개통 전 호치민시 도심 지역을 위에서 본 링로드 3의 전경

개통일까지 2주 이상 남은 가운데, 호치민시 3번 순환도로의 14.7km 고가도로는 12월 19일에 운행을 개시할 주요 패키지를 완료하는 데 집중하여 공사를 서두르고 있습니다.

호찌민시 동부 건설 현장의 VTC 뉴스 기자들에 따르면, XL1부터 XL3까지 14.7km 구간이 기본적으로 완공되었습니다. 건설 관계자들은 12월 19일 기술 교통 개통을 위해 마지막 단계 공사에 박차를 가하고 있습니다.

XL3 패키지에 따르면, 빈홈 그랜드 파크 지역을 통과하는 교량 경간이 원활하게 연결되어 주거 지역을 통과하는 높은 고가도로 축을 형성합니다.

건설부서는 건설부의 지시에 따라 교통개방을 위한 충분한 기술적 조건을 확보하기 위해 마지막 항목들을 완료하기 위해 서두르고 있습니다.

XL2 구간까지 이어지는 빈홈즈 그랜드 파크 도심 지역의 기록에 따르면, 난간, 중앙분리대, 그리고 보조 인프라 시설물 설치 공사가 동시에 진행되고 있습니다. 특히, 이 구간에는 노선 개통 시 안전을 보장하고 환경 영향을 줄이기 위해 방음 및 방진 유리 시스템을 설치하고 있습니다.

XL2 패키지에서도 건설 작업이 긴급히 투입되었으며, 주요 항목에는 최대한의 인력과 기계를 동원하여 일정대로 완료했습니다.

XL2 패키지에서 작업자들은 여러 그룹으로 나뉘어 가드레일 설치와 90번 및 83번 기둥의 나머지 작업 완료에 집중했습니다. 공사 현장에서는 기계와 자재가 최대한 동원되었고, 고가도로 구간이 뚜렷하게 형성되어 계획대로 기술적인 교통 개통 진행 상황을 면밀히 따르려는 노력이 입증되었습니다.

XL2 패키지 공사 담당자인 응우옌 민 탄 씨는 주요 공사가 기본적으로 완료되어 기술적인 통행이 가능하다고 밝혔습니다. 공사팀은 낮 동안 82번과 83번 기둥에 보를 설치하여 전체 노선을 XL1 및 XL3 패키지와 연결하고, 빈홈즈 그랜드 파크 도심 지역을 관통하는 연결로를 조성할 예정입니다.

고가도로와 평행하게 도로도 동시에 건설되고 있습니다. 건설 부대는 기계와 장비를 동원하여 공사 속도를 높이고 있습니다.

XL1 패키지에는 현재 거더가 설치되지 않은 교각 경간이 약 3개뿐이며, 고가도로의 나머지 경간은 개방되어 XL2 패키지까지 확장됩니다.

XL1 패키지는 동나이 와 호치민시를 연결하는 중요한 프로젝트로, 고가도로 건설을 완료하는 데 핵심적인 역할을 합니다.

건설부 보고서에 따르면, 12월 19일까지 3번 순환도로가 총 29.2km/70.1km 구간의 일부 구간에 대한 기술 교통이 개통될 예정입니다. 구체적으로, 호치민시는 구 투득성 14.7km, 동나이성 5km, 구 빈즈엉성 3.1km, 구 롱안성 6.4km의 고가도로를 개통할 예정입니다.

기술적으로 개통된 구간 외에도 총 37.1km에 달하는 여러 구간이 건설 중입니다. 그중 호치민시는 구시가지인 꾸찌, 혹몬, 빈짠 지역에 32.6km, 구시가지인 빈즈엉 지역에 4.5km, 탄반 교차로에 2.4km, 빈추안 교차로에 1.32km를 건설 중입니다.

2026년 4월 30일까지 70.1km 전체가 완공되어 교통이 기술적으로 개통될 예정이며, 2026년 6월 30일까지는 병행 도로를 포함한 호치민시 순환도로 3호 프로젝트가 완전히 개통될 예정입니다.

호치민시 순환도로 3호선은 총 76.3km로, 신호치민시, 동나이성, 떠이닌성을 통과하며, 총 투자액은 75조 3,780억 VND입니다. 투자자에 따르면, 10개의 주요 건설 프로젝트는 일정에 따라 신속하게 진행 중이며, 자재 부족, 인프라 이전, 시공사 지연 등 여러 요인으로 인한 지연을 보완하기 위해 최대한의 자원을 투입하여 2026년 중반까지 전체 노선을 완공할 계획입니다.

출처: https://vtcnews.vn/ngam-vanh-dai-3-tu-tren-cao-qua-khu-do-thi-o-tp-hcm-truoc-thong-xe-ar990590.html