도로의 '수명'을 늘리다

두옹틴-396b.jpg — 지방도로 396B(km2+600 - km5+500)가 완공된 후 도로 표면이 평평해지고, 페인트 선이 선명해져 교통 안전이 확보되었습니다.

문제를 신속하게 수정하고 수리합니다

요즘 홍쩌우(Hong Chau) 지역 주민들은 새로 포장된 396B 지방도로를 따라 선명한 차선으로 편안하게 이동할 수 있습니다. 지역 주민 응우옌 반 끄엉(Nguyen Van Cuong) 씨는 이렇게 말했습니다. "이전에는 이 구간이 노후화되어 움푹 패인 곳과 균열, 노면이 벗겨져 이동이 매우 어려웠습니다. 이제 도로가 보수 및 정비되어 훨씬 더 안전하게 이동할 수 있게 되었습니다."

건설부 산하 공사관리센터에서 396B 지방도로의 2,600km에서 5,500km 구간의 노반, 노면, 배수로를 보수하는 사업을 완료했습니다. 이 사업은 2025년에 시행될 여러 교통 유지 관리 사업 중 하나입니다. 이 사업을 완료하면 교통 상황이 개선될 뿐만 아니라 사업의 수명이 연장되어 사람과 차량의 안전이 보장됩니다.

또한 2025년 10월, 건설부는 니엠 대교 진입로, 레홍퐁-응우옌빈끼엠 고가도로 보수 및 교량 교통안전 시스템 추가 사업을 승인했습니다. 이 사업은 총 11억 4천만 동(VND) 이상의 투자금이 투입되며, 2025년 11월에 착공하여 2026년 초에 완공될 예정입니다. 손상되고 울퉁불퉁한 진입로를 보수하고, 교차로에 표지판과 교통안전 시스템을 설치하여 안전하고 원활한 교통을 확보하는 것을 목표로 합니다.

이전에는 2025년 도선(Do Son) 및 즈엉 킨(Duong Kinh) 지역 도로 보수 사업(구)도 승인되었습니다. 이 사업에는 도안 켓(Doan Ket) 주거 지역에서 바 데 사원(Ba De Temple) 교차로까지 이어지는 353번 지방도로(Provincial Road)의 반대쪽 보도(800m 이상) 보수, 2번 구역 내부 도로 및 보도 보수, 반호아(Van Hoa) 거리 제방 및 히에우 투(Hieu Tu) 거리 보수 등 다양한 사업이 포함되며, 총 사업비는 70억 동(VND) 이상입니다.

도로 및 보도 보수 및 개보수, 역 진입로 높이 및 낮춤은 이용 용량 증대, 교통 상황 개선, 프로젝트 수명 유지, 그리고 도선관광 지역의 아름다움 확보를 목표로 합니다. 본 프로젝트는 2025년 11월에 착공하여 2026년 1월에 완료될 예정입니다.

위 사업들은 공사관리센터가 투자하는 2025년 도로 유지관리 사업 목록에 포함된 총 40개 사업 중 일부입니다. 해당 사업들은 좁고 취약한 도로, 교량, 또는 교통량이 많은 노후화된 구간으로, 잠재적으로 교통 안전 위험을 초래할 수 있는 지역입니다.

여러 프로젝트를 동시에 시행하면 새로운 인프라의 단점을 극복할 수 있을 뿐만 아니라, 정상적인 운영을 유지하고, 성능 저하를 방지하며, 교통 공사에 대한 투자 효율성을 개선하는 데에도 도움이 됩니다.

유지보수 작업의 효율성을 향상시키세요

공사 관리 및 유지 센터 부소장인 쩐 반 카오(Tran Van Cao) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "2025년에 이 센터는 총 2,920억 VND 이상의 총 시행 가치에 달하는 40개 이상의 프로젝트와 공사를 시행하게 되었으며, 이는 도시의 동부 및 서부 지역 모두에서 수리, 유지 관리, 검사 및 교통 안전 보장에 중점을 두고 있습니다.

동부 지역에서는 도로, 보도, 교량, 신호등 시스템, 교통 카메라 등의 보수 및 개선에 중점을 두고 있습니다. 총 120억 VND 이상의 비용이 소요되는 도심 도로 보수 사업, 빈(Binh), 락롱(Lac Long), 보응우옌지압(Vo Nguyen Giap) 교량 등 주요 교량 점검 및 모니터링, 그리고 학교 및 주요 교차로 주변 교통 안전 확보 사업 등 대규모 사업들이 시행되고 있습니다.

건설-건설.jpg — 건설 부문은 동 하이퐁 지역 빈르우 도로 표면의 아스팔트 포장 및 다짐 작업을 수행했습니다.

하이퐁 서부 지역에서는 현재 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396B, 396C, 398 및 남북 축을 포함한 18개 지방 도로에서 건설 프로젝트가 진행 중입니다. 주요 프로젝트는 도로바닥, 도로 표면, 배수 시설, 팽창 조인트 및 교량 베어링 교체, 잠재적인 교통사고 지점 수리, 신호 시스템 추가 및 도로 표시 도색에 중점을 두고 있습니다.

완료된 프로젝트와 공사는 인프라 품질에 뚜렷한 변화를 가져왔습니다. 공사 관리 및 유지관리 센터는 "안전 - 원활함 - 효율성 - 지속가능성"이라는 정신을 바탕으로, 관리 효율성, 인프라 활용 및 무역 연계성 향상을 목표로 일정과 품질을 준수하며 프로젝트를 수행합니다.

건설부는 현재 하노이-하이퐁 고속도로, 하이퐁-하롱 고속도로 2개, 그리고 총 382km에 달하는 7개의 국도(5, 10, 17B, 18, 37, 38, 38B 국도)와 총 811km에 달하는 41개의 지방 도로, 그리고 496km에 달하는 도시 도로를 포함한 방대한 교통 인프라를 관리하고 있습니다. 이는 지역 간 연결, 무역 및 사회경제 발전에 기여하는 대규모 교통망입니다. 교통량과 밀도가 급격히 증가함에 따라 많은 도로가 국지적으로 손상되어 정기적이고 체계적인 유지관리 및 보수가 필요합니다.

건설국장 레 꾸이 띠엡 동지에 따르면, 하이즈엉성과 하이퐁시가 합병된 이후 교통 인프라 관리 및 유지 보수 시스템이 동서 지역을 아우르는 동시 체계로 구축되었습니다. 정기적인 유지 보수 및 보수 공사가 지속적으로 시행되었으며, 도로 표시, 교통 안전 표지판 설치 및 유지 보수도 정기적으로 이루어졌습니다.

도시의 건설 산업은 도시 기반 시설의 관리 및 유지 보수에 현대 기술을 점차 적용하고 있습니다. 신기술 적용은 공사 기간 단축, 도로 표면 내구성 향상, 시공 품질 향상에 도움이 됩니다.

또한 건설부는 교통 인프라의 검사, 감독 및 수리에 기술 적용을 지속적으로 촉진하고, 현장 검사를 강화하고, 손상을 조기에 발견하고, 시기적절하게 처리하고, 공사의 개발 및 사용 중에 안전하지 않은 위험을 최소화합니다.

하 응아

출처: https://baohaiphong.vn/tang-tuoi-tho-cho-nhung-tuyen-duong-526733.html