독립을 위해 싸우고 나라를 앞으로 나아가게 하는 여정에서 사이공-호치민시의 당 위원회와 인민은 확고부동하게 싸웠으며, 외국 침략자에 대항한 두 차례의 저항 전쟁에서 선두를 달렸습니다. 항상 역동적이고, 창의적이며, 주도권을 잡는 데 과감하며, 도전을 받아들이고, 항상 "전국을 위해, 전국과 함께"라는 영광스러운 사명을 가지고 노력합니다. 적대 세력의 소굴 한가운데에서 작전을 수행하는 당이 직면한 가장 큰 과제는 끈기 있고 치열한 경쟁일 뿐만 아니라 각 당 위원회, 각 간부, 당원의 전략과 지성의 겨루기로, 인민의 마음속에서 살아남아 지도적 역할을 발휘하기 위한 것입니다. 당이 큰 손실을 입는 경우도 있었지만, 당이 직접 영도한 투쟁운동은 신속히 공고화되고 발전하여 전국에 역사적인 순간을 뚜렷이 남겼습니다.
Dony Garment Company Limited(호치민시 빈찬구 빈록아산업단지) 근로자들
즉, 인민적 진지를 건설하고, 벨트 및 남부 지방의 노동자, 학생, 도시 인민과 농민의 투쟁 운동을 조정하는 것입니다. 주력부대와 도시군대의 협조로 적을 정치적 , 무장적, 군사적으로 계속 공격하여 사이공-쩌론-자딘 지역의 인프라가 호치민 전역에서 거의 온전히 보존되면서 국가 통일에 크게 기여했습니다. 평화가 찾아온 후 10년 동안 이 도시는 많은 어려움에 직면해야 했습니다. 이 기간의 중요한 확증적 특징은 어려움을 극복하고, 경제적 메커니즘과 정책에서 혁신을 실험하기 위한 획기적인 발견을 개척하고, 대규모 운동과 굶주림을 근절하고 빈곤을 줄이기 위한 캠페인을 만들어내고, 감사에 보답하는 능력입니다. 금수조치, 국가 양쪽의 국경 전쟁, 더 이상 적합하지 않은 보조금 관료주의 메커니즘의 장벽이라는 조건에서 혁명적 성과를 유지하고 개발의 원동력을 창출합니다.
호치민시가 상품 생산 및 유통에서 '규칙을 깨는' 업적을 이룬 것은 그 도시의 역동성, 창의성, 그리고 '하늘이 구원하기 전에 스스로를 구하라'는 정신을 보여준 것입니다. 먹을 쌀이 없고, 외화를 들여올 물자도 없는데 쌀을 수출할 수 있게 되자, 대외 무역 활동을 조직하고, 생산 시설을 되살리고, 효과적인 사업 모델을 형성하게 되었습니다. 호치민시의 생생한 현실은 당의 혁신 정책을 형성하는 데 도움이 되며, 경제 개발을 촉진하는 법률의 탄생을 위한 기초가 되며, 새로운 발전 단계를 만들고, 국가가 가난하고 저개발된 나라에서 평균 소득을 가진 개발도상국으로 위기를 극복하는 데 도움이 됩니다. 호치민시는 혁신 정책으로 모든 분야의 개발을 가속화하여 산업화, 국가 현대화, 국제 통합 사업을 선도했습니다. 경제 규모, 노동 생산성, 국가 예산 기여도 지표가 모두 높습니다. 도시의 외관은 많은 면에서 개선되었습니다. 국민들의 삶은 끊임없이 향상되고 있으며, 1인당 소득은 전국 최고 수준입니다. 호치민시는 경제, 금융, 은행업 등 분야에서 많은 모델을 갖춘 곳이며, 문화, 교육, 건강, 스포츠 등 분야에서 사회화가 강력하게 시행되는 곳입니다. 행정개혁도 많이 추진되었고, 특수도시지역의 특성과 성격에 맞는 관리체계를 갖춘 도시행정모델 구축을 적극 제안했습니다.
호치민시는 국가통일 50주년(2025년 4월 30일)을 기념해 4,500개의 새로운 교실을 짓는 프로젝트를 시행하고 있습니다.
