동나이성 최대 항구에 진입하는 차량의 통행료는 편도 2만~11만 VND입니다.

[광고_1]

동나이 성 푸옥안항과 연결되는 길이 6km의 도로 건설 프로젝트는 총 투자액이 1조 VND가 넘으며, 2022년에 착공되어 2025년 개통될 예정입니다.

동나이성 푸옥안항과 연결되는 6km 길이의 도로 건설 프로젝트는 총 투자액이 1조 VND가 넘으며, 2022년에 착공되어 2025년 개통될 예정입니다.

10월 16일, 동나이성 인민위원회는 민관협력사업(BOT) 방식으로 진행되는 푸옥안 항만 연결 도로 건설 사업(벤룩-롱탄 고속도로 교차점에서 동나이성 년짝현 푸옥안 항까지)에 참여하는 차량의 도로 이용료를 규정하는 결정을 발표했습니다.

도로 이용 서비스 요금은 여러 단계로 나뉘어 있으며, 각 단계는 3년씩 지속됩니다. 구체적으로, 2025년부터 2027년까지는 좌석 수가 12석 미만인 차량, 적재 용량이 2톤 미만인 트럭, 그리고 시내버스에 대해 편도 2만 VND, 월 60만 VND, 분기별 162만 VND의 요금이 부과됩니다.

12인승에서 30인승 차량과 적재 용량 2톤에서 4톤 미만의 트럭은 편도 3만 VND, 월 90만 VND, 분기 243만 VND의 요금이 부과됩니다.

좌석이 31개 이상인 차량과 4톤에서 10톤 미만의 트럭은 편도 4만 VND, 월 120만 VND, 분기 324만 VND의 요금이 부과됩니다.

중량이 10톤에서 18톤 미만인 트럭과 20피트 컨테이너 트럭은 편도 8만 VND, 월 240만 VND, 또는 분기당 648만 VND의 요금이 부과됩니다.

가장 높은 요금은 18톤 이상 트럭과 40피트 컨테이너 트럭에 적용되며, 편도 11만 VND, 월 330만 VND, 분기 891만 VND입니다.

차량 가격은 변동될 것이며, 이후 기간(2028-2030년, 2031-2033년, 2034-2036년, 2037-2039년 및 2040년 이후)에 걸쳐 상승할 것입니다.

동나이성 인민위원회는 동나이성 교통사업 투자 및 건설 사업 관리위원회에 푸옥안 항만 연결 도로 건설 사업 투자자의 도로 사용료 징수 실태를 검사 및 감독하고, 관련 규정에 따라 성에 보고하도록 지시했다.

논짝구는 톨게이트의 보안 및 질서 유지와 확보에 대한 책임이 있습니다. 푸억안 BOT 유한책임회사는 법률에 따라 통행료, 도로 이용 서비스 이용 자격 대상자, 면제 대상자에 대한 정보를 매표소와 톨게이트에 공지하고 게시해야 합니다.

푸옥안 항구와 연결되는 6km 길이의 도로는 총 1조 VND 이상의 투자액이 투입되었으며, 2022년에 착공되어 2025년 개통될 예정입니다.

이 도로는 푸옥안 항구와 직접 연결될 뿐만 아니라 319번 도로(년짝 지구)와 연결되어 벤룩-롱탄 고속도로 및 호치민 시-롱탄-다우자이 고속도로를 연결하는 교통축을 형성하고, 동시에 51번 국도의 교통 혼잡을 완화하는 데에도 기여합니다.

180헥타르가 넘는 면적에 걸쳐 티바이 강에 위치한 푸옥안 항은 동나이성 최대 항구로, 총 접안 시설 길이 3,050m에 달하며, 컨테이너 선석 6개와 일반 화물 선석 4개를 갖추고 있어 최대 6만 DWT급 선박을 수용할 수 있습니다.

항만 외에도 운송 및 물류 활동을 지원하기 위해 창고 서비스, 바지선 터미널 및 환적소 시스템을 갖춘 550헥타르 규모의 항만 물류 서비스 산업 단지가 계획되어 있습니다.

푸옥안 항구는 올해 말까지 운영을 시작할 것으로 예상됩니다.