발표된 건설 명령 및 긴급 프로젝트에 따르면, 전성에는 국도와 지방도로에서 교통 안전 문제를 야기하는 손상 지점이 90곳이 있으며, 이를 수리해야 합니다. 이 중 국도는 20곳, 지방도는 70곳입니다.
치랑구 후끼엔마을 250번 지방도로 40+350km 구간의 재해복구 프로젝트는 복구가 필요한 지역 중 규모가 가장 큽니다. 설계에 따르면, 이 프로젝트는 약 500m 길이의 도로 표면을 보수하고 479m 길이의 새 도로를 건설하며, 프로젝트 완료 시기는 2025년 2월에서 2025년 6월입니다. 시공 및 설치를 맡은 부서는 Quang Thanh Trading and Construction Company Limited로, 2025년 2월 10일부터 현장에서 생산을 조직하기 위해 기계와 장비를 동원했습니다. 현재까지 계약자는 설계에 따라 해당 경로의 전체 자갈 도로를 완료했습니다.
꾸아동 투자개발컨설팅 주식회사의 수석 시공감독인 부득중(Vu Duc Dung) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "계약자가 2025년 4월 말까지 완료한 작업량은 계약 금액의 45%에 도달했습니다." 현재 감독관은 계약자에게 혼합 스테이션을 제안하고 건설의 전환 단계를 위한 시멘트 콘크리트 포장의 건설 개요를 준비하도록 요구하고 있습니다. 목표는 2025년 6월에 프로젝트를 가동하기로 약속한 대로 일정대로 프로젝트를 완료하는 것입니다.
다른 산사태 발생 지역에서도 건설 공사가 건설 부대에 의해 신속하고 효과적으로 수행되었습니다.
랑손 교통건설관리 주식회사 이사인 비 반 단 씨는 다음과 같이 말했습니다. "이 부서는 19개 지점에서 손상된 음경사면과 양경사면을 복구하기 위한 석조 가비온 제방 건설에 참여하도록 배정되었습니다. 수리해야 할 부분이 많고 공사 조건이 복잡하기 때문에, 본 부서는 상세한 공사 계획을 수립하고 인력과 장비를 동원하여 공사 현장에서 긴급히 생산을 조직했습니다. 이에 따라 해당 부대는 트럭 12대, 굴삭기 6대, 롤러 4대, 작업자 70명을 현장에 투입하여 작업하고, 현지 당국 및 투자자와 협력하여 어려움과 문제를 해결하고, 프로젝트에 필요한 투기 위치와 채움재를 합의했습니다.
합리적인 시공 솔루션 덕분에, 2025년 4월 말까지 해당 부서에서 수행한 18/19개 피해 지점은 모두 승인된 설계에 따라 100% 완료되었으며, 1개 프로젝트는 98% 완료되어 2025년 5월 15일까지 모든 프로젝트를 완료하고자 노력했습니다. 현재 해당 부서는 표지판, 표지판 설치 및 공사 현장 청소에 집중하고 있습니다. 그와 함께 본 부서는 지급 지급 승인을 위해 유관 기관에 제출할 완료 서류 작성에도 중점을 둡니다.
이와 유사하게 건설개발무역 주식회사 제909호가 추진 중인 국도 31호선의 5개소, 지방도 234호선과 지방도 245호선의 3개소를 복구하는 공사도 가속화되고 있습니다.
회사 부사장인 응오 민 히에우 씨는 다음과 같이 말했습니다. 건설부로부터 국도와 지방도 도로의 기초를 복구하기 위해 산사태 발생 지점에 돌 가비온 제방을 건설하라는 임무를 받은 직후, 우리 부서는 건설 현장에 경고 표지판을 설치하고, 충분한 기계, 장비, 자재를 모으고, 교통 흐름을 담당할 사람을 배정하고, 서명한 계약에 따라 현장에서 생산을 실시하는 등 현장에 즉시 작업을 투입했습니다. 지금까지 5개월 이상의 공사 시행을 거쳐, 해당 사업부가 수행한 모든 작업은 승인된 설계에 따라 100% 완료되었으며, 모든 작업은 투자자의 검사 및 승인을 거쳐 사용에 들어갔습니다.
건설부 보고서에 따르면, 2025년 4월 말까지 복구가 필요한 90개소의 피해 지역 중 계약업체는 90개소 중 88개소를 완료하고 품질을 보장하기 위해 가동에 들어갔습니다.
교통인프라 건설 및 유지관리부(건설부)의 응우옌 안 투안(Nguyen Anh Tuan) 국장은 다음과 같이 말했습니다. "2025년 4월 말까지 건설 부문은 필요한 건설 명령에 따라 진행률 및 품질 요건을 충족하는 위치에서 건설 및 설치를 완료했습니다." 현재 이사회는 건설 부문에 컨설팅 부문과 협력하여 규정에 따라 프로젝트 완료 문서를 작성하도록 요청하고 있습니다. 특히 후끼엔 자치구 250번 지방도로 40+350km 구간의 재해 복구 프로젝트의 경우, 위원회는 2025년 6월에 프로젝트를 완료할 수 있도록 건설 진행을 가속화하는 데 주력하고 있습니다.
3호 폭풍은 지방의 교통 인프라 시스템에 큰 피해를 입혔지만, 건설부와 다른 부서의 적극적인 참여로 산사태와 피해 지역은 신속하고 효과적으로 복구되었습니다. 이를 통해 국도 및 지방도의 교통안전을 확보하고, 해당 노선의 원활한 무역 활동을 촉진하는 데 기여합니다.
출처: https://baolangson.vn/day-nhanh-thi-cong-khoi-phuc-cong-trinh-giao-thong-do-bao-so-3-gay-ra-5046351.html
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