남북고속도로 휴게소 10곳 현재 위치

베트남 도로 관리국(VRA)에 따르면, 파프반에서 바이봇까지 고속도로 북부 지역에서 베트남 고속도로 공사(VEC)는 (Km227+000)번, 쑤언꾸엉 역(Km269+313번 도로 오른쪽), 쑤언끼엠 역(Km269+410번 도로 왼쪽)에 휴게소를 활용하고 있습니다. 마이손-45번 국도(Km329+700)와 응이손-디엔짜우(Km427+035) 고속도로의 임시역입니다.

카오보-마이선 구간 동쪽, 남북 고속도로에 있는 쑤언키엠 휴게소의 모습이 공개되었습니다. 사진: 딘 주이.

따라서 하노이 에서 빈(응에안)까지 이어지는 고속도로는 총 280km로, 휴게소/임시역이 4곳(운영사 2곳, 임시역 2곳) 있으며, 역당 평균 이동 거리는 60~70km입니다.

중부 지역의 경우, 광찌 와 후에를 연결하는 깜로-라손 고속도로 구간(총 길이 98km 이상)에 64km와 200km에 임시 휴게소가 마련되었습니다. 이 휴게소는 노선 왼쪽에 있고 77km와 800km는 노선 오른쪽에 있습니다.

남부지역에서는 호치민시에서 나트랑까지 호치민 -롱탄-여우저이 노선에 역이 운영되고 있습니다(Km41). 판티엣 - Dau Giay(Km47+500), Vinh Hao - Phan Thiet(Km205+092), Cam Lam - Vinh Hao(Km113) 및 Nha Trang - Cam Lam(Km33+930) 고속도로에 4개의 임시 정거장이 있습니다.

호치민시에서 나트랑까지의 약 400km 여정에는 휴게소/임시역이 5곳 있습니다(투자자가 운영하는 역 1곳, 일부 임시 운영 중인 역 2곳, 임시역 2곳). 휴게소 또는 임시역 1곳당 평균 거리는 60~70km입니다.

4월 30일부터 시행되는 고속도로 프로젝트는 다음과 같습니다: Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang; 붐 - 반닌; 반퐁 - 나트랑; 벤룩-롱탄역은 휴게소에 투자하고 있기 때문에 아직 임시역은 없습니다.

건설부는 현재 베트남 도로 관리국이 동부 남북 고속도로에 휴게소 21곳을 건설하는 데 긴급히 투자를 투입하기 위해 기관 및 단위와 협력하여 지시하고 있다고 밝혔습니다.

지금까지 베트남 도로관리국은 18개 휴게소와 계약을 체결했습니다(작년 8월 이후 8개 휴게소 계약 체결, 올해 3월 9개 휴게소 계약 체결, 올해 4월 1개 휴게소 계약 체결). 1번 역(Quy Nhon-Chi Thanh)은 투자자를 선정 중이며 5월 26일에 입찰을 시작할 예정입니다. 2개 역(칸토-하우장, 하우장-까마우)은 투자 분산으로 인해 프로젝트 정보를 조정하고 있으며, 조정된 계획 규모에 따라 차선을 4차선에서 6차선으로 변경하고 있습니다.

현재 투자자들은 투자 절차를 긴급히 완료하고 휴게소 건설을 시행하고 있으며, 올해 12월 30일 이전에 프로젝트를 기본적으로 완료하기 위해 노력하고 있습니다.

3월 중순, 건설부 장관 쩐 홍 민은 12개 성의 인민위원회에 전보를 보내 동북남 고속도로 휴게소 부지 정리 작업을 서둘러 완료해 달라고 요청했습니다.

교통건설산업부 사령관은 교통부(현 건설부)에서 여러 차례 문서와 전보를 보내 촉구했지만, 휴게소 사업의 진행 상황이 요구 사항에 미치지 못하고 있다고 밝혔습니다.

가장 큰 이유는 부지 정리 작업이 계약 일정에 맞춰 이루어지지 않아 총리가 요구한 완공 일정에 차질이 생겼기 때문입니다. 또한, 휴게소 건설에 대한 투자 완료가 지연되면서 국가 예산에 납부할 수수료 징수 계획에도 영향을 미치고 있습니다.

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출처: https://tienphong.vn/vi-tri-10-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-hien-nay-post1736930.tpo