건설자재 공급과 가격 문제로 건설업체 "고생"

공급 부족, 높은 가격

기록에 따르면, 최근 이 지역의 투자자와 시공사들은 건설 프로젝트 속도를 높이기 위한 다양한 솔루션을 도입하여 공공 투자 자본의 신속한 투입 기반을 마련하는 데 주력해 왔습니다. 시공사들은 프로젝트 진행 속도를 높이기 위해 인력, 장비, 초과 근무, 교대 근무 등에 집중해 왔습니다.

하지만 시공업체들이 직면한 가장 큰 어려움은 주로 석재를 비롯한 건설 자재의 부족입니다. 시공업체들은 공사 진행 및 지출 요건을 충족하는 자재를 확보하는 데 어려움을 겪고 있습니다.

많은 건설 계약업체에 따르면, 현재 석재 공급이 매우 제한적입니다. 가격은 규정 가격보다 높습니다. 티엔프억 투자 건설 회사( 동탑 성 호이꾸사)의 응우옌 반 민 이사는 현재 계약업체들이 석재를 구매하지 못하고 있어 프로젝트 진행에 차질이 빚어지고 있다고 밝혔습니다.

"건축용 석재가 있으면 공사 속도를 높이는 데 도움이 될 것입니다. 일반적으로 석재 가격이 계속 오르면 건설 업체들이 어떻게 대처해야 할지 모르는 경우가 많습니다."라고 민 씨는 덧붙였습니다.

동탑성 차우탄읍의 교통공사를 전문으로 하는 회사 대표에 따르면, 현재 석재 공급이 매우 어렵고 가격이 오르고 있다고 합니다.

많은 프로젝트가 마지막 단계에 있으며 건설을 위해 많은 양의 석재가 필요합니다.

기업들은 주로 동나이 성에서 석재를 조달하여 건설 프로젝트를 진행합니다. 특히, 1x2 석재는 건설 현장에 도착 시 약 65만 동/m³, 0x4 석재는 55만 동/m³에서 60만 동/ ^m³ 사이입니다. 쇄석은 더욱 귀하여 약 60만 동/ ^m³ 정도입니다.

"시공업체가 광산에서 직접 구매하고 외부에서 구매해야 한다면 가격이 매우 높아질 것입니다. 석재 가격이 예상보다 더 오르면 시공업체는 큰 손실을 보게 될 것입니다."라고 시공업체 관계자는 덧붙였습니다.

살아가기 위해 고군분투하다

현재 어려움 속에서도 이 지방의 많은 건설 계약자들은 프로젝트 진행을 보장하기 위해 변화를 모색하고 있습니다.

현재, 이 지역의 많은 건설업체가 프로젝트를 건설하는 데 필요한 자재를 찾는 데 어려움을 겪고 있습니다.

동탑성 동선읍 P. H 회사 대표에 따르면, 현재 건설용 석재 공급처를 찾는 데 어려움을 겪고 있습니다. 따라서 회사는 1x2 규격 석재를 ^m³ 당 65만~70만 동에, 0x4 규격 석재는 ^m³ 당 약 60만 동에 수입하고 있습니다.

자갈은 매우 귀합니다. 어떤 회사는 자갈 한 바지를 구하는 데 한 달이 걸리는 경우도 있습니다. 따라서 이 종류의 돌은 1x2 크기의 돌만큼 비쌉니다. 현재 광산들은 국가적으로 중요한 사업에 우선순위를 두고 있습니다.

현재 석재 가격으로는 1 ^입방 미터당 입찰가 대비 약 30만 동(VND)의 손실이 발생합니다. 계약이 확정되어 있어 변경할 수 없습니다. 현재 회사가 진행 중인 건설 패키지는 마무리 단계에 있으며, 따라서 ^다량 의 0x4 석재가 필요합니다.

회사는 공사 진행 속도를 높이고 자재를 확보하는 데 집중해야 합니다. 손해를 볼 것을 알면서도 투자자와 힘을 합쳐 어려움을 극복하고 공사를 가속화해야 합니다. 다른 선택의 여지가 없습니다."라고 P.H. Company의 대표는 말했습니다.

2025년, 이 지방의 총 공공 투자 자본은 16조 3,900억 동을 넘어설 것으로 예상됩니다. 이 중 지방 예산 자본은 10조 6,480억 동을 넘고, 중앙 예산 자본은 5조 7,440억 동을 넘습니다.

동탑성 인민위원회에 따르면, 11월 26일 기준 동탑성은 9조 6,990억 동(VND) 이상을 지출하여 조정된 자본 계획의 59.2%, 총리가 배정한 계획의 72.8%에 도달했습니다. 이 중 지방 예산 자본은 조정된 계획의 62.2%, 중앙 정부가 배정한 계획의 87.4%에 도달했으며, 중앙 예산 자본은 계획의 53.6%에 도달했습니다.

성 인민위원회에 따르면, 현재 공공 투자의 어려움 중 하나는 건설 자재 수급 문제입니다. 모래, 쇄석 등 핵심 건설 자재의 공급이 심각하게 부족하여 성의 주요 프로젝트 진행에 큰 차질을 빚고 있습니다.

특히, 까오란-안후 고속도로 1단계, 857번 지방도로 등 고속도로 및 지역 교통 프로젝트는 자재 부족으로 인해 자재 가격이 갑자기 상승하여 초기 추정가와 입찰가를 크게 초과했습니다.

높은 자재 가격은 프로젝트에 많은 어려움을 야기했습니다. 특히, 시공사는 계약 금액보다 높은 가격으로 시공해야 했고, 이는 손실, 공사 지연 또는 공사 중단으로 이어졌습니다. 견적 조정을 요청하고 시공사를 재선정하는 과정에서 공사 중단이 발생할 경우, 전체 프로젝트 진행이 지연될 수 있습니다.

2025년 공공투자계획 지출을 촉진하기 위해, 성 인민위원회는 건설부와 농업환경부에 최근 지침에 따라 관련 부서와 협력하여 컨설팅을 긴급히 시행하고, 성 내 프로젝트에 필요한 핵심 자재의 신속한 공급을 보장하는 데 주력하도록 지시했습니다.

건설 자재가 부족한 상황에서, 지방인민위원회는 투자자와 계약자가 품질과 가격을 통제하고 건설 진행을 보장하기 위해 공급원을 다각화하기 위해 적극적으로 자재 공급원을 찾을 것을 권고합니다.

안 투

출처: https://baodongthap.vn/nha-thau-chat-vat-vi-nguon-cung-va-gia-vat-lieu-xay-dung-a233694.html