덴마크, 최첨단 F-35 기다리지 못해 '임시방안' 내놓아

덴마크는 "라이트닝" 업그레이드 버전의 인도 일정이 계속 지연되는 가운데, 현재 미국에서 조종사 훈련에 사용되는 스텔스 전투기 F-35 라이트닝 II 6대를 귀국시킬 계획입니다.

일반적으로 새로운 F-35 고객은 첫 번째 전투기를 애리조나주 루크 공군 기지에 보관합니다. 조종사와 정비사는 실제 전투기가 도착하면 전투기를 작동할 수 있도록 초기 훈련을 받습니다.

덴마크 국방부는 6월 26일 발표를 통해 루크 공군 기지에 주둔 중인 TR-2형 F-35 전투기 6대를 덴마크 왕립 공군의 스크리드스트룹 공군 기지로 "송환"할 것이라고 밝혔습니다.

이러한 움직임으로 인해 덴마크가 노후화된 F-16 파이팅 팔콘 함대를 단계적으로 퇴역시킬 준비를 하는 가운데, 북유럽 국가의 활성 F-35 함대는 4대에서 10대로 늘어나게 됩니다.

"상황적 해결책"

미국 정부 책임 감사원(GAO)은 5월에 발표한 보고서에서, 미국 방위산업체인 록히드 마틴이 TR-3(Technology Refresh 3) 업데이트와 관련된 하드웨어 및 소프트웨어 인증이 지연되면서 인도되지 않은 5세대 제트기를 주차할 공간이 부족해지고 있다고 밝혔습니다. TR-3 업데이트로 인해 인도 일정이 2025년으로 연기되었습니다.

그로 인해 40년 이상 운용되어 온 F-16을 보유한 덴마크, 벨기에, 노르웨이의 함대를 교체하려는 계획이 차질을 빚게 되었습니다.

"긍정적인 점은 제조업체의 지연으로 인한 영향을 최소화할 수 있는 해결책을 찾았다는 것입니다."라고 덴마크 국방장관 트롤스 룬트 폴센은 6월 26일 성명에서 밝혔습니다. "F-35 전투기는 덴마크의 주요 투자입니다. 이 전투기는 앞으로 오랫동안 우리의 국방과 안보에 중요한 역할을 할 것이며, 이 과정을 면밀히 모니터링하는 것이 중요합니다."

2021년 4월, 최초의 F-35 전투기 4대가 덴마크에 도착했습니다. 사진: 유라시아 타임즈

GAO는 5월에 원래 2023년 여름에 출시될 예정이었던 TR-3 소프트웨어가 여전히 불안정하다고 밝혔습니다. 감시기관은 일부 시험 조종사가 F-35의 레이더와 전자전(EW) 시스템 전체를 비행 중에 재부팅해야만 다시 작동할 수 있다고 밝혔습니다.

업데이트에는 조종석 디스플레이가 개선되고 온보드 컴퓨팅 성능이 강화되었으며, 라이트닝에 새로운 무기와 전자전 기능을 추가하는 블록 4라는 추가 업그레이드의 기반을 마련한다고 합니다.

록히드 마틴은 처음에는 훈련 목적으로만 사용할 수 있는 한정된 TR-3 버전으로 F-35 전투기를 제공할 예정입니다. 덴마크 국방부는 TR-3 소프트웨어 및 하드웨어 업그레이드가 적용된 항공기가 루크 공군 기지에 인도되면서 기존 TR-2 구성을 갖춘 덴마크 제트기는 본국으로 송환될 것이라고 밝혔습니다.

TR-2 구성의 F-35가 도착하면 덴마크는 5세대 전투기 도입 과정에서 주요 작전적 이정표를 유지하고 덴마크 스크리드스트룹 공군 기지의 조종사와 지원 인력의 훈련을 강화할 수 있으며, 동시에 미국 루크 공군 기지에서 조종사 훈련을 계속할 수 있습니다.

특정 교란

덴마크의 이러한 움직임으로 인해 현재 및 미래의 다른 유럽 F-35 고객은 신중하게 조정된 항공기 인도 및 업그레이드 일정이 소위 "TR-3 업데이트" 문제로 인해 다시 한번 혼란에 빠질 수 있다는 우려를 표명했습니다.

네덜란드와 노르웨이는 30대 이상의 F-35 전투기를 운영하고 있으므로 덴마크나 벨기에와 같이 아직 F-35를 한 대도 받지 못한 나라에 비해 비상 상황에 덜 직면합니다. 하지만 긴급성이 낮다는 것은 영향이 적다는 것을 의미하지는 않습니다.

노르웨이 국방부 관계자들은 F-35 프로그램에 참여하는 미국과 다른 나라 정부를 대표하는 국방부의 F-35 공동 프로그램 사무소(JPO)에 우려를 제기했다고 밝혔습니다. 오슬로는 록히드 마틴이 일련의 엉성한 솔루션과 생산 과정에 대한 다양한 버전을 제공하고 있다는 점에 특히 우려를 표했다.

"우리는 일시적인 구성을 원하지 않습니다."라고 이름을 밝히지 않은 노르웨이 국방부 관계자가 말했습니다.

2020년 10월 덴마크 상공을 비행하는 F-16 AM E-005 전투기. 덴마크는 노후화된 F-16을 대체하기 위해 더욱 현대적인 F-35 전투기를 기다리고 있다. 사진: 유라시아 타임즈

네덜란드 정부는 4월 2일에 발표한 연례 진행 보고서에 따르면, 항공기 개발의 지연을 예상하고 2022년 후반에 업그레이드된 버전이 아닌 TR-2 구성의 항공기 6대를 인도하도록 주문했으며, 인도는 3월까지 계속될 수 있다고 밝혔습니다.

보도에 따르면 네덜란드는 2024년 말까지 TR-3 구성의 F-35를 처음으로 수령할 예정이며, 그때까지 소프트웨어가 제공되지 않을 경우 암스테르담이 2027년 중반까지 세 번째 F-35 비행단을 창설하려는 계획에 "제한적인 영향"만 미칠 것으로 예상된다.

덴마크 국방부는 덴마크가 F-35 27대를 구매했으며 나머지 항공기는 "2027년까지" TR-3 형태로 인도될 것이라고 밝혔습니다. 국방부에 따르면, F-35 TR-2 6대를 본국으로 송환하는 해결책은 우크라이나에 대한 F-16 기증의 진행과 위기 상황에서 덴마크의 NATO에 대한 의무를 보장하는 데 도움이 될 것입니다.

덴마크 국방부 장관 폴센은 6월 24일 노르웨이의 비욘 아릴드 그람 장관과의 기자 회견에서, 덴마크는 스크리드스트럽 공군 기지가 F-35로 완전히 전환되는 2024년 이후에는 우크라이나 F-16 조종사에 대한 덴마크에서의 훈련을 중단할 것이라고 밝혔습니다.

덴마크 국방부는 미국에서 6대의 항공기를 본국으로 송환하는 일정이나 나머지 17대의 F-35를 인도하는 일정에 관한 질문에 즉시 답변하지 않았습니다.

민 득 (Defense News, Flight Global에 따르면)

출처: https://www.nguoiduatin.vn/khong-cho-duoc-f-35-toi-tan-nhat-dan-mach-xai-giai-phap-tinh-the-a671004.html