호치민시 12차선 도로, 자전거 우선차로 개통

마이치토 거리(투덕시)는 차로 폭이 12개이며, 올해에는 자전거 우선 차로가 지정됩니다.

마이치토 거리에는 자전거 우선 차선이 마련됩니다. 사진: 안 투

호치민시 교통국장 쩐 꽝 람(Tran Quang Lam)은 도시교통관리운영센터(UTC)에 마이치토(Mai Chi Tho) 거리에 우선 자전거 도로를 조성하는 계획을 연구 개발하도록 지시했습니다. 이 계획에는 주차장, 도심 지역, 관광 명소, 상업 센터를 연결하는 네트워크 다이어그램이 포함되어야 합니다. 또한 교차로와 횡단보도에 페인트칠된 차선, 표지판, 안전 연결 지점을 배치하는 것은 자전거 이용자의 안전과 편의를 보장하는 필수 요소입니다. 세부 계획 제출 기한은 7월 30일이며, 이후 호치민시 교통국은 관련 부서 및 지부의 의견을 수렴할 예정입니다. 이 프로젝트는 국가 예산의 정기 지출로 시행될 예정입니다. 도시교통관리운영센터는 2024년에 프로젝트를 완료하고 사용할 수 있도록 규모 계획과 구체적인 실행 계획을 제시해야 합니다. 마이치토 거리는 호치민시 동쪽에 위치하며, 보반끼엣(Vo Van Kiet) 거리와 보응우옌잡(Vo Nguyen Giap) 거리(구 하노이 고속도로)를 연결합니다. 이 도로는 투티엠 신도시 지역을 통과하는 12차선 도로이므로 자전거 우선 차로 개설 연구가 적절하다고 판단됩니다. 동시에 호치민시 교통국 국장은 도로교통인프라관리센터에 도심과 지하철 노선을 따라 자전거 우선 차로가 있는 노선을 구성하는 계획을 완료하도록 지시했습니다. 교통국 관계자들은 별도의 자전거 도로 계획에는 지하철역, 주차장, 지하철 노선 주변 도시 지역, 관광 명소, 상업 시설 등을 연결하는 네트워크 다이어그램이 포함되어야 하며, 교통 조직 솔루션, 각 노선의 모델 설계, 페인트 표지판의 완벽한 배치, 교차로 또는 횡단보도의 안전한 연결 등이 포함되어야 한다고 강조했습니다. 이 계획은 호치민시 교통국이 관련 부서 및 지사와 협의할 수 있도록 7월 30일 이전에 완료되어야 합니다. 앞서 호치민시는 버스와 지하철 1호선(벤탄-수오이티엔)의 연결성을 높이기 위해 2021년 말부터 도심 지역에 공공 자전거 모델을 시범 운영하여 시민과 관광객의 이동 옵션을 확대해 왔습니다. 교통부는 교통관리국에 대중교통관리센터와 협력하여 기업들의 공공 자전거 시스템 투자를 장려하는 방안과 정책을 연구하고 제안하도록 지시했습니다. 출처: https://laodong.vn/xa-hoi/tuyen-duong-12-lan-xe-o-tphcm-sap-mo-lan-uu-tien-cho-xe-dap-1367635.ldo