사진 보고서: 페리를 타고 학교로 가는 고된 여정.

폭우로 까이강 수위가 상승하면서 푸끼엔 목조 다리가 무너져 유실되었고, 이로 인해 떠내냐짱 동 쑤언응옥, 혼응에 1, 혼응에 2 주거 지역 주민 수천 명의 익숙한 교통로가 차단되었습니다. 그 결과, 등교하려는 학생들은 부모님 차를 타거나 오토바이 택시를 이용해 10km가 넘는 먼 길을 돌아가야 합니다. 쑤언응옥 주거 지역에 사는 후인꽝하우 씨는 일주일 넘게 가족 소유의 배를 이용해 북쪽 강둑에서 남쪽 강둑으로 학생들을 실어 나르며 빈응옥 초등학교나 까오탕 중학교에 데려다주고 있습니다. 배 한 척에는 5~10명의 학생을 태울 수 있습니다. 강을 건너는 요금은 부모의 지불 방식에 따라 협의 가능하지만, 보통 한 번 왕복에 5,000~10,000 VND입니다. 하지만 이는 비공식적인 교통수단이기 때문에, 보트 소유주는 학생들에게 충분한 구명조끼를 제공하지 않아 학생들의 안전이 위협받고 있습니다.

홍수에 휩쓸리기 전, 푸끼엔 목조 다리는 까이강의 남북 둑을 연결하는 쑤언응옥, 혼응에1, 혼응에2 세 지역 주민들의 주요 통행로였습니다. 현재 목조 다리 소유주인 응우옌 쑤언 투안 씨는 인부들을 고용하여 사용 가능한 철골과 목재를 수거해 임시 다리를 건설하고 있습니다. 하지만 이 작업은 약 한 달 정도 소요될 것으로 예상됩니다.

최근 푸끼엔성 인민위원회는 총 투자액 약 6천억 VND 규모의 철근 콘크리트 다리 건설 사업을 승인했습니다. 이 사업이 조속히 착공되어 지역 주민들의 오랜 염원을 실현하고 사회 경제적 발전과 도시 미관 개선에 기여하기를 기대합니다.

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그 배는 학생들을 까이강 북쪽 강둑에서 남쪽 강둑으로 실어 나릅니다.

매일 저녁 7시경이면 까이 강 북쪽 강둑에서 배들이 학생들을 태우기 위해 기다립니다.

배는 한 번에 거의 10명의 학생을 태울 수 있습니다.

학생들은 구명조끼도 착용하지 않고 배에 앉아 있었는데, 이는 매우 위험한 행동입니다.

배에는 구명조끼가 몇 개 있었음에도 불구하고 많은 학생들이 구명조끼를 가져오지 않았습니다.

파도에 휩쓸려간 푸끼엔 목조 다리의 모습.

푸끼엔 목조 다리의 소유주는 다리 재건을 위해 나무 조각들을 수거할 사람들을 고용했습니다.

푸끼엔에 있던 까이 강을 가로지르는 목조 다리는 파도에 휩쓸려 사라졌습니다.

출처: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202512/phong-su-anh-gian-nan-di-do-den-lop-dc10a5d/