실무 회의에서 양측 지도자들은 베트남 국영 해운회사와 광시 통킹만 항구 그룹 간 협력 문서 서명식을 지켜보았습니다.
회의에서 Tran Hong Minh 장관은 비 타오 씨와 광시 좡족 자치구(중국)의 고위 대표단이 건설부를 방문하여 협력하게 되어 기쁘다고 말했습니다.
장관은 지난 몇 년 동안 베트남과 중국 간의 포괄적인 전략적 협력 동반자 관계가 꾸준히 강화되었으며, 베트남과 광시 간의 교류와 협력이 매우 효과적으로 발전했다고 말했습니다.
2024년 베트남-광시 무역액은 전년 대비 16.4% 증가한 420억 달러에 이를 것으로 예상되며, 2025년 1~9월에는 8.2% 증가한 328억 달러에 이를 것으로 예상되어 베트남-중국 무역액 전체의 약 20%를 차지할 것으로 예상됩니다.
정치 및 대외 교류와 관련하여 광시와 광닌, 랑선, 까오방, 뚜옌꽝 등의 베트남 지방은 정기적으로 두 가지 정기 협력 메커니즘을 유지하고 있습니다. 여기에는 도당 서기 간 봄 회의와 공동작업위원회 메커니즘이 포함됩니다.
교통 연결성과 관련하여, 양국은 2013년부터 현재까지 까오방의 타룽 2 도로교량과 꽝닌의 박루안 2 도로교 건설을 협상하여 완료했습니다.
현재 베트남-광시를 연결하는 5쌍의 국경 관문을 통과하는 화물 노선은 19개, 여객 노선은 23개이며, 광시를 거쳐 중국의 다른 지역으로 연결됩니다.
2025년 5월 25일부터 양국 철도 부문은 동당 철도 국경 검문소를 통해 베트남과 중국 간 국제 여객 열차 운행을 재개했습니다. 2024년 동당-방뜨엉 국제 국경 검문소를 통한 철도 화물 운송량은 39만 4천 톤에 달할 것으로 예상되며, 2025년 1~10월에는 약 70만 톤에 달할 것으로 예상됩니다.
쩐 홍 민 장관은 "이러한 수치는 광시가 중국으로 향하는 베트남의 가장 중요한 교통 관문이라는 역할을 확인시켜 줍니다."라고 강조했습니다.
회의에서 광시 좡족 자치구 주석인 비 타오 씨는 건설부와 쩐 홍 민 장관이 베트남과 광시 간의 실질적인 협력을 항상 중시해 온 데 대해 감사를 표했습니다.
최근 몇 년 동안, 두 당사자와 두 국가의 전략적 지도와 베트남 건설부의 강력한 지원으로 베트남과 광시 좡족 자치구 사이의 교통 인프라를 연결하는 협력은 많은 뛰어난 성과를 거두었습니다.
베트남-중국 국제 철도 노선이 복구되어 안정적으로 운행되고 있으며, 1만 명 이상의 승객을 수송하고 있습니다. 고속도로와 관련하여, 현재 7/11 육로 국경 검문소가 고속도로 시스템에 연결되어 있습니다.
난닝시에서 호치민시와 하이퐁으로 가는 항공편이 개설되었으며, 올해 초부터 약 4만 명의 승객이 수송되었습니다.
비 타오 씨는 양측이 동당에서 하노이까지 표준궤 철도 건설을 우선적으로 추진하고, 몽까이-하롱-하이퐁 철도 노선 관련 프로젝트를 동시에 시행하기 위해 협력할 것을 제안했습니다.
또한 광시는 동당-트라린 고속도로와 치랑에서 후응이 국경 관문까지의 고속도로 구간 건설을 가속화하고, 동시에 광시와 연결되는 추가 고속도로를 연구하고 계획하고자 합니다.
동시에, 우리는 베트남이 교통 분야 스마트 재난 예방 및 제어 기술, 인프라 유지 관리 및 활용 기술에 관한 중국-베트남 공동 실험실(광시 베이부 걸프 투자 그룹과 하노이 토목공학 대학 간 체결)의 건설을 계속 지원하기를 바랍니다.
이러한 내용에 대해 쩐 홍 민 장관은 다음과 같이 말했습니다. 현재 중국 정부는 베트남이 동당-하노이와 몽까이-하롱-하이퐁을 잇는 표준궤 철도 노선을 계획하는 것을 지원하고 있습니다.
동시에 베트남은 이 두 철도 노선에 대한 사전 타당성 조사 보고서를 준비하여 국회에 제출하여 투자 정책의 심의와 승인을 받을 수 있도록 하고 있으며, 2030년 이전에 공사를 시작하는 것을 목표로 하고 있습니다.
동당-트라린 고속도로와 치랑-흐응이 고속도로 사업은 베트남에만 중요한 사업이 아니라, 베트남-광시 국경 지역의 연결을 강화하고, 양측 간의 상품 유통, 무역, 관광, 경제 협력에 유리한 조건을 조성하는 데 기여합니다.
그러나 동당 철도 국경 검문소를 통한 농산물 수출은 방뜨엉 역이 검역을 마련하지 않아 여전히 교착 상태에 빠져 있습니다. 이로 인해 포차이를 경유하여 환적해야 했고, 이로 인해 비용이 증가했습니다. 베트남은 광시 좡족 자치구에 중국이 방뜨엉 역에 검역 시스템을 조기에 투자하여 무역을 원활하게 할 것을 권고해 달라고 요청했습니다.
중-베트남 공동 실험실 건설과 관련하여, 쩐 홍 민 장관은 광시 베이부 걸프 투자 그룹과 하노이 토목공학대학교의 협력을 환영했습니다. 이는 베트남의 디지털 전환, 지속가능한 인프라 개발, 그리고 과학기술 역량 강화에 대한 우선순위 방향과 부합하는 전략적 중요성을 지닌 분야입니다.
출처: https://nhandan.vn/tang-cuong-hop-tac-ket-noi-ha-tang-giao-thong-van-tai-viet-nam-quang-tay-post926020.html
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