낫틴
호치민시는 코로나19 팬데믹과의 싸움에서 가장 큰 어려움을 겪은 지방이지만, 팬데믹과의 싸움의 최전선에 있는 당위원회와 인민들은 모든 힘을 집중했고, 중앙 정부의 지시, 전국 동포와 군인들의 지원, 국내외 조직과 개인들이 모두 뭉쳐 팬데믹을 물리치고 경제를 회복하며 인민들의 삶을 신속히 안정시켰습니다. 코로나19 팬데믹의 심각성으로 인해 2만 명이 넘는 사람이 목숨을 잃었습니다. 많은 고통과 상실이 있지만, 많은 좋은 가치들이 증가했습니다. 특히 전염병과 맞서 최전선에서 싸우는 군인들의 동포들의 생명을 구하기 위한 사심없는 노동 정신과 수백만 명의 사람들이 자원봉사 활동을 통해 보여준 연민 어린 행동이 그렇습니다.
호치민시는 공공 의료 활동에 주의를 기울이고 투자 자원을 우선시합니다.
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코로나19로 인해 호치민시의 경제는 2021년에 마이너스 성장(-5.36%)을 기록했습니다. 이는 전례가 없고 상상도 할 수 없는 일이었지만, 지난 2년 동안 회복되었습니다. 경제적 번영은 서비스 부문이 높은 비중으로 성장하고, 관광 산업이 급속히 회복되고, 디지털 경제가 크게 성장하고, 노동 생산성이 긍정적으로 변화하고, 수출 매출이 늘어나고, 외국인 투자 유치가 국가를 선도하고, 송금이 매우 양호(2023년 약 95억 달러, 2024년 1분기 29억 달러)하며, 예산 수입이 예상치를 초과하는 수준입니다.
문화와 사회는 지속적으로 발전하며 지속 가능한 발전의 기반을 형성합니다. 빈곤 감소 사업은 좋은 성과를 거두었고, 사람들이 전염병으로 인한 어려움을 극복하도록 돕는 것은 사회 전반의 주목을 받았습니다(현재 다차원 빈곤율은 1.55%입니다). 이 도시는 호치민 문화공간의 건설과 조성을 추진하여 처음에는 각계각층의 기관, 단위 및 사람들의 관심을 끌었습니다.
코로나19 팬데믹이 통제된 이후 호치민시의 관광 활동이 크게 개선되었습니다. 2024년 1분기 호치민시의 총 관광수입은 44조7000억동을 넘어섰다.
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세계 경제에 큰 개방성을 갖춘 도시인 호치민시는 세계 정세의 예측 불가능한 변동으로 인해 많은 어려움과 도전에 직면해 있습니다. 제도, 인프라(특히 교통 인프라), 인적자원의 질 저하 등 내부적으로 해결이 느린 병목 현상과 더불어, 미해결 과제가 완전히 해소되지 않은 채 새로운 문제가 발생하여 호치민시의 경제 성장과 경쟁력 지표가 목표 수준에 도달하지 못하고 있습니다. 현실은 호치민시가 모든 분야에서 새롭고, 더 빠르고, 더 가치 있는 변화를 요구하고 있습니다. 호치민시는 녹색하고 지속 가능한 성장을 향해 경제를 발전시킬 것입니다. 호치민시에 있어서 녹색 성장은 불가피한 선택일 뿐만 아니라, 전국적으로 세계의 개발 추세를 따라잡기 위해 개척적인 지역이 될 수 있는 기회이기도 합니다. 현재 녹색 경제에 영향을 미치는 분야는 많습니다. 예를 들어, 재생 에너지 개발, 저에너지 기술 혁신, 대중교통(전기 자동차) 개발, 녹색 농업 생산, 생물권 보호구역 보존 등이 있습니다.
호치민시는 녹색하고 지속 가능한 개발을 목표로 하며, 깨끗한 연료를 사용하는 차량을 우선시합니다.
