
이번 방문의 중요성을 강조하며, 전문가는 이번 방문이 전통적인 우호 관계를 강화하는 기회일 뿐만 아니라 정치, 경제 , 무역, 투자, 문화, 인적 교류 등 모든 측면에서 양국 간 더욱 심층적인 협력을 가속화하는 이정표가 될 수 있다고 강조했습니다. 그는 베트남과 알제리가 "튼튼한 관계 기반을 갖추고 있지만 제대로 활용되지 못하고 있다"고 평가했습니다.
전문가는 모든 국가가 다 가지고 있는 것은 아닌 양국 관계의 특별한 토대를 강조했습니다. 바로 혁명 투쟁 시기에 형성된 우정이며, 수십 년에 걸쳐 정치적 공감, 긴밀한 국제적 입장, 그리고 여러 역사적 시기에 걸친 상호 지원을 통해 강화되어 왔다는 것입니다. 양국 모두 국가적 독립, 전략적 자율성, 그리고 다각화된 파트너십을 중시합니다.
그러나 그는 특히 경제 및 무역 분야에서 현재 협력 수준은 "실제 잠재력에 비해 매우 낮다"고 지적했습니다. 최근 몇 년간 양국 간 무역 규모는 3억~4억 달러 수준으로 변동했는데, 전문가들에 따르면 이는 "양국의 인구, 생산 능력, 그리고 개방된 시장의 장점에 비해 매우 미미한 수준"입니다. 그는 베트남과 알제리의 진정한 잠재력이 양측의 장기적인 전략과 체계적인 접근을 통해 제대로 활용되지 못하고 있다고 지적했습니다.
개방된 시장, 강력한 보완적 제품 구조
전문가들은 양국의 제품 구조가 상호 보완적이라고 분석합니다. 베트남은 커피, 후추, 캐슈넛, 차, 쌀 등 고품질 농산물과 해산물, 섬유, 신발, 전자 부품, 건축 자재, 경장비, 산업 기계, 소비재, 디지털 기술 및 기술 서비스 분야에서 강점을 가지고 있습니다.
한편, 알제리는 에너지(원유, LNG, LPG), 비료, 화학 제품, 산업용 원자재, 철강 및 금속 제품, 대표적인 북아프리카 식품, 관광, 서비스 및 운송 시장 등에서 큰 이점을 가지고 있습니다.
이러한 품목은 두 나라 간에 직접 교환될 수 있을 뿐만 아니라, 양측이 안정적인 공급망을 구축한다면 가공, 제조, 조립 산업에 중요한 투입물이 될 수도 있습니다.
투자 - 합작 투자: 지속 가능한 방향이며 양국의 개발 전략에 적합합니다.
전문가에 따르면, 베트남 기업은 산업화를 촉진하고, 경제를 다각화하며, 석유 의존도를 낮추고 있는 알제리에서 직접 투자 프로젝트나 합작 투자를 시작할 충분한 역량을 갖추고 있습니다.
그는 베트남 기업의 역량에 적합한 특정 산업 분야가 많다고 분석했습니다. 예를 들어 오토바이, 소형차, 경트럭 조립 등 정비업이 있습니다. 전문가들은 알제리 시장이 매우 크고 개인용 차량, 상용차, 예비 부품에 대한 수요가 빠르게 증가하고 있으며, 베트남은 합리적인 비용으로 효율적인 조립 모델을 운영해 온 경험이 있다고 언급했습니다.
알제리가 수입 감축을 위해 제약 산업 발전에 집중함에 따라 제약 및 화학 생산 부문 또한 많은 가능성을 열어주고 있습니다. GMP 기준에 부합하는 공장 건설 경험을 바탕으로 베트남 기업들은 일반 의약품 및 의료기기 생산을 위한 합작 투자를 진행할 수 있습니다.
또한 전문가는 사막 지역에서 농산물 가공 및 첨단 농업 개발의 잠재력을 강조했습니다. 알제리는 사하라 사막의 광대한 지역을 소유하고 있으며 지하수 자원이 풍부하여 베트남의 강점인 첨단 농업 및 축산 모델을 구현하는 데 유리한 환경이 조성되었습니다.
전기 장비, 가전 제품, 중소 규모 산업 기계 등 경공업과 지원 산업은 모두 양호한 소비 시장을 가지고 있는 것으로 평가됩니다.
정보기술, 디지털 전환 및 소프트웨어 솔루션 분야에서 전문가는 알제리가 베트남을 "아시아의 신흥 기술 모델"로 보고 있으며, 특히 금융기술(핀테크), 전자정부 및 사이버보안 분야에서 주목하고 있다고 강조했습니다.
