
이러한 맥락에서 투명하고 개방적인 토지 메커니즘의 운영 및 시행은 향후 많은 지역의 개발 속도와 질을 결정짓는 중요한 요소가 될 것입니다. 그러나 현실적으로 수많은 기업들이 토지, 투자, 건설과 관련된 복잡하고 중복되는 법률, 법령, 지침으로 인해 법적 및 투자 절차상의 장애물에 직면하고 있으며, 많은 프로젝트가 지연되고 있습니다.
더욱이, 많은 건설-양도(BT) 프로젝트는 투자자들이 공사를 완료하고 토지를 인도받았음에도 불구하고, 토지 사용료 납부 통지서 발급 지연으로 인해 사업 시행이 불가능한 경우가 많습니다. 뿐만 아니라, 수많은 프로젝트와 아파트 단지들이 상업용 주택의 소유권 증명서(일명 "핑크북") 발급 절차가 길어지면서 입주가 지연되는 문제에 직면하고 있습니다. 이러한 문제들은 기업에 직접적인 손실을 초래하고 경제 내 자본 순환을 저해하는 가장 큰 병목 현상입니다.
최근 호치민 시에서 열린 정부 지도자 회의에서 시 정부는 기업들이 직면한 여러 가지 시급한 문제들을 제시하고, 이미 시행되어 효과가 입증된 해결책과 정책들을 소개했습니다. 이러한 정책에는 투티엠 신도시 지역의 BT(Build-Transfer) 사업 토지 평가 시기 관련 장애물 해소에 관한 2025년 4월 24일자 정부령 제91/2025/ND-CP호와, 호치민시, 다낭, 칸화성에서 사업 및 토지 관련 검사, 감사, 법원 판결 과정에서 발생하는 어려움과 장애물을 해결하기 위한 구체적인 메커니즘 및 정책에 관한 2024년 11월 30일자 국회 결의안 제170/2024/QH15호가 포함됩니다.
최근 국회 결의안 제98호 개정 및 보완안 논의 과정에서 많은 의원들이 장기적으로 지연되고 있는 사업들의 문제점과 어려움을 해결하기 위한 보다 견고한 법적 기반과 틀을 마련하기 위해 결의안에 관련 조항을 추가할 것을 제안했습니다. 호찌민시 인민위원회의 최근 보고서에 따르면, 시 통합 이후 현재까지 838건의 지연 및 미해결 사업과 프로젝트가 남아 있습니다.
현재까지 중앙 정부의 노력과 지원 덕분에 670개 사업이 해결되었거나 해결책이 마련되었습니다. 이는 85,500헥타르가 넘는 사업 부지의 지속적인 개발을 가능하게 했으며, 이전에 동결되었던 5,690억 VND 이상의 자금이 경제에 다시 유입되어 순환될 수 있도록 했습니다.
프로젝트 투자 유입의 정체는 기업뿐 아니라 경제 전체에 문제를 야기합니다. 유입될 자본은 수십만 개의 일자리를 창출하고 시장의 생산망을 활성화할 수 있습니다. 따라서 기업 활동에 유리한 법적 환경을 진정으로 조성하기 위해서는 중앙 정부가 기업 활동을 위한 투명하고 효율적인 환경을 만들기 위한 단기적 및 장기적인 해결책을 모두 마련해야 합니다.
현재 법적 문제로 인해 부분적으로 지연되고 있는 프로젝트의 경우, 전체 프로젝트가 "동결"되는 것을 방지하기 위해 잠정적인 토지 가격 책정 및 재정적 의무의 단계적 지불을 허용하는 것과 같은 특정 전환 메커니즘이 필요합니다.
장기적으로는 현재와 같이 법률이 중복되는 것을 방지하기 위해 법규를 개정 및 보완하는 것 외에도 토지 관리와 부동산 시장을 동시에 디지털화해야 합니다. 각 프로젝트의 진행 상황은 국가 데이터 플랫폼에 공개되어 기업, 시민, 감독 기관이 모니터링할 수 있도록 하고, 신청 처리 지연을 방지해야 합니다.
정부는 투명하고 시장 상황에 맞춰 업데이트되는 토지 가격 데이터베이스를 구축하고, 국가 토지 가격 데이터베이스를 확립하며, 행정 절차를 간소화하고 투명성을 높여야 합니다.
출처: https://baosonla.vn/phap-luat/tao-hanh-lang-phap-ly-thong-thoang-cho-doanh-nghiep-2W2E0xMvR.html






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