2025년부터 새로운 검사 시설은 학교와 병원에서 최소 50m 떨어져 있어야 합니다.

최근 교통부가 발표한 자동차 검사 시설의 기술 시설 및 위치에 대한 국가 기술 규정에는 학교와 병원과의 최소 거리가 명확하게 규정되어 있습니다.

장비 최적화, 투자 비용 절감

교통부는 자동차 검사 시설의 기술 시설 및 위치에 대한 국가 기술 규정(QCVN 103:2024)을 발표했으며, 이는 2025년 1월 1일부터 시행됩니다. 이 규정에는 현재 규정에 비해 많은 개정 사항이 포함되어 있습니다.

특히, 새롭게 발표된 기준에서는 자동차 검사 시설의 위치가 일반 교육 시설 및 병원에서 최소 50m 이상 떨어져 있어야 한다고 규정하고 있습니다.

교통부는 방금 자동차 검사 시설의 기술 시설 및 위치에 대한 국가 기술 규정을 발표했으며, 이는 2025년 1월 1일부터 시행됩니다(설명 사진).

규정에서는 자동차 검사를 운영할 수 있는 자격 증명서를 수여받았거나, 유관 당국으로부터 투자 및 건설 승인을 받았지만 이 규정의 발효일 이전에 자동차 검사를 운영할 수 있는 자격 증명서를 수여받지 않은 검사 시설의 경우 이 규정이 적용되지 않는다고 명확히 명시하고 있습니다.

자동차 검사 시설이 버스 정류장 또는 휴게소와 같은 지역에 위치한 경우, 대기 공간, 내부 도로 및 사무실 건물을 버스 정류장 또는 휴게소와 공유할 수 있습니다.

또한 새로운 표준에서는 현행 규정처럼 검사 라인의 시험 장비를 규제하는 대신, QCVN 103:2004는 검사 장치의 최소 시험 장비를 규제하고, 추가적인 시험 지원 장비와 최소 시험 지원 도구를 추가했습니다.

베트남 등록부에 따르면, QCVN 103:2004는 검사 시설이 많은 생산 라인에 대해 일부 유형의 장비를 공유하고 검사 대상 차량 유형에 적합한 검사 장비만 갖추도록 허용하여 기업과 개인의 투자 비용을 절감합니다.

구체적으로, QCVN 103:2004는 자동차 검사 시설의 최소 검사 장비에 다음이 포함된다고 규정하고 있습니다: 브레이크 검사 장비; 휠 슬립 측정 장치; 배기가스 분석기(배기가스에 함유된 가스의 농도를 측정하는 장치) 연기 측정기; 소음계(소음 측정 장치) 헤드라이트 테스터.

특히, 배출분석장치는 디젤엔진 및 전기자동차를 장착한 차량만을 검사하는 검사기관에는 적용되지 않습니다. 매연측정기는 가솔린 엔진과 전기 자동차만 검사하는 검사 시설에는 적용되지 않습니다.

배출 분석, 연기 측정, 소음 측정 및 전면 조명 테스트 장비를 검사 라인 전체에서 공유할 수 있습니다. 전방등 검사장비를 검사라인 간에 공유하는 경우, 동일 궤도에 설치하여야 합니다.

검사 지원 장비의 경우 최소한 다음 장비가 포함되어야 합니다. 차량 하부 검사 지원 장비; 잭; 차량 리프트 또는 검사구덩이

검사구덩이 대신 리프트를 사용하는 경우, 차대 검사를 지원하는 장비를 장착할 필요는 없습니다.

검사 센터의 한 책임자는 이 개정안이 매우 적합하며, 검사 장비를 갖추고 사용하는 과정에서 검사 부서의 편의성을 높여 비용을 절감하는 데 도움이 된다고 말했습니다. 특히 대부분의 검사 센터가 손실을 감수해야 하는 현재 어려운 시기에 더욱 그렇습니다.

베트남 등록부에 따르면, 해당 부서는 2025년 12월 31일까지 자동차 검사 시설을 검사하고 평가한 후 이 작업을 수행할 평가 기관을 지정할 예정입니다(설명 사진).

자동차 검사 시설 평가·인증 기관 지정에 관한 규정 보완

QCVN 103:2024에 따르면, 베트남 등록부는 2025년 12월 31일까지 자동차 검사 시설(오토바이 및 오토바이 배출 검사 시설 제외)을 검사하고 평가합니다.

2026년 1월 1일부터 베트남 등록부는 법률 규정에 따라 이 표준에 따라 자동차 등록 시설을 검사, 평가 및 인증하는 적합성 평가 기관을 지정합니다.

지정된 적합성 평가 기관의 기준에 따라 자동차 검사 시설에 대한 검사, 평가 및 인증 결과는 36개월 동안 유효합니다.

또한, 베트남 등록소는 QCVN 103:2024에 따른 자동차 등록 시설의 적합성 평가 활동에 대한 국가 관리도 담당합니다. 검사시설의 검사공정 모니터링 시스템에서 영상을 수신하는 시스템을 구축하고 관리한다. 검사 관리 소프트웨어 버전을 업데이트하고 검사 시설에 알립니다. 지역 자동차 검사 데이터베이스를 교통부와 공유합니다.

지역 교통부는 지역 검사 시설의 검사 과정 모니터링 시스템에서 이미지를 수신하는 시스템을 구축하고 관리할 책임이 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/tu-2025-co-so-dang-kiem-moi-phai-cach-truong-hoc-benh-vien-toi-thieu-50m-192241218105232194.htm