트럭 운전자는 어떻게 처벌받을 수 있나요?

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사고 영상 에는 보행자가 즉사하는 모습이 담겨 있습니다.

7월 16일, 푸토성 깜케현 깜케읍 노이바이- 라오까이 고속도로 78km/h 지점(750km/h)에서 사고가 발생하여 응우옌 티 탄 N. 씨(1979년생, 푸토성 깜케현 깜케읍 반푸 1구역 거주)가 현장에서 즉사했습니다.

사고 직후 트럭 운전사는 현장에서 도주했습니다. 당국은 이후 운전사를 검거하고 사고 원인을 긴급히 조사하고 있습니다. 운전자는 딘꽝 D.(1999년생, 옌바이 성 쩐옌현 탄동면 5번 마을 거주)로 확인되었으며, 차량 번호판은 21C-073.58입니다.

해당 사건과 관련하여 VTC 뉴스 기자들의 질문에 대해, 하노이 변호사협회 소속 찐팝 법률사무소 대표인 당 반 꾸엉 변호사는 보행자가 도로를 걷는 것은 불법이라고 밝혔습니다. 그러나 확인 결과 보행자가 도로 가장자리에 서 있었고, 차량 운전자가 도로 가장자리로 돌진하여 사고가 발생한 것으로 밝혀진다면, 운전자의 과실로 간주될 수 있다고 덧붙였습니다.

운전자의 부주의가 사고로 이어졌으며, 그는 "도로교통규칙 위반" 혐의로 형사 처벌을 받을 수 있습니다.

변호사 당 반 꾸엉에 따르면, 도로교통법은 운전자가 주의를 기울이고, 속도를 조절하며, 앞차와의 안전거리를 유지해야 한다고 규정하고 있습니다. 또한 장애물을 만났을 때는 속도를 줄이고, 필요한 경우 차량을 정지시켜야 한다고 명시하고 있습니다.

"고속도로 운전자는 사고가 예상치 못한 상황이나 지형 또는 기상 조건으로 인한 시야 방해로 발생하여 심각한 결과를 초래한 경우에만 과실이 없는 것으로 판단될 수 있습니다. 이러한 경우에만 형사 책임이 면제될 수 있습니다."

"보행자, 오토바이 운전자 또는 자전거 운전자가 도로에 진입하다가 사고를 일으킨 경우, 형사 소송이 제기되지 않을 수도 있습니다. 이는 사고가 차량 운전자에게 예상치 못한 사건이었는지 여부에 달려 있습니다." 라고 쿠옹 변호사는 말했습니다.

수사관들이 운전자가 7월 16일에 무모하게 다른 차량을 추월하고, 차선을 이탈하여 고속도로에서 보행자를 치어 사망에 이르게 한 후 현장을 도주했다는 증거를 발견할 경우 형사 고발이 제기될 수 있습니다.

그러나 쿠옹 변호사는 영상을 검토한 결과, 트럭이 앞차를 피하려다 왼쪽으로 급하게 방향을 틀었고, 바퀴가 차선을 넘어 교차로의 보행자와 충돌하여 심각한 교통사고가 발생해 피해자가 사망에 이른 것을 확인했습니다.

꾸옹 변호사에 따르면, 사고 원인은 트럭 운전자의 부주의로 인해 차선을 넘어선 것으로 판단된다. "사고 당시 날씨는 정상적이었고, 시야도 좋았으며, 도로는 직선으로 뻗어 있고 장애물도 없었습니다. 일반적인 사람이라면 차선 안쪽 도로 가장자리에 서 있는 보행자를 쉽게 볼 수 있었을 것입니다."

"트럭 운전사가 올바른 차선에서 올바른 속도로 주행하고 주의를 기울였다면 사고는 발생하지 않았을 것입니다. 따라서 이번 사건의 경우, 트럭 운전사가 부주의하고 잘못된 차선으로 주행하여 교통사고를 유발했다는 과실이 있다는 증거가 있으므로 수사기관이 형사 소송을 제기할 가능성이 매우 높습니다."라고 쿠옹 변호사는 분석했습니다.

꾸엉 변호사에 따르면, 이번 교통사고에서 도로로 걸어 들어간 보행자에게도 과실이 있지만, 이는 행정적 오류일 뿐 사고의 직접적인 원인은 아니라고 합니다.

피해자가 인지 능력이 부족한 정신 질환자로 판명될 경우, 정신 질환자에게 과실을 돌릴 근거는 없습니다.

"보행자가 도로, 특히 고속도로를 걷거나 뛰어서 횡단하는 것은 위험한 행동입니다. 보행자가 도로를 뛰어서 횡단하다가 교통사고가 발생한 경우에만 보행자의 과실이 판단될 수 있습니다."

"이번 사고로 한 사람도 사망했기 때문에 과실 여부를 가리는 것은 큰 의미가 없습니다. 트럭 운전자의 과실을 입증할 증거만 있다면, 사고의 결과가 매우 심각하기 때문에 수사기관은 형사 소송을 제기할 것입니다."라고 꾸옹 변호사는 분명히 밝혔습니다.

꾸엉 변호사에 따르면, 보행자, 자전거, 오토바이, 트랙터, 그리고 설계 속도가 시속 70km 미만인 특수 차량은 고속도로에서 통행이 금지되어 있으며, 고속도로 관리 및 유지 보수에 필요한 사람, 차량 및 장비는 예외입니다.

고속도로에서 트럭 운전사가 보행자를 친 사고와 관련하여, 꾸엉 변호사는 당국이 트럭 운전사의 신원을 확인하고, 현장 조사를 실시하고, 부검을 진행하고, 현장에 남겨진 증거를 수집하고, 목격자 진술을 확보하여 법에 따라 사건을 처리할 것이라고 밝혔습니다.

"검증 결과 해당 트럭 운전자의 과실로 인해 중대 교통사고가 발생한 것으로 밝혀지면, 수사기관은 형법 제260조에 의거 도로교통법규 위반 혐의로 형사소송을 제기할 것이며, 해당 위반자는 1년에서 5년의 징역형에 처해질 수 있습니다."

"사고를 일으킨 사람이 과실이 있으면서도 책임을 회피하기 위해 도주하거나 음주운전 등의 과실이 있는 경우, 3년에서 10년의 징역형에 처해집니다. 사고를 일으킨 사람이 고의로 당국에 출두하지 않으면 수배 대상이 되며, 체포되면 조사를 위해 구금됩니다."라고 쿠옹 변호사는 밝혔습니다.

꾸엉 변호사에 따르면, 이번 사건은 습관적으로 과속하고, 법규를 무시하며, 도로교통법규를 위반하는 운전자들에게 경각심을 일깨워주는 계기가 될 것입니다. 또한, 고의로 도로를 건너 다른 차량을 위험에 빠뜨리는 보행자들에게도 경고가 될 것입니다.

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