
2025년 10월 29일 총리가 승인한 2050년 비전을 담은 2021~2030년 철도망 계획에 따르면, 하이퐁-하롱-몽까이 철도 노선은 길이가 187km이고, 2030년까지와 2030년 이후를 목표로 한 투자 로드맵이 있습니다. 하노이 -광닌 고속철도 노선은 길이가 124km이고, 그 중 광닌성을 통과하는 구간은 길이가 40km가 넘고, 설계 속도는 약 350km/h이며, 2030년까지의 투자 로드맵이 있습니다.
하이퐁 -하롱-몽까이 철도와 관련하여, 꽝닌성은 총리에게 성 예산을 사용하여 전체 노선 및 꼰옹-혼넷 항구로 연결되는 지선에 대한 투자 준비, 세부 계획, 부지 정리 프로젝트 항목을 시행하도록 보고했습니다. 또한, 2026년부터 2030년까지 하이퐁-하롱 구간 건설에 투자하고, 2030년 이전에 하롱-몽까이 구간에 투자하는 투자 방안을 지속적으로 검토하여 꼰옹-혼넷 항구로 연결되는 지선 건설에 투자할 계획입니다.

하노이-광닌 고속철도의 경우, 이 지방은 건설부의 전문 기관과 협력하여 전체 노선에 대한 세부 계획을 수립하는 데 주력하고 있습니다.
회의를 마무리하며 부반디엔(Vu Van Dien) 성 인민위원회 상임부위원장은 다음과 같이 강조했습니다. 이 두 가지 핵심 프로젝트는 제16차 성당대회 결의에 따라 연구 및 시행 우선순위가 정해졌습니다. 이를 통해 현대적이고 다원적이며 성(省)과 지역(域)을 아우르는 사회경제 인프라 구축이라는 목표를 실현할 수 있습니다.
그는 할당된 업무를 즉시 이행하기 위해 관련 부서와 지부를 포함한 실무 그룹을 즉시 구성하여 두 철도 노선의 계획을 성 계획에 업데이트하고 통합하고, 하위 계획을 조정하고, 철도 노선과 중복되는 산업단지, 산업 클러스터 및 투자를 검토하는 지역을 검토하여 조정 조치를 취한 후 11월 15일 이전에 성 인민위원회에 보고하라고 요청했습니다.

건설국은 철도국, 건설부 및 전문 기관들과 협력하여 하노이-꽝닌 고속철도 노선 및 역에 대한 세부 계획 내용을 이행하고, 정해진 진행 상황을 보장하며, 성(省) 인민위원회에 정기적으로 보고서를 업데이트합니다. 동시에 농업환경부 및 컨설팅 기관과 협력하여 현장의 예비 노선 방향을 조속히 확정하고, 토지 유형을 확정하며, 두 철도 노선을 관리하기 위한 코뮌 및 구 인민위원회의 업무 배정을 완료합니다.
2구역 투자 및 건설 프로젝트 관리위원회는 지방 예산 자본으로 투자되는 하이퐁-하롱-몽까이 철도 구간에 대한 투자 정책 승인을 준비하기 위한 조치를 취하고 있습니다.
출처: https://baoquangninh.vn/quang-ninh-chuan-bi-co-them-2-tuyen-duong-sat-3382612.html

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