부지 정리가 느린 이유는 프로젝트가 많은 가구와 개인의 토지와 집을 인수해야 하기 때문입니다. 수천 가구로부터 토지를 회수해야 하는 지방 교통 인프라 프로젝트가 있습니다. 예를 들어 롱탄 국제공항은 5,500개 이상의 가구, 개인, 조직으로부터 토지를 회수해야 합니다. 비엔호아-붕따우 고속도로는 비엔호아 시와 롱탄 구에 토지 수용 구역이 있으며, 3,400여 가구가 거주하고 있습니다. 그 중 비엔호아 시를 통과하는 구간은 길이가 6.2km에 불과하며, 토지 수용 면적은 총 60헥타르에 달하지만 1,880여 가구에 대한 보상 및 철거가 필요합니다.
비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트가 비엔호아 시를 통과함에 따라 보상 및 허가가 필요한 가구 수가 많고, 짧은 시행 기간이 도시에 큰 압박이 되고 있습니다. 국가적 핵심 프로젝트이기 때문에 팜민친 총리와 부총리는 큰 관심을 가지고 있으며, 정기적으로 진행 상황을 점검하고 어려움과 장애물을 신속히 파악하여 지방 및 프로젝트 투자자와 협력하여 이를 제거하여 진행 속도를 높이고 있습니다. 그러나 부지 정리 작업은 항상 이 프로젝트의 주요 "병목"입니다.
2025년 2월 12일, 비엔호아시 당위원회 상임위원회와의 실무 회의에서 부홍반(Vu Hong Van) 성 당 서기는 비엔호아시에 2025년 3월에 비엔호아-붕따우 고속도로 건설 프로젝트를 위한 부지 정리를 완료할 것을 요청했습니다. 성 당 서기의 지시에 따라 비엔호아시는 시 당위원회 상임위원회 위원이 이끄는 6개의 특별 실무 그룹을 구성하여 토지를 이양하도록 직접 홍보하고 사람들을 동원했습니다. 특별 작업 그룹은 프로젝트에 참여한 모든 토지 소유자의 집 문을 두드려 사람들에게 토지를 넘기도록 설득하기 위해 온갖 노력을 다했습니다. 토지를 회복해야 하는 사람들과의 회의와 토론을 통해, 그들의 희망과 열망을 경청하고, 우려 사항을 즉시 기록하고 해결한 결과, 대부분의 사람들은 프로젝트를 건설하기 위해 투자자에게 토지를 넘겨주기로 동의했습니다.
비엔호아시에서 50일간 진행된 "국민의 의견에 귀 기울이고 국민을 이해시키는" 캠페인은 비엔호아-붕따우 고속도로 건설 프로젝트의 부지 정리 작업을 완료하는 데 기여했습니다. 이런 일은 이전에 일어난 적이 없었기 때문에, 이 사례는 동나이가 현재 시행 중이고 부지 정리에 "병목 현상"을 겪고 있는 수십 개의 다른 중요한 프로젝트에 적용할 모델이 될 것입니다.
우옌 니
출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/mo-hinh-diem-trong-giai-phong-mat-bang-e1d308a/
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