이 나라의 가장 현대적인 항공모함은 아직 실전에 투입되지 않았지만, 광대한 바다와 해안에서 멀리 떨어진 곳에서도 작전을 수행할 수 있는 중국 해군 전력의 핵심을 형성할 것으로 기대됩니다.
푸젠은 중국의 세 번째 항공모함이다. 사진: CCTV
중국 해군은 현재 항공모함 2척을 운영하고 있다. 소련의 쿠즈네초프급 항공모함을 개조한 랴오닝함은 2012년에 중국에서 취역했습니다.
최근 대만 주변에서 대규모 훈련에 참여한 중국 최초의 국내산 항공모함 산둥함은 2019년에 취역했습니다.
두 구형 항공모함 모두 푸젠의 독특한 사출 시스템을 갖추고 있지 않습니다. 사출 시스템을 사용하면 항공기가 더 빨리 이륙하고 더 많은 연료와 탄약을 운반할 수 있습니다.
그 대신, 오래된 항공사에서 이륙하는 항공기는 스키 램프에 의존했는데, 이로 인해 비행 갑판에 수용할 수 있는 항공기 수가 제한되었습니다.
중국 해군 창설 74주년 전날 CCTV에서 방송된 이 프로그램에서는 푸젠에서 어떤 종류의 "신형" 항공기가 출격할지에 대한 구체적인 내용은 언급하지 않았지만, 접이식 날개 전투기와 고정익 드론이 포함될 수 있다고 밝혔다.
CCTV 보도는 "푸젠이 추가 해상 시험을 마치고 마침내 전투 능력을 갖추게 되면 중국 인민해방군 해군은 정말로 3척의 항공모함 시대에 접어들게 될 것"이라고 덧붙였다.
"하지만 중국의 광활한 해양으로 인해 랴오닝, 산둥, 푸젠 세 척의 항공모함만으로는 수요를 충족할 수 없습니다. 따라서 앞으로 새로운 항공모함이 반드시 건조될 것입니다."라고 보고서는 덧붙였습니다.
푸젠은 중국 해군의 003형 항공모함 중 첫 번째이며, 미국의 제럴드 R. 포드급 항공모함에 이어 전자기식 사출기 시스템을 사용하여 갑판에서 항공기를 발사하는 두 번째 항공모함입니다.
이 발사 시스템은 기존의 증기 추진식 발사기보다 효율적입니다. 이 기술은 2차 세계 대전 직후에 개발되어 일부 미국 함선과 프랑스의 유일한 항공모함인 샤를 드골 호에서 여전히 사용되고 있습니다.
중국은 2022년 6월 17일 조선소에서 푸젠(福建)호를 진수했습니다. 만재 배수량은 8만 톤이 넘고, 길이는 약 320m, 너비는 73m로 미국 니미츠급 항공모함과 크기가 비슷합니다.
마이 안 (SCMP에 따르면)
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