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교통부 차관: Cao Lanh-Lo Te 및 Lo Te 노선 건설 진행 속도 높이기

Báo Xây dựngBáo Xây dựng17/08/2024

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두 프로젝트 모두 예정보다 늦어지고 있습니다.

교통부 차관에게 보고하는 미투안 프로젝트 관리위원회는 까오란-로테 도로 개선 프로젝트가 컨소시엄이 수행하는 단일 건설 패키지로 구성되어 있으며, 계약 금액은 8198억 4천만 VND라고 밝혔습니다.

Thứ trưởng Bộ GTVT: Đẩy nhanh tiến độ thi công tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi- Ảnh 1.

까오란-로테 구간의 건설 공사가 대규모로 진행 중입니다.

주요 공사에는 아스팔트 콘크리트를 이용한 주요 도로 표면 평탄화 및 보강(19.69km), 진입로 건설(27.76km), 진입로 교량 건설(29개), 그리고 로테 교차로 건설이 포함됩니다.

본 프로젝트는 2024년 4월 10일에 착공되었으며, 공사 기간은 630일로 예정되어 있고 2025년 12월 31일에 완공될 것으로 예상됩니다.

현재 시공사는 현장에 15개의 건설팀을 투입하고 있습니다(진입로 교량 5개와 고가교 1개를 포함한 교량 구간 6개, 로테 교차로 및 도로 구간 9개).

적극적인 추진 노력에도 불구하고, 프로젝트 진행률은 2.22%에 그쳐 계획된 건설 일정보다 뒤처지고 있습니다.

Thứ trưởng Bộ GTVT: Đẩy nhanh tiến độ thi công tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi- Ảnh 2.

상당한 노력에도 불구하고, 로테-락소이 구간의 건설 진행 상황은 설정된 요건을 충족하지 못했습니다.

로테-락소이 구간의 경우, 해당 프로젝트 역시 컨소시엄이 수행하는 하나의 건설 패키지로 구성되어 있으며, 총 계약 금액은 6,081억 2,900만 VND입니다.

주요 작업은 약 48.7km 구간에 걸쳐 발포 역청, 시멘트 및 철근 아스팔트 콘크리트로 구성된 재활용 용액을 사용하여 파쇄석 기층을 처리하고, 38개의 박스형 배수로의 기초를 처리하고 전환 슬래브를 확장하고, 비상 정지 차선을 확장 및 추가하는 것이었습니다.

이 프로젝트는 2024년 6월 13일에 시작되었으며, 계약 기간은 450일, 예상 완료일은 2025년 9월 5일입니다. 그러나 계약에 따른 누적 생산량은 현재 0.37%에 불과합니다.

건설에 집중하고 진행 속도를 높이십시오.

까오란-로테 구간 건설 과정에서 발생한 어려움으로 인해 미투안 사업관리위원회는 교통부에 동탑성 인민위원회에 기술 기반 시설 이전 신속 처리를 요청하는 문서를 전달해 줄 것을 요청했습니다. 또한 껀터 시 인민위원회는 로테 교차로 지역의 보상, 지원 및 재정착을 신속히 추진해 줄 것을 촉구받았습니다.

Thứ trưởng Bộ GTVT: Đẩy nhanh tiến độ thi công tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi- Ảnh 3.

미투안 프로젝트 관리위원회는 까오란-로테 및 로테-락소이 경로의 장애물을 제거할 것을 제안했습니다.

이사회는 해당 부처에 동탑성 인민위원회에 본 사업을 위한 새로운 모래 채굴장 도입에 대한 검토 및 의견을 제시해 줄 것을 요청합니다. 이사회는 전문 기관(베트남 고속도로청) 및 개발 담당 기관(베트남 도로청)과 각 완공된 사업에 대해 검사, 인계 및 개발이 이루어져야 한다는 원칙에 동의합니다.

로테-락소이 구간과 관련하여, 위원회는 도로관리구역 IV에서 승인한 협약에 따라 단일 공사 구간의 길이가 300m를 초과해서는 안 되므로, 공사 기간 동안 교통 우회 구간을 연장하는 방안을 교통부에 권고합니다. 또한, 도로 표면의 하중 지지력을 강화하고 바퀴 자국 발생을 방지하기 위해 C16 아스팔트 콘크리트 층에 SBS 첨가제를 추가하고, 눈부심 방지망을 설치하는 방안을 검토해 주시기 바랍니다.

Thứ trưởng Bộ GTVT: Đẩy nhanh tiến độ thi công tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi- Ảnh 4.

응우옌 쑤언 상 교통부 차관은 까오란-로테 및 로테-락소이 노선의 건설을 가속화하고 공사 진행 속도를 높이도록 지시했다.

응우옌 쑤언 상 교통부 차관은 까오란-로테 및 로테-락소이 노선 건설 관련 제안에 대한 미투안 사업 관리위원회의 권고 사항에 대체로 동의했습니다.

또한, 차관은 이사회에 관련 부서 및 껀터시와 적극적으로 협력하여 로테-락소이 노선의 토지 정리와 관련된 장애물을 신속하게 해결할 것을 지시했습니다.

동탑성(Dong Thap province)과 적극적으로 협력하여 까오란-로테(Cao Lan-Lo Te) 노선 건설 현장에 모래를 반입하기 위한 모든 관련 문서와 절차를 검토, 평가 및 신속하게 완료합니다.

건설업체들은 인력과 장비를 증강하고, 적절한 해결책을 마련하며, 이 두 가지 중요한 프로젝트와 관련된 할당된 작업의 진행 속도를 높이기 위해 건설에 집중하고 있습니다.

까오란-로테 도로는 동탑성 까오란현 안빈면의 안빈 교차로에서 시작하여 껀토시의 로테-락쏘이 도로에서 끝납니다. 이 프로젝트의 총 길이는 약 28.8km이며, 총 투자액은 약 9,500억 VND입니다.
2016년 1월 17일 착공한 로테-락소이 도로는 2021년 1월 12일 완공 및 개통되어 껀토시에서 끼엔장까지의 이동 시간을 90분에서 50분으로 단축시켰습니다. 개통 즉시 당국은 모든 비동력 차량과 이륜차의 통행을 엄격히 금지했습니다.


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출처: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-bo-gtvt-day-nhanh-tien-do-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-va-lo-te-rach-soi-192240817184935014.htm

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