로젝트로 구성되며, 2024년 8월 총리 의 승인을 받았습니다.
구체적으로는 호치민시-목바이 고속도로(1단계)를 공공-민간 파트너십 방식으로 건설하는 투자 프로젝트(구성 프로젝트 1), 고속도로를 가로지르는 주거 도로 및 고가도로 건설에 대한 투자(구성 프로젝트 2), 호치민시를 통과하는 호치민시-목바이 고속도로 구간의 보상, 지원 및 재정착(구성 프로젝트 3), 타이닌성을 통과하는 호치민시-목바이 고속도로 구간의 보상, 지원 및 재정착(구성 프로젝트 4) 등이 포함됩니다.
이 프로젝트는 총 51km(호찌민시 구간 24.7km, 떠이닌성 구간 26.3km) 규모입니다. 6차선 규모로, 1단계에서는 일반차선 4차선과 비상차선 2차선을 추가로 건설할 예정입니다. 전체 노선의 6차선 규모에 맞춰 토지 정리가 즉시 이루어질 예정입니다.
총 프로젝트 투자금(이자 포함)은 19조 6,170억 VND이고, 시행 기간은 2024년부터 2027년까지입니다.
구성 프로젝트 2, 3, 4는 2025년 4월에 타당성 조사 보고서가 승인될 것으로 예상되며, 구성 프로젝트 1은 2025년 5월에 타당성 조사 보고서가 승인될 예정입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-goi-thau-tien-cao-toc-tphcm-moc-bai-vao-2-9-192250305181246104.htm
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