반대로, 알제리는 에너지, 해상 운송, 서비스 및 무역 분야에서 베트남에 대한 투자를 확대할 수 있습니다.
가장 큰 장애물
협력의 막대한 잠재력에도 불구하고, 전문가들은 현재 가장 큰 장벽은 법적 또는 절차적 문제가 아니라 정보 부족, 연결 채널 부족, 그리고 시장 진출 전략의 부재라고 생각합니다. 그는 알제리 내 베트남 기업의 낮은 입지, 대규모 무역 진흥 사절단 부족, 베트남 제품 소개 센터 또는 상주 무역 대표 부재, 수도권 이외 지역의 안정적인 유통 채널 부족, 사업 활동에서의 언어 및 문화적 차이에 대한 적절한 지원 부족 등 협력을 저해하는 여러 한계점을 지적했습니다.
그는 "많은 베트남 제품이 시장에 매우 적합하지만 기업들이 어디서부터 시작해야 할지 몰라 파트너를 찾지 못하고 있다"고 강조했습니다. 이러한 병목 현상을 극복하기 위해 전문가는 알제리에 베트남 무역투자센터를 설립하고, 박람회, 전시회, 베트남 상품 주간 행사를 늘리고, 유통망을 확장할 것을 제안했습니다.
직항편: "게임 전체를 바꿀 수 있는 요소"
전문가들에 따르면, 양국 간 직항편 부족은 무역, 관광, 투자에 상당한 영향을 미쳤습니다. 양국 사업가들은 1~2회 경유해야 하므로 높은 비용과 긴 시간이 소요되었습니다.
전문가들은 직항편이 생기면 몇 년 안에 무역 거래액이 두 배로 늘어날 것이고, 양방향 관광이 급격히 늘어날 것이며, 기업 대표단이 시장을 더 자주 방문할 것이고, 베트남 상품이 알제리에 더 빠르고 낮은 비용으로 들어올 것이며, 양국 투자자들은 프랑스, 터키, 카타르를 거치지 않고도 신속하게 프로젝트를 실행할 수 있을 것이라고 말합니다.
알제리 - 베트남이 아프리카에 진출하기 위한 전략적 관문
전문가가 공유한 중요한 핵심 사항 중 하나는 알제리의 특별한 위치입니다. 알제리는 구매력이 뛰어난 약 4,500만 명의 인구를 보유한 시장일 뿐만 아니라, 북아프리카 전체(모로코, 튀니지, 리비아, 이집트), 서부 및 중부 아프리카 25개국 이상, 지중해 지역 및 남부 유럽으로 향하는 상업 및 물류 관문이기도 합니다.
대규모 항구 시스템을 갖춘 알제리는 아프리카 전역에 베트남 상품을 유통하는 센터를 설립하기에 "이상적인 장소"입니다. 그는 베트남이 알제리에 생산 시설이나 물류 시설을 설립하면 1~3일 만에 여러 국가로 제품을 수출할 수 있다고 강조했습니다.
전문가들은 베트남 기업들의 신중한 태도가 당연하다고 생각합니다. 그는 이러한 장벽을 극복하기 위해 시장 정보 지원 강화, 법률 자문 및 투자 보호 장치 제공, 신뢰할 수 있는 파트너 목록 구축, 대사관의 지원을 받는 전문 비즈니스 사절단 구성, 그리고 신뢰 구축을 위한 첫 합작 투자 프로젝트 참여 등을 제안했습니다. 그는 조립, 제약, 농산물 가공 분야의 성공적인 선구적 프로젝트가 다른 기업들의 도약을 위한 발판이 될 것이라고 강조했습니다.
전문가들에 따르면, 전 세계적인 공급망 재편은 베트남과 알제리가 더욱 긴밀하게 협력할 수 있는 기회를 제공했습니다. 베트남은 아시아에서 점점 더 중요한 역할을 하고 있으며, 알제리는 북아프리카의 경제 및 산업 중심지로 부상하고 있습니다.
그는 "베트남-알제리 협력은 경제적 이익을 더할 뿐만 아니라, 각 국가의 전략적 영역을 확대하고, 외교 관계를 다각화하며, 자율성을 강화하는 데 도움이 됩니다."라고 강조했습니다.
출처: https://baotintuc.vn/thoi-su/quan-he-viet-nam-algeria-dang-dung-truoc-co-hoi-chuyen-minh-mang-tinh-buoc-ngoat-20251117225454942.htm






댓글 (0)