12개 북부 고속도로 구성 프로젝트 완료 로드맵

2021년~2025년 동부단계 남북 고속도로 구성 프로젝트 12개는 2025년에 완료될 예정이며, 이에는 2025년 4월 30일, 9월 2일, 12월 31일이 포함됩니다.

2025년까지 남북 고속도로 12개 구간 건설 완료 로드맵

2021년~2025년 동부단계 남북 고속도로 구성 프로젝트 12개는 2025년에 완료될 예정이며, 이에는 2025년 4월 30일, 9월 2일, 12월 31일이 포함됩니다.

치탄-반퐁 고속도로 구간 프로젝트의 투이안 터널 건설.

이는 교통부가 2024년 요약 보고서와 2025년 주요 업무 배치에서 제공한 정보입니다. 이 보고서는 교통부가 오늘 12월 30일 오후에 개최될 교통 부문의 2024년 업무를 요약하고 2025년 주요 업무를 배치하기 위한 회의에서 발표한 것입니다.

이에 따라 교통부는 2025년에 2021~2025년 기간의 동부권 남북 고속도로 건설 투자 사업의 구성 사업과 기타 고속도로 사업의 완료를 위한 진척을 가속화하고 품질을 확보하여 2025년 말까지 전국 3,000km의 고속도로를 개통하는 목표를 달성하는 데 기여할 계획입니다.

교통부는 또한 2025년 1분기와 2분기에 호치민시-중르엉-미투안, 호치민시-롱탄, 깜로-라손, 라손-뚜이로안 고속도로를 업그레이드하고 확장하는 프로젝트, 초모이- 박칸 고속도로, 마이안-까오란 고속도로 1단계 등의 프로젝트를 시작하기 위한 투자 준비에 박차를 가할 예정이다.

2021~2025년 기간 동안 동부지역 남북 고속도로 건설 투자사업의 12개 구성 사업은 국가의 주요 공휴일인 2025년 4월 30일, 9월 2일, 12월 31일에 맞춰 3개 그룹의 구성 사업이 완료될 것으로 예상됩니다.

구체적으로, 2025년 4월 30일까지 완공될 예정인 북남동부 고속도로 구성 프로젝트는 4개로, 탕롱 프로젝트 관리 위원회가 투자한 바이봇-함응이(35.28km), 탕롱 프로젝트 관리 위원회가 투자한 함응이-붕앙(54.2km), 프로젝트 관리 위원회가 투자한 붕-반닌(49km) 등이 있습니다.

2025년 9월 2일에 완공될 예정인 북남동부 고속도로 구성 프로젝트는 5개입니다. 붕앙-붕(길이 55km, 프로젝트 관리 위원회 6에서 투자); 반닌-깜로( 호치민 도로 프로젝트 관리 위원회에서 투자); 호아이년-퀴년(길이 70km, 프로젝트 관리 위원회 85에서 투자); 퀴년-치탄(길이 61.7km, 프로젝트 관리 위원회 85에서 투자); 치탄-반퐁(길이 48km, 프로젝트 관리 위원회 7에서 투자).

2025년 12월 31일 이전에 완공될 예정인 북남동부 고속도로 구성 프로젝트는 3개로, 꽝응아이-호아이년(88km 길이, 프로젝트 관리 2위원회 투자), 칸토-하우장(37.65km 길이, 미투안 프로젝트 관리 위원회 투자), 하우장-까마우(37.65km 길이, 미투안 프로젝트 관리 위원회 투자)가 있습니다.

건설투자관리부(교통부)에 따르면, 완료 가능성이 높거나 일정보다 앞서 완료될 가능성이 있는 프로젝트 외에도, 부지 정리, 건설 자재 조달, 3교대 4팀으로 공사를 조직하여 일정에 맞춰 완료할 수 있도록 어려움을 해소하는 데 주력해야 하는 프로젝트가 8개/281km(교통부 3개 프로젝트/123km, 지방자치단체 5개 프로젝트/158km)에 달합니다.

5대 핵심 교통 프로젝트와 호치민시 순환도로 3호 프로젝트가 시행 중인 메콩 삼각주 지역에서는 약 6,530만 m3에 달하는 모래 충전재 총 수요를 충족하는 것이 주요 병목 현상으로, 제안된 계획에 따라 완료하는 데 영향을 미치고 있습니다.

지방자치단체에서는 할당된 목표에 따라 프로젝트에 공급하기 위해 지역 내 모든 광산을 동원했지만, 허가 절차는 여전히 느리고 채굴 용량은 아직 프로젝트에 필요한 진행률을 충족하지 못했습니다.

현재 운영 중인 광산의 환경영향평가 평균 처리용량은 76,131m³/일이며, 절차 진행 중인 광산은 68,894m³/일입니다. 2024년 12월까지 관련 서류를 제출한 모든 광산의 절차가 완료될 경우, 채굴 용량은 145,025m³/일에 그치게 되며, 사업 완료 일정을 맞추기 위해 필요한 처리용량은 239,046m³/일로, 여전히 94,021m³/일이 부족합니다.

교통부 장관은 "프로젝트의 건설 진행 상황을 충족할 수 있는 용량을 확보하기 위해 해당 지역 광산의 모래 자원(바다 모래 포함)과 시장에서 구할 수 있는 모래 자원을 최대한 활용하는 것이 매우 시급한 요구 사항"이라고 말했습니다.

출처: https://baodautu.vn/lo-trinh-hoan-thanh-12-du-an-thanh-phan-cao-toc-bac---nam-trong-nam-2025-d236932.html