전환 첫날에는 체크인 카운터 구역에 안내 인력을 배치하고, 자동 체크인 카운터와 자동 수하물 위탁 카운터를 확장하여 승객들이 오래 기다리지 않고 빠르게 체크인을 진행할 수 있도록 했습니다. T3 터미널의 내부는 넓어서 승객에게 편안하고 쾌적한 느낌을 선사합니다.
그러나 처음 지하철을 이용하는 승객 중 다수는 매우 혼란스러워하는데, 특히 역까지 가는 올바른 길을 찾는 데 어려움을 겪고 혼란스러운 구역을 피하는 데 어려움을 겪습니다. 호치민시 탄빈구 13구 바우캇2 거리에 사는 쩐 반 호앙 씨는 실수로 3층(출발 터미널 구역)이 아닌 2층으로 차를 몰았다고 말했습니다. 그런 다음 약 15~20분 정도 소요되는 톨게이트를 다시 통과하여 계속해서 통행료를 지불해야 합니다. 그 사이 요금소는 2~3개의 게이트만 운영되고 나머지 차선은 개방되지 않아 교통이 매우 혼잡했다.

T3 터미널로의 교통 연결과 관련하여 많은 운전자와 승객이 이동에 어려움과 혼란을 겪고 있습니다. 특히, 쩐꾸옥호안-콩호아 고가도로 구간에는 오토바이의 직진이나 좌회전을 금지하는 표지판이 있어 혼란을 야기하고 있다. 많은 오토바이가 금지된 도로로 계속해서 "과도하게" 주행하고 있어, 교통경찰이 끊임없이 오토바이 운전자에게 방향을 바꾸거나 올바른 방향으로 가라고 상기시키고 안내해야 합니다.
탄빈군 아우코 거리에 사는 응우옌 티엔 꾸옥 씨는 이 도로에서 오토바이를 타고 가다 교통경찰에 붙잡혔다고 말했습니다. 설명을 듣고 나니 이 구간은 오토바이가 허용되지 않는다는 것을 알게 되었습니다. 일반적으로 교통 경찰이 교통 체증을 피할 수 있도록 사람들을 안내해 주기 때문에 감사합니다.
베트남 항공은 항공편 지연을 최소화하기 위해 이메일, SMS, Zalo 앱을 통해 승객에게 알림을 보내고, 56~109번 카운터에 직원을 배치하여 안내를 제공할 것이라고 밝혔습니다. 승객은 새로운 공간에 익숙해지기 위해 평소보다 일찍 공항에 도착해야 하며, 혼란을 피하기 위해 티켓과 항공편 코드를 주의 깊게 확인해야 합니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/ngay-dau-vietnam-airlines-khai-thac-toan-bo-chuyen-bay-noi-dia-tai-nha-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-hanh-khach-van-con-lung-tung-post795723.html
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