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호치민시는 첨단기술과 청정기술을 활용해 생산을 재구조화하고, 디지털 전환과 친환경 전환이라는 이중 전환을 추진할 것입니다. 디지털 혁신은 생산 관리의 효율성을 높이고, 자원을 최적화하며, 낭비를 줄이는 데 도움이 됩니다. 녹색 전환은 환경에 미치는 영향을 줄이고 건강한 생활 환경을 조성하는 데 도움이 됩니다. 녹색 전환을 실현하기 위해 호치민시는 투자 정책을 수립하고 자원을 동원하여 참여해야 하며, 국회 제98호 결의안의 구체적인 메커니즘과 정책을 활용하고 녹색 전환과 지속 가능한 개발을 효과적으로 이행하기 위한 추가 정책과 실행 가능한 해결책을 제안해야 합니다. 칸조 국제 환승항 프로젝트는 녹색 항구가 될 것으로 기대됩니다. 개발 요구로 인해 호치민시는 속도를 높이고 획기적인 발전을 이루어야 합니다. 획기적인 발전을 이루려면 획기적인 프로젝트가 필요하고, 전략적 투자자를 유치해야 하며, '독수리'를 환영하고 자원을 최대한 활용해야 합니다. 금융센터, 칸조 국제환승항, 대규모 국제박람회센터를 건설하고, 200km 도시철도 건설을 가속화하는 프로젝트를 시행하기 위해 호치민시는 98호 결의안을 적극 활용하여 제도적 제안을 계속하고, 장벽을 신속하게 제거하며, 모든 잠재력을 최대한 발휘할 것입니다.
호치민시의 모습은 점점 넓어지고 현대적인 도시의 모습을 띠고 있습니다.
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호치민시는 임기가 끝날 때까지 어려움과 도전에 직면해 있지만 당위원회 제11호 결의안의 목표와 임무를 완수하려는 의지와 결의를 높이고, 임기 중 26개 주요 목표(2025년까지 GRDP 성장률 7% 달성, 1인당 평균 소득 8,500달러 달성 등)를 달성하기 위해 노력해 왔습니다. 호치민시는 남부 핵심 경제권과 전국의 기관차이자 성장 엔진으로서의 역할을 유지하고, 혁신과 창의성을 선도하며, 삶의 질이 높고, 문명화되고, 현대적이며, 인간적인 도시를 만들기 위해 노력합니다. 호치민시는 모든 노력을 다해 정치국 제31호 결의안과 제24호 결의안의 배포와 효과적인 이행에 집중할 것입니다. 호치민시의 도시 정부 조직과 "도시 내 도시" 모델에 관한 국회 결의안 131호, 여러 가지 구체적인 메커니즘과 정책을 시범적으로 실시하는 결의안 98호를 이행하기로 결정했습니다. 중요한 명절인 국가 재통일 50주년(1975년 4월 30일~2025년 4월 30일)을 기념하기 위해 55개의 전형적인 도시 차원 프로그램, 작업 및 프로젝트를 적극적으로 전개합니다.
지하철 1호선(벤탄-수오이티엔)은 현재 시범 운영 중이며 2024년 말까지 운영을 시작할 예정입니다.
낫틴
4월 26일, 각국 외교관들이 지하철 1호선(벤탄-수오이띠엔)을 체험하고 있다. 이 프로젝트는 현재 시험 단계에 있으며, 2024년 말까지 운영을 시작할 예정이다.
응옥 즈엉
시당위원회 서기인 응우옌 반 넨에 따르면, 호치민 시는 전사처럼 용기와 확고한 의지를 가져야 하며, 적극적으로 기회를 잡고, 어려움을 극복하고, 꾸준히 전진해야 합니다. 각 지방, 단위, 특히 당 위원장과 정부 수반은 올바른 일을 해야 하며, 공동의 목표를 위해 소속 기관, 단위, 개인의 임무를 잘 수행해야 하며, 도시가 어려움을 극복하고 더욱 큰 돌파구를 마련할 수 있도록 도와야 합니다. 2024년에는 깨끗하고 강력한 당을 건설하고 바로잡는 데 주력하며, 디지털 전환과 98호 결의안을 효과적으로 이행할 것을 결의합니다. 경제 기관차, 제도적 시험 센터, 즉 엘리트들이 모이는 곳, 역동적이고 창의적이며 자원이 풍부하고 기사도 정신과 애정이 넘치는 곳의 막중한 책임은 반드시 모든 자원을 동원할 것입니다. 지역 내 중앙부처, 부서, 지부 및 지방자치단체와의 효과적인 협력 효과적인 모델과 솔루션을 만드는 데 의미 있는 기여를 함 디지털 전환, 녹색 성장의 방향으로 발전해야 하며, 거대 도시, 즉 생태적이고 스마트한 도시를 개발하고, 번영하고 행복한 국가를 개발하려는 열망을 실현하는 과정에서 새로운 기적을 창조해야 합니다.
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