호찌민시 인민위원회는 톤득탕 거리를 가로지르는 보행자 전용 다리 두 개 건설과 바손 지역의 B 및 C 선착장 다리 개보수 및 개선 사업에 대한 투자 계획을 민관협력(PPP) 모델, 즉 지불 의무가 없는 BT 계약 방식으로 승인했습니다.
호찌민시는 재정국에 건설국, 농업 환경국, 도시계획건축국, 사이공구 인민위원회 및 기타 관련 부서와 협력하여 주도적으로 사업 진행 및 절차에 대한 자문과 제안을 제공하도록 지시했습니다. 사업 시행 과정에서 이러한 기관들은 투자자가 PPP법 및 관련 법규를 준수하도록 안내해야 합니다.
또한, 건설부는 관련 부서와 협력하여 투자자가 프로젝트를 원활하게 실행할 수 있도록 지도하고, 2026년 음력 설 이전에 바손(Ba Son)의 B 부두와 C 부두의 개보수 및 개선 공사가 완료될 수 있도록 주도적으로 조율하는 임무를 맡고 있습니다.
동시에 나머지 항목들은 품질과 미관을 보장하면서 예정대로 완료되어야 하며, 이는 주민과 관광객에게 만족스러운 서비스를 제공하기 위함입니다.
철골 구조의 보행자 전용 다리 두 개가 계획되어 있으며, 각각 엘리베이터와 예술적인 조명 시설을 갖출 예정입니다. 구체적으로, 하나는 응우옌 후에 거리와 톤득탕 거리가 만나는 교차로(마제스틱 사이공 호텔 앞)에, 다른 하나는 타이반룽 거리와 톤득탕 거리가 만나는 교차로(더 랜드마크 빌딩 앞)에 들어설 예정입니다. 두 보행자 전용 다리 모두 2026년 4월 30일 이전에 완공될 것으로 예상됩니다.
두 개의 보행자 전용 다리 건설은 교통 혼잡을 줄이고 주민과 관광객, 특히 응우옌 후에 보행자 거리와 바손 지역의 보행자들이 안전하고 쾌적한 보행 공간을 확보하여 도로를 건너 사이공 강변으로 이동할 수 있도록 하는 것을 목표로 합니다.
두 개의 보행자 전용 다리 건설 외에도, 사이공 강변에 위치한 바손의 B와 C 부두는 더욱 푸르고 깨끗하며 아름다운 공간으로 탈바꿈하기 위해 재정비되고 있습니다. 특히 강변 지역에는 경관을 감상할 수 있는 조경 공간이 조성될 예정이며, C 부두는 꽃의 섬과 녹지 공간으로 탈바꿈하여 경관의 하이라이트가 될 것입니다.
총 예상 투자액은 약 800억 VND이며, 이 중 500억 VND는 보행자 전용 다리 2개에, 나머지 금액은 B 및 C 다리 개보수 공사에 사용될 예정입니다.
최근 몇 년 동안 응우옌 후에 보행자 거리(현재 길이 670m, 2015년 개통)는 많은 지역 주민과 관광객이 찾는 명소가 되었습니다. 그 맞은편에 있는 백당 부두 공원은 2021년 말 재단장을 마치고 "부두에는 배가, 강에는 배가 떠다니는" 활기 넘치는 엔터테인먼트 및 레크리에이션 장소로 탈바꿈했습니다.
하지만 이 두 지점은 아직 편리하게 연결되어 있지 않아 사람들이 톤득탕 거리를 건너야 하는데, 이는 매우 위험하고 교통 혼잡을 유발합니다. 주민들은 교통과 여가 활동을 위해 이 두 지역을 연결하는 보행자 전용 다리가 조속히 건설되기를 바라고 있습니다.
2025년 3월, 호치민시는 사이공 강을 가로지르는 보행자 전용 다리 건설을 시작할 예정이며, 이 다리는 바흐 당 부두 공원과 투티엠 신도시 지역을 연결하여 2026년 4월 30일 완공될 예정입니다. 이를 통해 강 양안 간의 연결성이 향상될 것입니다.
출처: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-xay-2-cau-di-bo-noi-pho-di-bo-nguyen-hue-voi-ben-bach-dang-1020194.html
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