
회의에 참석한 대표들
회의에서 컨설팅 부서는 프로젝트의 현황, 관련 계획, 투자 필요성, 기본 설계 계획, 부지 정리 필요성, 총 투자금 및 재정 계획을 발표했습니다. 도(省) 지도부와 관련 부서 및 지부는 관련 당국에 제출할 서류를 완성하기 위한 일부 내용을 논의하고 명확히 했습니다. 
건설부 부국장 당 호앙 추옹이 회의에서 연설했습니다.
고다우-싸맛 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계는 공공-민간 파트너십(PPP) 방식, 건설-운영-양도(BOT) 계약 유형으로 시행될 예정입니다.
이 고속도로는 푸옥탄(Phuoc Thanh) 지역의 호치민시 -목바이(Moc Bai) 고속도로에서 출발하여 싸맛(Xa Mat) 국경 검문소에서 끝납니다. 총 연장은 약 65km이며, 4차선으로 설계 속도는 시속 120km입니다. 푸옥탄(Phuoc Thanh) 지역, 탄득(Thanh Duc) 지역, 롱호아(Long Hoa) 지역, 꺼우코이(Cau Khoi) 지역, 떤닌(Tan Ninh) 지역을 통과합니다. 총 예상 투자액은 10조 2,660억 동(VND) 이상이며, 약 248헥타르의 토지를 개간해야 합니다.

고다우-싸맛 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계는 시작 지점이 푸옥타인 지역의 호치민시-목바이 고속도로와 연결되고, 종료 지점이 싸맛 국경 관문입니다.
회의를 마무리하며, 성당 상임위원회 위원이자 성인민위원회 부위원장인 응우옌 민 람은 컨설팅 부서가 모든 의견을 진지하게 수용하고 법적 규정 및 절차에 따라 프로젝트 보고서를 작성하여 성인민위원회에 제출하고 성인민위원회에서 심의를 위해 보고하도록 요청했습니다.
성 인민위원회 부위원장은 전체 보고서에는 부지 정리 작업의 범위, 영향 및 처리 옵션이 명확하게 명시되어야 한다고 강조했습니다. 이는 전체 프로젝트의 진행, 비용 및 실행 가능성에 직접적인 영향을 미치는 항목이기 때문입니다.

도당 상무위원회 위원이자 도 인민위원회 부위원장인 응우옌 민 람이 회의에서 연설했습니다.
성(省) 인민위원회 부위원장은 향후 교통 수요를 충족하고 확장 비용을 절감하기 위해 현재 제안된 4차선에서 6~8차선으로 횡단면 확장 계획을 보완, 비교, 평가할 것을 제안했습니다. 동시에 2026년 토지가격표를 기준으로 보상 비용을 산정하고, 실현 가능한 재정 시나리오를 수립하여 사업 초기부터 실행 기반을 마련해야 합니다.
Que Quyen - Duc Canh
출처: https://baolongan.vn/tay-ninh-xem-xet-chu-truong-dau-tu-tuyen-cao-toc-go-dau-xa-mat-giai-doan-1-a207816.html










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