일본 투자자와 Him Lam Group이 Bamboo Airways를 인수합니다.

고위 직원 강화

6월 21일, Bamboo Airways JSC의 2023년 연례 주주총회(AGM)에서 2023-2028년 임기의 이사회(BOD) 이사 7명을 선출했습니다.

목록에는 응우옌 응옥 트롱, 도안 후 도안, 레 바 응우옌, 레 타이 삼, 쩐 호아 빈, 오시마 히데키, 판 딘 튜 등이 포함되며, 이들은 2019~2024년 임기 동안 사임한 이사회 구성원을 보충하고 대체합니다.

이번 임기의 감독위원회는 응웬 티 후, 응웬 빅 응옥, 응웬 당 코아 등 3명의 위원으로 구성되어 있습니다.

주주총회에서 응우옌 응옥 트롱 회장은 Bamboo Airways의 새로운 투자자인 Him Lam Group의 Duong Cong Minh 씨가 일본 투자자들에게 항공사에 합류하도록 초대했다고 말했습니다.

트롱 씨에 따르면, 일본 투자자들은 연간 120억 달러의 손실을 입던 일본항공을 구한 사람들이었습니다. 2년 후, 일본항공은 세계에서 가장 효율적인 항공사 중 하나가 되었습니다.

트롱 씨는 일본 전문가들이 Bamboo Airways가 전문 위원회를 설립하고 항공사가 전문적으로 발전하는 데 도움이 되기를 바라고 있습니다.

Bamboo Airways가 2023년 주주총회를 개최했습니다.

뱀부 항공에 합류하는 일본항공의 전 간부 두 명은 마사루 오니시(전 일본항공 사장)와 히데키 오시마(전 일본항공 국제관계 및 항공사 제휴 이사)입니다.

Bamboo Airways의 CEO인 Nguyen Minh Hai는 일본 전문가들이 Bamboo Airways가 아시아 수준에 더 빨리 도달하는 데 도움이 될 것이라고 믿고 있습니다.

하이 씨에 따르면, 일본 전문가들은 그들의 경험을 바탕으로 Bamboo Airways가 항공 동맹에 참여하고 전 세계 항공사와의 상업적 협력을 촉진하는 데 도움을 줄 것입니다.

6월 21일 오후, 뱀부항공 이사회가 회의를 열고 만장일치로 오시마 히데키 씨를 이사회 회장으로 선출했습니다. 응우옌 응옥 트롱 씨는 상임부통령직을 맡고 있습니다. 도안 후 도안 씨와 판 딘 투 씨는 이사회 부회장을 맡고 있습니다.

오시마 히데키 씨는 뱀부항공 회장으로 선출된 직후 항공에 있어서 가장 중요한 요소는 안전이라고 강조했습니다. 다음은 승객에게 양질의 서비스를 제공하는 것입니다.

"이를 위해서는 직원들, 특히 현장 직원들의 기쁨과 행복이 핵심 요소입니다. 따라서 저는 리더십 전반에 걸쳐 팀워크를 고취하기 위해 직원들을 항상 지원하고 긴밀히 협력하기 위해 노력할 것입니다."라고 오시마 히데키 씨는 말했습니다.

오시마 히데키 씨에 따르면, 항공 부문의 수익을 개선하는 핵심 요인은 각 직원이 자신의 부서의 비용에 책임을 지는 데서 비롯됩니다. 다시 말해, 각 개인은 기업 관리자로서의 인식과 사고방식을 가져야 합니다. 이것이 그가 Bamboo Airways에서 구축하고 퍼뜨리고자 하는 기업 문화이기도 합니다.

Bamboo Airways의 새로운 회장은 항공업계에서 약 40년의 경험을 쌓았습니다. 오시마 씨는 일본항공(일본) 부총괄사장, 나리타 도쿄 공항 부총괄사장, 하네다 도쿄 공항(일본) 프로젝트 디렉터 등 아시아의 주요 공항과 항공사에서 많은 고위 경영직을 역임했습니다.

긍정적인 사업 결과

Bamboo Airways의 2022년 순수익은 11조 7,320억 동으로, 2021년 대비 230% 증가할 것으로 예상됩니다. 총순수익 손실은 2021년 -114%에서 -27%로 크게 개선되었습니다. 수익과 비용 간의 격차가 줄어들고 있으며, 손익분기점에 접근하고 있습니다.

하이 씨는 2022년 뱀부항공이 큰 수익을 달성할 것이지만 여전히 약 3조 2,000억 VND의 원가 이하로 운영될 것이라고 말했습니다. 비용과 공제를 공제한 후, 회사는 세전 약 17조 6,000억 VND의 손실을 기록했습니다.

하이 씨는 새로운 투자자가 불확실 채권에 대한 조항을 따로 마련해 주주들이 보고서를 평가할 수 있도록 투명성을 높였다고 말했습니다. 이는 또한 국제 기준을 따르고 보다 개방적이고 투명해지려는 결의를 보여줍니다.

2023년 항공 시장은 전반적으로 회복세를 이어가고 비교적 긍정적인 성장을 보일 것으로 전망됩니다. 이러한 추세를 예상하고 Bamboo Airways는 포괄적이고 전체적인 솔루션 세트를 배포할 계획입니다.

구체적으로, 운영 규모 측면에서 뱀부항공은 2023년 말까지 30~36대의 항공기를 운영하여 좌석 활용률 81.5%, 정시 이륙률 90% 이상을 유지할 계획입니다.

승객 및 화물 운송 수익은 2022년 대비 약 15~20% 성장할 것으로 예상됩니다.

항공 네트워크와 관련하여 뱀부항공은 국내선 항공 네트워크를 22개 민간 공항을 모두 연결하는 상태로 유지하고, 유럽, 호주, 동북아시아, 동남아시아 등 국제 시장을 타겟으로 항공편을 유지 및 확대할 계획입니다.

항공사는 또한 항공 네트워크를 쉽게 확장하고, 국제 항공사와 포괄적 협력 협정을 협상하고 체결하기 위해 승객 서비스 시스템(PSS)의 변혁을 추진하고 있습니다.

또한 Bamboo Airways는 항공화물 회사, 지상 서비스 회사, 항공 엔지니어링 회사, 항공사 케이터링 회사 등을 설립하여 네트워크 전반의 효율성을 높이는 등 항공 생태계를 구축하고 있습니다. 회사는 조직을 재구조화하고 인적 자원을 효율적이고 간소한 방식으로 개선하기 위해 노력하고 있습니다.

2023년의 중요한 해에 모든 솔루션 그룹은 국제선 항공 네트워크를 강화하고, 서비스 수준을 높여 Bamboo Airways를 아시아와 세계의 항공 브랜드로 만드는 중기적 목표를 목표로 합니다.

뱀부항공 회장: 신규 투자자가 8조 원을 투자해 이사회를 통합 뱀부항공 회장 응우옌 응옥 트롱은 주주총회 전에 이사회 구성원 전원이 사임했지만 대부분은 신임 임기를 위해 계속 출마할 것이며 새로운 이사가 있을 것이라고 밝혔습니다. 또한, 신규 투자자들이 Bamboo Airways에 8조 VND를 추가로 투자했습니다.

원천: https://vietnamnet.vn/nha-dau-tu-nhat-ban-va-tap-doan-him-lam-tiep-quan-bamboo-airways-2157032.html