디엔쩌우-바이봇 고속도로가 개통까지 약 20일 남았는데, 상황은 어떻습니까?

디엔쩌우-바이봇 구간은 2017~2020년 기간에 진행되는 북동부-남동부 고속도로 프로젝트의 일부 구간으로, 응에안성(44.4km)과 하띤성 (4.9km)을 통과하는 총 길이 49.3km입니다. 고속도로의 시작점은 디엔캣 교차로(디엔캣사, 디엔쩌우군, 응에안성)에서 국도 7호선과 교차하여 응이썬-디엔쩌우 고속도로 구간과 연결되고, 종착점은 국도 8호선과 교차하여 바이봇-함응이 고속도로 구간(탄빈틴사, 득토군, 하띤성)과 연결됩니다. 사진: PV

디엔쩌우-바이봇 고속도로 구간은 공공-민간 파트너십 형태로 총 11조 1,500억 VND가 투자되었습니다. 본 프로젝트는 2021년 5월 말에 시행되었으며, 계약 이행 기간은 2024년 5월 22일까지입니다. 투자 회수 기간은 16년 이상입니다. 사진: PV

4월의 중요한 작업은 산 고가도로에 아스팔트를 깔는 것입니다. 디엔쩌우-바이봇 노선의 차량과 기계는 여전히 최대 용량으로 운행되고 있습니다. 해당 부대는 4월 30일에 예정된 행사의 마무리 지점까지 공사가 진행되도록 하기 위해 3교대로 4개 조로 나누어 주야로 작업했습니다. 사진: PV

쑤언즈엉 1 다리는 디엔쩌우의 쑤언즈엉 호수를 가로지르며 높이는 최대 55m입니다. 요즘은 오토바이로 아스팔트 콘크리트를 계속 포장해서 프로젝트를 빨리 완료하고 있습니다. 사진: PV

현재 탄부 터널, 쑤언즈엉 1, 2 교량 및 기타 오프로드 고가도로 등 주요 도로 건설 프로젝트가 통제되고 있습니다. 전체 프로젝트 성과는 약 82%에 도달했습니다. 사진: PV

현재 건설사들은 아스팔트 콘크리트를 펴고, 교통 안전 시스템을 구축하고, 작업을 마무리하는 데 주력하고 있습니다. 사진: 고속도로 구간 Hung Yen Nam - Hung Nguyen - Nghe An. 사진: PV

기술 교통에 개방될 고속도로 구간은 폭 17m의 도로바닥과 4차선(양쪽에 2차선씩)으로, 자동차가 최고 90km/h, 최소 60km/h의 속도로 주행할 수 있습니다. 사진: PV

탄부 터널(탄부 산맥을 통과)에서는 공사 분위기가 분주하고 긴박합니다. 설계에 따르면 터널은 2개의 터널로 구성되어 있습니다(왼쪽 터널은 길이 1.09km, 오른쪽 터널은 길이 1.13km). 터널 북쪽은 디엔짜우 구, 디엔푸 읍에 있고, 터널 남쪽은 응이록 구, 응이동 읍에 있습니다. 사진: PV

이 부서는 환기, 조명, 화재 예방 시스템 설치 등 터널의 마지막 부분을 건설하는 데 주력하고 있습니다. 터널은 예정대로 교통이 개방될 것으로 예상된다. 사진: PV

Phuc Thanh Hung 주식회사의 대표는 다음과 같이 말했습니다: 현재 작업은 엄격하게 통제되고 있습니다. 사진: PV

정부와 교통부 의 요청에 따라, 디엔짜우 구, 디엔캇 사의 국도 7호선 교차로에서 흥응우옌 구(응에안)의 흥따이 사의 국도 46B호선 교차로까지 이어지는 약 30km 구간이 4월 30일까지 완공되어야 합니다. 현재 이 구간의 진행률은 90%를 넘었습니다. 사진: 응이록 지구를 통과하는 탄부 2 다리. 사진: PV

원천: https://baonghean.vn/tuyen-cao-toc-dien-chau-bai-vot-nhu-the-nao-khi-con-gan-20-ngay-nua-thong-xe-post287675.html