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녹색 물류: 기업이 글로벌 경제 '충격'에 대응하는 데 도움이 되는 핵심

7월 31일, 호치민시에서 재무부 산하 경제금융지주가 Vinexad와 협력하여 "녹색 물류 개발을 위한 재정 정책"이라는 주제로 세미나를 개최했습니다.

Hà Nội MớiHà Nội Mới31/07/2025

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토론 장면. 사진: Duc My

경제 금융지 부티안홍 부편집장은 개회사에서 베트남 물류가 경제 에 상당한 기여를 하고 있으며, 시장 규모는 약 400억~420억 달러에 달하고 연평균 성장률은 14~16%로 동남아시아 최고 수준이라고 밝혔습니다. 그러나 물류 비용은 여전히 높은 수준이며, GDP의 16~18%를 차지합니다. 특히 도로 운송 분야에서는 탄소 배출량이 매우 높습니다.

따라서 녹색 물류 개발은 국가의 지속 가능한 개발 전략과 베트남이 COP26에서 발표한 "순제로" 배출 공약을 이행하기 위한 로드맵의 핵심 내용 중 하나가 되고 있습니다.

그러나 녹색 물류로의 전환은 효과적이고 조율된 재정 정책 없이는 자연스럽게 이루어질 수 없습니다. 청정 기술, 친환경 차량, 에너지 효율적인 창고, 디지털 배출 모니터링 시스템에 대한 투자는 모두 막대한 재정, 기술, 그리고 인적 자원을 필요로 합니다.

녹색 전환과 지속 가능한 공급망 개발은 피할 수 없는 추세이지만, 베트남 기업들은 여전히 투자 자본 부족, 기술 부족, 경영 역량 부족, 국제 가치 사슬의 압력 등 큰 어려움에 직면해 있습니다. 특히 중소기업은 녹색 금융에 대한 접근에 더욱 어려움을 겪고 있습니다.

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세미나에서 발표자들이 토론하고 있다. 사진: Duc My

세미나에서 산업통상부 수출입국 쩐 탄 하이(Tran Thanh Hai) 부국장은 녹색 물류가 기업이 세계 경제 환경의 충격에 대응하고 지속 가능한 회복을 이루는 데 "핵심"이라고 강조했습니다. 세계 은행 의 2023년 보고서에 따르면 베트남은 물류 성과 지수(LPI)에서 아세안 상위 5개국 중 43위를 차지했습니다. 물류 산업은 현재 수출입 촉진에 중요한 역할을 하고 있으며, 2024년 총 매출액은 약 7,863억 달러에 달할 것으로 예상됩니다.

그러나 성장 모멘텀을 유지하고 EU 탄소세(CBAM)와 같은 국제적인 요건을 충족하기 위해 물류 기업들은 운영 방식을 친환경적으로 바꿔야 합니다. 연료 효율적인 운송, 스마트 컨테이너, 디지털 관리 등에 투자하는 것은 환경 보호뿐만 아니라 장기적인 비용 절감에도 도움이 되며, 특히 유가 변동이 심한 상황에서 더욱 그렇습니다.

하이 씨는 녹색 인증이 미래의 경쟁 우위가 될 것이라고 강조했습니다. 베트남은 점점 더 완벽해지는 운송 인프라와 전자상거래 붐 덕분에 녹색 물류를 촉진할 수 있는 많은 기회를 가지고 있습니다. 2024년 소매 시장 규모는 전년 대비 20% 성장한 250억 달러에 달할 것으로 예상되며, 이를 통해 베트남은 세계에서 가장 빠른 전자상거래 성장률을 보이는 상위 10개국 중 하나가 될 것입니다.

다오 두이 탐(Dao Duy Tam) 관세청 세관관리감독국장은 2020년 이후 모든 세관 부서 및 지사에서 99.5% 이상의 기업이 전자 절차를 도입하여 통관 시간을 단축하고 인쇄 및 사무 비용을 크게 절감했다고 밝혔습니다. 전자 문서, QR 코드, 온라인 신고 등의 도입은 전반적인 물류 비용 절감에 기여했습니다.

국경 관문에서 세관 부문은 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT), 블록체인, 감시 카메라, 센서, 빅데이터 등의 디지털 기술을 적용하여 상품 모니터링, 검사, 통관 과정을 자동화하는 것을 추진하고 있습니다. 이를 통해 스마트하고 투명하며 효율적인 물류 체인을 형성하기 위한 기반을 마련하고 있습니다.

토론회에서 전문가들은 기업들이 높은 투자 비용과 장기적인 재정 정책 부재에 직면해 녹색 물류로의 전환이 쉽지 않다고 지적했습니다. 이러한 맥락에서 재정 정책은 녹색 물류 실현의 원동력일 뿐만 아니라 전제 조건으로서도 핵심적인 역할을 합니다.

녹색 신용, 세제 혜택, 이자율 지원, 기술 혁신 기금 등의 솔루션이 효과적으로 시행된다면, 기업들이 친환경 모델을 적용하도록 촉진하여 녹색하고 지속 가능한 성장에 기여할 것입니다.

녹색 물류를 위한 재정 정책은 투자 인센티브, 대출 보증, 세제 혜택, 그리고 특히 부처 및 분야 간 동시적 협력을 포함하여 포괄적으로 설계되어야 합니다. 세관이 디지털화되고, 은행이 유연하게 운영되며, 지역 사회가 합의에 도달하면 기업의 효과적인 녹색 전환을 지원하는 생태계가 형성될 것입니다.

출처: https://hanoimoi.vn/logistics-xanh-chia-khoa-giup-doanh-nghiep-ung-pho-cu-soc-kinh-te-toan-cau-710990.html


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