남딘을 통과하는 고속도로 기초를 건설하기 위해 바닷모래를 활용하는 시범 프로젝트

10월 18일, 남딘성 인민위원회는 타이 빈성 인민위원회(정부가 상기 고속도로 프로젝트를 주재하고 조정하도록 지정한 기관)에 문서를 보내, 남딘성과 타이빈성을 통과하는 닌빈-하이퐁 고속도로 프로젝트의 도로 기반을 건설하는 데 바닷모래를 재료로 사용하는 시범 적용에 대해 설명했습니다.

닌빈과 남딘 을 연결하는 다이 강 다리는 현재 건설 중인 닌빈-하이퐁 고속도로에 위치해 있습니다. 남딘 성의 이 교두보는 남딘과 타이빈을 잇는 고속도로 프로젝트의 시작점입니다. 사진: DH

남딘성 인민위원회에 따르면, 남딘성 인민위원회는 앞서 타이빈성 인민위원회로부터 위 정책과 관련된 10월 10일자 문서를 받았다고 합니다.

천연자원환경부의 제안, 교통부, 농업농촌개발부, 쑤언쯔엉 지구 인민위원회의 의견을 고려하여, 남딘성 인민위원회 집단지도부의 10월 18일자 결론 통지, 교통부 문서(염분 모래를 도로바닥 재료로 사용하는 것에 관한 것), 타이빈성 인민위원회의 의견(남딘성과 타이빈성을 통과하는 구간인 닌빈-하이퐁 고속도로 프로젝트의 도로바닥을 채우기 위해 바닷모래 재료를 시범적으로 적용하는 것에 관한 것)을 바탕으로, 남딘성 인민위원회는 쑤언쯔엉 지구 내 구간에서 위 고속도로 프로젝트의 도로바닥을 채우기 위해 바닷모래를 일반 건설 자재로 사용하는 시범 적용을 원칙적으로 허용하는 데 동의했습니다. 추산된 매립량은 약 200만 m3입니다.

남딘성 인민위원회는 또한 시범 신청은 환경영향평가 보고서의 지침과 내용을 준수해야 한다고 강조했습니다.

남딘성 인민위원회에 따르면, 도로 건설 재료로 바닷모래를 사용하는 시범 적용은 염분을 유발하여 생산, 주변 환경 및 지역 주민의 일상생활에 영향을 미칠 위험이 있습니다.따라서 남딘성 인민위원회는 시범을 시행할 때 투자자가 환경 사고를 예방하기 위한 계획을 수립하고, 도로 건설 재료로 바닷모래를 사용하는 것이 생산, 주변 환경 및 지역 주민의 일상생활에 영향을 미치지 않도록 보장하는 솔루션을 마련해야 하며, 시범 사업 지역의 환경 질을 적절하고 완전하게 모니터링, 관찰 및 평가해야 합니다.주변 환경에 영향을 미치는 염분 징후 또는 생산 및 양식업에 필요한 수원에 영향을 미치는 염분 사고가 감지되는 경우 즉시 공사를 중단하고 원인을 구체적으로 평가하여 보상을 하고 규정에 따라 사고를 해결해야 합니다.

이 문서에서 남딘성 인민위원회는 해당 성의 관련 부서, 지부, 지방 자치단체에 시범 시행을 모니터링하고 감독하도록 지시했습니다.

위 시범 사업과 관련하여, 앞서 10월 9일 타이빈성 인민위원회는 이 사업을 제안한 투자자인 겔렉심코 그룹(Geleximco Group)에 문서를 발송하여 남딘성과 타이빈성을 통과하는 닌빈-하이퐁 고속도로 사업의 노반재로 바닷모래를 사용하는 시범 사업 시행을 허용하는 정책에 동의한다는 의사를 밝혔습니다. 타이투이군을 통과하는 해당 구간의 제방 면적은 약 320만m³로 추산됩니다.

출처: https://kinhtedothi.vn/thi-diem-dung-cat-bien-dap-nen-cao-toc-qua-nam-dinh-thai-binh.html