12월 11일 정부사무실 을 통해 발표된 쩐 홍 하 부총리의 결론에 따르면, 롱탄 공항은 대규모 인프라 프로젝트일 뿐만 아니라 동남아시아 주요 공항들과 어깨를 나란히 하고, 나아가 이를 능가하는 국제적인 경쟁력을 갖춘 항공 목적지로 자리매김해야 한다.
이 목표를 달성하기 위해 건설부는 베트남공항공사(ACV)와 베트남항공에 롱탄 공항의 경쟁력을 평가하는 기준을 개발하도록 지시했습니다. 이 기준은 서비스 품질 및 승객 경험, 운영 효율성, 연결성, 그리고 지역 항공 네트워크 내에서의 환승 역량에 중점을 두고 있습니다.
또한, 관리 기관은 사업의 효과성에 대한 종합적인 검토, 제2 활주로 및 여객 터미널 투자 준비, 기존 설비 및 자원의 활용, 그리고 연간 승객 5천만 명과 화물 150만 톤 규모로의 조기 확장을 요청했습니다. 이러한 과제들은 2026년 1분기 내에 완료될 것으로 예상됩니다.
부총리는 또한 국제 항공사들을 유치하기 위해 수수료, 지상 서비스, 유지 보수, 화물 환적 및 이미지 홍보를 포괄하는 경쟁력 있는 정책이 필요하다고 언급하며, 이를 통해 롱탄 공항이 지역 및 국제 항공 네트워크에서 선호되는 선택지가 되고 베트남이 세계 로 나아가는 새로운 관문이 되어야 한다고 강조했습니다.
공항 개발과 더불어 비엔호아-붕따우 고속도로, 벤룩-롱탄 고속도로, 그리고 호치민시 순환도로 3호선과 4호선을 포함한 연결 인프라 시스템 구축 또한 동시에 추진되어야 합니다. 호치민시는 투자 준비를 가속화하여 2026년까지 투티엠-롱탄 경전철 노선과 쑤오이띠엔-동나이성 행정 중심지-롱탄 공항 지하철 노선 건설을 시작하는 것을 목표로 하고 있습니다.
롱탄은 교통 인프라 외에도 숙박 시설, 호텔, 회의 시설, 상업 시설, 의료 시설, 교육 시설, 정비 시설, 물류 시설, 면세 구역 및 금융 서비스를 아우르는 항공 서비스 생태계로 개발되고 있습니다. 궁극적인 목표는 동남아시아의 서비스 및 환승 허브인 "공항 도시"를 점진적으로 조성하는 것입니다.
앞서 11월 13일 현장 시찰에서 토 람 사무총장은 롱탄 공항을 지역 항공 네트워크의 우선 목적지로 만들기 위해 국제 항공사들을 유치하는 정책을 조속히 시행해 줄 것을 요청했다.
1,810헥타르 규모의 롱탄 공항 1단계 공사가 2021년 1월 5일 착공되었으며, 연간 승객 2,500만 명과 화물 120만 톤을 처리할 수 있도록 설계되었습니다. 주요 시설물 공사가 상당 부분 완료되었고, 9월 말부터 10월 말까지 비행 시험 및 보정 작업이 진행되었습니다. 공항은 다음 주에 기술 운영을 시작하고 2026년 중반에 상업 운항을 개시할 예정입니다.
vnexpress.net 에 따르면
출처: https://baodongthap.vn/long-thanh-huong-toi-diem-den-hang-khong-hang-dau-dong-nam-a-a234016.html
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