동나이 최대 항구까지의 차량 통행료는 편도 20,000-110,000 VND입니다.

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총 투자액이 1조 VND가 넘는 6km 길이의 푸옥안 항구( 동나이 ) 연결 도로 프로젝트는 2022년에 공사가 시작되어 2025년에 운영을 시작할 예정입니다.

총 투자액이 1조 VND가 넘는 6km 길이의 푸옥안 항구(동나이) 연결 도로 프로젝트는 2022년에 공사가 시작되어 2025년에 개통될 예정입니다.

10월 16일, 동나이성 인민위원회는 푸옥안 항구까지 이어지는 연결 도로 건설 프로젝트(벤륵-롱탄 고속도로 교차로에서 푸옥안 항구, 노짝군, 동나이성)에 참여하는 차량의 도로 서비스 가격을 규제하는 결정을 내렸다고 발표했습니다. 이 도로 건설은 공공-민간 파트너십, BOT 계약의 형태로 진행됩니다.

도로 이용 서비스 가격표는 여러 단계로 나뉘며, 각 단계는 3년입니다. 2025년부터 2027년까지 12인승 미만 차량, 적재량 2톤 미만 트럭, 대중 여객 버스의 가격은 편도 20,000동, 월 600,000동, 분기 1,620,000동입니다.

12~30인승 승용차, 2톤~4톤 미만의 적재량을 가진 트럭은 1회 운행에 30,000동, 1개월에 900,000동, 분기에 2,430,000동입니다.

31인승 이상 차량, 4톤에서 10톤 미만 트럭: 1회 40,000동, 월 120만동, 분기 3,240,000동.

10톤에서 18톤 미만의 트럭과 20피트 컨테이너 트럭의 비용은 편도 80,000동, 월 240만동, 분기 6,480,000동입니다.

가장 높은 가격은 18톤 이상의 트럭과 40피트 컨테이너에 상품을 실은 트럭으로, 편도 11만 VND, 월 330만 VND, 분기 891만 VND입니다.

차량 가격은 다음 기간(2028-2030년, 2031-2033년, 2034-2036년, 2037-2039년, 2040년 이후 기간)에 변동 및 상승합니다.

동나이성은 동나이 교통건설투자사업 관리위원회에 푸옥안 항구와 연결되는 도로를 건설하는 사업의 투자자가 도로 사용료를 징수하는 상황을 검사, 감독하고, 규정에 따라 동나이성에 보고하도록 지시했다.

년짝(Nhon Trach) 구는 요금소의 안전과 질서를 유지하고 보장할 책임이 있습니다. 푸옥안(Phuoc An) BOT 유한책임회사는 법률 규정에 따라 요금표 판매소와 요금소에 요금, 도로 이용 서비스 요금 납부 대상자, 도로 이용 서비스 면제 대상자에 대한 정보를 공고하고 게시해야 합니다.

총 투자액이 1조 VND가 넘는 6km 길이의 푸옥안 항구와 연결되는 도로 프로젝트는 2022년에 공사가 시작되어 2025년에 운영을 시작할 예정입니다.

이 노선은 푸옥안 항구와 직접 연결되는 역할 외에도 319번 도로(년짝 지구)와 연결되어 벤륵-롱탄 고속도로와 호치민 시-롱탄-저우저이 고속도로를 연결하는 교통 축을 형성하며, 동시에 국도 51호선의 부하를 줄여줍니다.

푸옥안 항은 티바이 강에 위치한 180헥타르가 넘는 면적의 항구입니다. 총 부두 길이가 3,050m에 달하는 동나이 최대 규모의 항구로, 6개의 컨테이너 부두와 4개의 일반 부두를 갖추고 있어 최대 6만 톤(DWT) 규모의 선박을 수용할 수 있습니다.

항구 외에도 550헥타르 규모의 항만 물류 서비스 산업단지가 있으며, 화물 창고 서비스 시스템, 바지선 터미널, 운송 및 물류 활동을 위한 환승 열차역을 갖추도록 계획되어 있습니다.

푸옥안 항구는 올해 말까지 가동될 예정이다.