사람을 우주로 실어 나르는 우주선

[광고_1]

미국 버진 갤럭틱이 다음 달 상업 운항을 시작하기에 앞서 다섯 번째 유인 준궤도 우주 비행을 성공적으로 완료했습니다.

사람들을 우주로 실어 나르는 우주선 — 이브 항공기가 활주로에서 성공적으로 이륙했습니다. 영상 제공 : *버진 갤럭틱*

5월 25일에 실시된 유니티 25 임무는 버진 갤럭틱이 2021년 7월 버진 그룹 창립자인 억만장자 리처드 브랜슨과 여러 승객을 태우고 실시한 이후 처음으로 진행된 준궤도 우주 비행이었다.

버진 갤럭틱은 공중 발사 시스템을 이용하여 사람과 연구 장비를 준궤도 우주로 수송합니다. 현재 이 시스템은 조종사 2명과 승객 6명이 탑승하는 우주 비행기 VSS 유니티와 수송기 VMS 이브, 이렇게 두 가지 기종으로 구성되어 있습니다. 유니티는 활주로에서 이륙하여 이브의 날개 아래에 매달려 공중으로 떠오릅니다. 이브가 고도 15,000미터에 도달하면 유니티를 분리하고, 유니티는 로켓 엔진을 점화하여 준궤도 우주로 진입합니다.

유니티에 탑승한 승객들은 몇 분간 무중력 상태를 경험하고 검은 우주를 배경으로 지구를 관찰한 후 활주로로 복귀하게 됩니다. 유니티는 지금까지 다섯 차례 무중력 비행을 성공적으로 마쳤습니다. 가장 최근의 임무는 하노이 시간으로 5월 24일 오후 11시 15분, 뉴멕시코의 스페이스포트 아메리카에서 이브가 발사되면서 시작되었습니다. 유니티는 수송기의 두 동체 사이에 위치한 파일론에 부착되어 있습니다.

총 8명이 탑승했으며, 모두 버진 갤럭틱 직원이었다. 자밀 잔주아와 니콜라 페실이 VMS 이브를 조종했고, 마이크 마수치와 CJ 스터코우가 VSS 유니티를 조종했다. 우주선 객실에는 우주비행사 훈련 책임자인 베스 모세스(마이크 모세스의 아내), 우주비행사 훈련 교관 루크 메이스, 임무 전문가 크리스토퍼 휴이, 그리고 자밀라 길버트가 탑승했다. 유니티 25호는 베스 모세스의 세 번째 우주 비행이었다.

분리 후 유니티는 최고 속도 마하 2.94(시속 3,630km)와 최대 고도 87.2km에 도달했다고 버진 갤럭틱 관계자는 밝혔습니다. NASA와 미 공군에 따르면 이 정도 고도는 우주 비행으로 간주될 만큼 충분히 높은 고도입니다. 하지만 우주 공간의 기준은 고도 100km입니다. 유니티는 5월 26일 0시 37분에 스페이스포트 아메리카에 착륙하며 지구로 귀환했습니다. 이브도 몇 분 뒤 착륙하면서 유니티 25 임무는 종료되었습니다.

2021년 7월 첫 비행 이후, 버진 갤럭틱은 이브와 유니티 두 우주선을 정비 및 업그레이드를 위해 운항 중단했습니다. 예를 들어, 이브의 안테나 기둥을 교체했습니다. 이러한 개선을 통해 이브-유니티 시스템은 더욱 견고하고 내구성이 향상되었습니다. 버진 갤럭틱은 상업 운항 시작 후 이브와 유니티를 매달 한 번씩 비행시키는 것을 목표로 하고 있습니다. 하지만 장기적으로는 더욱 큰 목표를 가지고 있습니다. 바로 2026년을 목표로 매주 한 번씩 이륙할 수 있는 우주선 함대를 구축하는 것입니다.

버진 갤럭틱은 준궤도 우주관광 산업에서 제프 베조스의 블루 오리진이라는 강력한 경쟁사를 두고 있습니다. 블루 오리진의 로켓 시스템인 뉴 셰퍼드는 여섯 차례에 걸쳐 유인 우주 임무를 수행했지만, 2022년 9월 무인 연구 임무 중 발생한 오작동 이후 운항이 중단된 상태입니다.

안캉 ( 우주 에 따르면)

[광고_2]
출처 링크