테슬라, 미국산 자동차에 중국 부품 사용 금지

Một cửa hàng của Tesla ở San Mateo, California, Mỹ. Ảnh: THX/TTXVN

미국 캘리포니아주 샌머테오에 있는 테슬라 매장. 사진: THX/TTXVN

이는 미국과 중국 간의 지정학적 긴장이 심화됨에 따른 결과를 보여주는 새로운 사례입니다.

사정에 정통한 소식통에 따르면, 테슬라는 올해 초 미국에서 생산되는 테슬라 모델에 중국 공급업체를 이용하지 않기로 결정했습니다. 테슬라와 공급업체들은 일부 중국산 부품을 해외에서 생산된 부품으로 교체했습니다. 소식통에 따르면, 테슬라는 향후 1~2년 안에 나머지 부품도 모두 중국 외에서 생산된 부품으로 전환할 계획입니다.

테슬라는 코로나19 팬데믹으로 상품 흐름이 차질을 빚은 이후 중국에 대한 의존도를 줄이기 위해 노력해 왔다고 사안에 정통한 관계자들이 전했습니다. 테슬라는 최근 몇 년간 시트 커버와 금속 케이스를 생산하는 중국 공급업체들과 협력하여 멕시코와 동남아시아에 공장과 창고를 설립해 왔으며, 도널드 트럼프 미국 대통령이 중국 수입품에 강력한 관세를 부과한 올해부터 중국 부품에서 벗어나려는 전략이 더욱 가속화되었습니다.

중국은 칩과 배터리를 포함한 자동차 부품과 자동차에 사용되는 소재의 주요 생산국이자 수출국입니다. 중국의 대규모 생산, 낮은 비용, 그리고 통화 약세 덕분에 이러한 부품의 상당수가 더 저렴합니다.

미국은 테슬라의 가장 큰 시장입니다. 중국에서는 상하이에 주요 공장이 있으며, 주로 중국에서 생산된 부품을 사용합니다.

테슬라의 전략은 무역과 지정학적 긴장이 세계 양대 경제 대국 의 분리를 촉진하고 글로벌 공급망을 재편하는 최근의 사례입니다. 많은 미국 기업들이 중국산 부품을 제거하거나 중국 외 지역에서 미국 시장을 위한 제품을 생산하고자 합니다. 이에 따라 중국 기술 기업들은 공급망에서 미국산 부품과 기술을 제거하고 있습니다.

출처: https://vtv.vn/tesla-noi-khong-voi-linh-kien-trung-quoc-cho-xe-san-xuat-tai-my-100251115193852359.htm