응우옌 반 손 동지, 성 당위원회 부서기 겸 성 인민위원회 주석이 성 인민위원회 청사에서 회의를 주재했습니다. 회의에는 여러 부처 및 기관의 책임자, 뚜옌꽝시, 옌선현, 함옌현 인민위원회 위원, 그리고 뚜옌꽝-푸토 고속도로(노이바이-라오까이 고속도로와 연결) 사업과 뚜옌꽝- 하장 고속도로 1단계 사업(뚜옌꽝성 통과 구간)에 참여한 건설업체 관계자들이 참석했습니다.

대표단은 성 인민위원회 회의 장소에서 열린 회의에 참석했습니다.
제10차 회의에서 운영위원회는 53개 과제를 검토하고 구체화했으며, 그중 15개 과제에는 기한이 설정되었습니다. 동시에 정부와 총리는 이러한 사업의 추진을 촉진하기 위해 21개의 관련 지침을 발표했습니다. 각 부처, 기관 및 지방 정부는 이러한 과제 이행에 착수하여 산림지, 임야 및 논 용도 변경, 자재 광산 개발, 해사 활용을 통한 지반 평탄화 실험 등에 관한 안건을 국회 에 제출했습니다. 깜람-빈하오 고속도로와 디엔쩌우-바이윗 고속도로 두 개가 개통되어 남북축 고속도로 총 길이는 1,187km, 전국 고속도로 총 길이는 2,000km를 넘어섰습니다. 그러나 일부 사업은 여전히 예정보다 지연되고 있으며, 건설 기간 단축을 위한 추가적인 노력이 필요합니다.
뚜옌꽝성에서는 뚜옌꽝-푸토 고속도로 건설 사업이 노이바이- 라오까이 고속도로와 연결되는 형태로 규정에 따라 순조롭게 진행되고 있으며, 여러 어려움과 장애물이 신속하게 해결되었습니다. 사업은 전반적으로 예정대로 진행되고 있으며, 일부 진입로, 교차로 및 인터체인지는 2024년 5월 완공될 예정이고, 품질 또한 요구 조건을 충족하고 있습니다.
투옌꽝-하장 고속도로 프로젝트 1단계, 투옌꽝성을 통과하는 구간은 토지 수용 지연으로 인해 공사가 예정보다 늦어지고 있습니다. 하지만 프로젝트 구성 요소들은 기술 및 품질 요건을 충족하고 있습니다.

이번 회의에는 여러 분야의 대표자들과 건설업체 관계자들이 참석했습니다.
이번 회의에서 지방 대표들이 가장 많이 논의한 문제 중 하나는 원자재, 특히 건설용 모래의 채취 어려움이었다. 대표들은 천연자원환경부에 건설 자재 공급을 확보하기 위한 채굴 능력 증대 방안을 마련해 줄 것을 요청했으며, 총리와 교통부에 지반 평탄화 자재로 사용할 해사 채취에 관한 정책 및 계획을 발표해 줄 것을 제안했다.
팜 민 찐 총리는 회의에서 교통이 제13차 전국 당대회 결의안에서 제시된 3대 전략적 돌파구 중 하나라고 강조했습니다. 이 3대 전략적 돌파구에는 인프라 개발, 특히 교통 인프라 개발이 포함되며, 이는 국민에게 기쁨을 선사하고 새로운 발전 기회를 창출하며, 운송 편의성과 비용 절감, 투입 비용 감소, 상품 경쟁력 향상 등 많은 긍정적인 성과를 거두었습니다.
교통부는 지방 당국과 협력하여 점검 및 평가를 실시하여 어려움, 특히 병목 현상을 해결하고, 토지 정리를 적극적으로 지원하며, 자재 및 자본 공급을 확보하고, 시대에 뒤떨어진 규정을 폐지하는 등 사업 시행 속도를 높일 것입니다.
투자자와 건설업자는 "햇볕과 비를 이겨내고", "빨리 먹고 빨리 자고", "3교대 4팀으로 일하고", 절대 물러서지 않는 정신을 견지하여 과제를 완수하기 위해 노력해야 합니다. 이는 사람들의 이동, 무역, 그리고 사회경제적 발전을 촉진하는 데 기여할 것입니다.
총리는 주요 사업들이 예정대로, 높은 품질, 기술 및 미적 기준, 안전, 환경 보호, 그리고 부패 및 부정행위 방지를 준수하며 시행될 수 있도록 검사, 감독 및 모니터링을 강화할 것을 요청했습니다.
원천






댓글 (0)