남딘을 통과하는 고속도로 기초를 건설하기 위해 바닷모래를 사용하는 시범 프로젝트

10월 18일, 남딘성 인민위원회는 타이빈성 인민위원회(정부가 상기 고속도로 프로젝트를 주재하고 조정하도록 지정한 기관)에 남딘성과 타이빈성을 통과하는 닌빈- 하이퐁 고속도로 프로젝트의 도로바닥을 건설하는 데 바닷모래를 재료로 사용하는 시범 적용에 관한 문서를 보냈습니다.

다이강 위에 있는 다리는 닌빈과 남딘 을 연결하며, 공사 중인 닌빈-하이퐁 고속도로에 위치해 있습니다. 남딘성 측 교두보는 남딘성과 타이빈성을 통과하는 고속도로 프로젝트의 시작점입니다. 사진: DH

남딘성 인민위원회에 따르면, 앞서 남딘성 인민위원회는 타이빈성 인민위원회로부터 위 정책과 관련한 10월 10일자 문서를 받았다고 합니다.

천연자원환경부의 제안을 고려하여, 남딘성 인민위원회 집단지도부의 10월 18일자 결론통보에 근거한 쑤언쯔엉구 인민위원회 농업농촌개발부 교통부의 의견; 교통부 문서(염분 모래를 도로바닥 재료로 사용하는 것에 관한 것)와 타이빈성 인민위원회의 의견(닌빈-하이퐁 고속도로 프로젝트, 남딘성과 타이빈성 구간의 도로바닥을 채우기 위해 바다 모래 재료를 시범적으로 적용하는 것에 관한 것)을 바탕으로, 남딘성 인민위원회는 위 고속도로 프로젝트의 쑤언쯔엉 지구 구간에서 도로바닥을 채우기 위해 바다 모래를 일반 건설 자재로 사용하는 시범 적용을 허용하는 데 원칙적으로 동의했습니다. 제방의 규모는 약 200만 m3로 추산된다.

남딘성 인민위원회는 또한 시범 신청은 환경영향평가 보고서의 지침과 내용을 준수해야 한다고 강조했습니다.

남딘성 인민위원회에 따르면, 바닷모래를 재료로 사용하여 도로를 건설하는 시범 사업은 염분을 발생시켜 생산, 주변 환경, 지역 주민의 삶에 영향을 미칠 위험이 있습니다. 따라서 남딘성 인민위원회는 시범사업을 시행할 때 투자자들이 환경 사고를 예방하기 위한 계획을 수립해야 한다고 지적했습니다. 바닷모래를 도로바닥재로 사용함으로써 생산, 주변 환경, 사람들의 삶에 영향을 미치지 않도록 하는 해결책이 있습니다. 시범사업 지역의 환경품질 모니터링, 관찰 및 평가를 적절하고 완전하게 이행합니다. 주변 환경에 영향을 미치는 염분 징후가 감지되거나 생산 및 양식업용 수원에 영향을 미치는 염분 사고가 발생한 경우, 공사를 즉시 중단하고 구체적인 원인을 평가하여 보상을 실시하고 규정에 따라 사고를 해결해야 합니다.

이 문서에서 남딘성 인민위원회는 해당 성의 관련 부서, 지부, 지방 자치단체에 시범 시행을 모니터링하고 감독하도록 지시했습니다.

위의 시범사업과 관련하여, 앞서 10월 9일 타이빈성 인민위원회는 이 사업을 제안한 투자자인 겔렉심코 그룹에 문서를 보내 남딘성과 타이빈성을 통과하는 닌빈-하이퐁 고속도로 사업에 바닷모래를 도로바닥재로 사용하는 시범사업을 허용하는 정책에 동의한다는 의사를 표명했습니다. 타이투이 지구 구간의 경우 제방의 규모는 약 320만 m3로 추산됩니다.

출처: https://kinhtedothi.vn/thi-diem-dung-cat-bien-dap-nen-cao-toc-qua-nam-dinh-thai-binh.html