아직도 토지 취득 문제로 막혀있습니다. 광아이성의 1조 2,000억 도로 사업은 언제 마무리될까요?

계획에 따르면, 중꾜-사후인 해안 도로 프로젝트 2a 단계 1은 2024년에 완료될 예정입니다. 그러나 토지 취득 문제로 인해 프로젝트에 많은 어려움이 발생했습니다.

토지 문제로 지저분하다

중꾜-사 후인 해안 도로 프로젝트를 따라, 광응아 이성 응이아하 마을을 통과하는 일부 구간에는 건설업체가 도로를 완성한 곳 외에도 여전히 이전되지 않은 집들이 많은 곳에 남아 있습니다.

토지 문제로 인해 프로젝트 현장은 혼란스럽습니다.

꼬루이 다리(응이아푸)에서 응이아하 마을(꽝응아이시)까지 이어지는 첫 번째 구간은 약 3km입니다. 위에서 보면 아스팔트 도로와 아직 이전되지 않은 주택들이 어지럽게 섞여 있어 마치 "엉망진창"처럼 보입니다. 토지 매입 문제로 공사가 수개월째 중단된 상태입니다.

부홍 강(투응이아 현 응이아 호아 마을) 다리 공사 현장은 623C 지방도로 연결 구간을 막고 있는 견고한 주택으로 인해 공사가 중단되었습니다. 북쪽 교각을 시공하기 위해 시공사는 토지 소유주와 협상하여 기초 구덩이를 파야 했습니다. 다리 위에서 아래를 내려다보니 위태로운 절벽이 펼쳐져 있었습니다.

한 건설 노동자는 토지 문제로 공사 현장에 접근하려면 폭 2미터도 안 되는 좁은 골목길을 통과해야 했다고 말했습니다. 건설 자재를 실은 차량들은 수십 킬로미터를 우회해야 했습니다.

베 강(Ve River) 위에 있는 뜨응이아(Tu Nghia) 지역과 모득(Mo Duc) 지역을 연결하는 꾸아로(Cua Lo) 다리 남쪽 구간의 공사 현장은 한산한 반면, 득러이(Duc Loi) 마을 구간은 주택과 정원이 여전히 어수선한 채 폐쇄되어 있습니다. 많은 지역 주민들은 2024년 3월 이후 시공사가 모든 장비와 인력을 철수하여 공사 현장이 텅 비어 있다고 말했습니다.

Vuc Hong 다리의 북쪽 교각이 집에 충돌했습니다.

위에서 보면, Duc Loi와 Duc Minh 공동체를 통과하는 프로젝트 경로는 많은 지역에서 기본적으로 공사가 완료되었고, 일부 구간은 주택으로 막혀 있어 혼란스럽습니다.

이 프로젝트에는 도로바닥 외에도 Nghia Ha, Khanh Lac, Vuc Hong, Tan Quang, Cua Lo 교량과 지방도 627B에 걸친 교량 등 6개의 교량 공사가 있는 것으로 알려져 있습니다.

그중 꾸어 로 다리는 길이가 436m가 넘고, 약 7,260억 VND의 가치가 있으며, 이는 프로젝트 총 투자 자본의 절반 이상을 차지합니다. 현재까지 꾸어 로 다리는 교량 양측 교대를 포함하여 기본적으로 완공되었습니다.

2025년까지 프로젝트 완료를 위한 장애물을 긴급히 제거

중꾜-사후인 해안 도로 프로젝트 2a 단계 1은 광응아이 시, 모득 지구, 투응이아 지구를 통과하는 총 길이 13km가 넘는 도로로, 투자 자본은 약 1조 2,000억 VND에 달하며, 2019년부터 2024년까지 시행될 예정입니다.

이 프로젝트는 19개 패키지로 나뉘며, 그 중 20번 건설 패키지는 Gia Hung Development Investment Joint Stock Company - Trung Chinh Construction and Trading Company Limited - Dong Khanh Construction Company Limited - Truong Thanh Construction and Trading Company Limited - Nam Anh Technology Construction Equipment Company Limited의 합작 투자로 수주되었습니다.

이 프로젝트는 2024년에 완료되어 운영에 들어갈 예정이었으나, 토지 문제로 인해 일정이 늦어지고 있으며, 완공 날짜는 알 수 없습니다.

일부 구간은 완공되었지만, 반대편은 토지 정리에 문제가 있습니다(사진: 꽝응아이시, 응이아하 마을을 통과하는 구간).

꽝응아이 교통건설투자사업관리위원회 관계자는 현재까지 전체 노선에 대한 보상 및 부지 정리 작업이 207개 필지(234개 구획, 약 3헥타르)로 진행 중이며, 보상 부서는 아직 계획을 완료하지 못했다고 밝혔습니다. 이 중 주거용 토지와 관련된 151가구가 강제 이주되었습니다.

"전체적으로 인계된 토지 면적은 약 11/12.3km로 82%에 달합니다. 3개 지역 중 꽝응아이시가 인계한 면적은 60% 미만으로 가장 낮습니다. 5개 재정착 지역 중 3곳만 완료되었고, 꽝응아이시 내 2곳은 아직 부지 정리 작업이 완료되지 않았습니다. 여러 문제로 인해 전체 프로젝트의 공사 진행률은 약 77%에 불과합니다."라고 투자자 대표는 말했습니다.

꽝응아이 교통건설투자사업관리위원회 응오 반 융 위원장은 꽝응아이성이 꽝응아이시에 보상 및 재정착 토지 할당 시행을 위한 근거로 사용할 구체적인 토지 가격 결정 작업을 시급히 완료하도록 지시할 것을 제안했습니다. 뚜 응이아 현과 모득 현 인민위원회는 구체적인 토지 가격이 승인된 토지 지역에 대한 보상 계획 승인을 시급히 추진해야 합니다.

최근 중콰트-사후인 해안 도로 2a단계를 포함한 주요 프로젝트에 대한 기존 토지 개간 문제를 해결할 방법을 찾기 위해 관련 기관과 회의를 가졌는데, 광응아이성 인민위원회 부위원장인 쩐 황 투안은 지방 자치 단체에서 효과적인 보상과 부지 개간의 기초가 될 구체적인 토지 가격을 결정하는 작업을 완료해 달라고 요청했습니다.

광응아이성은 관련 기관에 2025년 프로젝트 완료를 위해 토지 정리 문제를 긴급히 해결하고 진행 속도를 높여줄 것을 요청했습니다.

각 부처, 지부, 그리고 각 지방자치단체는 프로젝트 실행, 특히 보상 및 부지 정리 과정에서 발생하는 어려움과 장애를 해소하는 데 있어 협력을 강화해야 합니다. 동시에, 성 부주석은 투자자의 권고 사항을 검토하고 어려움 해결 방안을 제시하여 2025년 프로젝트 완료를 위한 자금 집행 속도를 높이는 데 집중할 것을 요청했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/van-vuong-mat-bang-du-an-duong-1200-ty-o-quang-ngai-bao-gio-can-dich-192241219130630937.htm