7월 26일, 산업통상은 중국과 인도에서 수입되는 열연코일(HRC) 강재에 대한 무역방어 조치를 조사하고 적용하기로 결정했습니다.
덤핑 부분을 부분하고 부분을 산정하기 조사 기간은 2023년 7월 1일부터 6월 30일까지입니다. 국내 산업 감시를 평가하기 데이터 수집 기간은 2021년 7월 1일부터 금년 6월 30일까지 3년입니다.
산업 통상을 요청하는 당사국이 조사 대상 상품의 덤핑을 구별할 권리를 행사하고 있습니다. 동시에, 조사대상 상품의 덤핑 마진을 산정하기 자료도 제공했습니다. 인도는 22.27%, 중국은 27.83%입니다.
이번 조사 결정은 호아팟 그룹과 포모사 하 반대철강이 3월에 제출한 완전하고 반덤핑 설문 조사 팀에 대한 평가 결과를 바탕으로 시작하도록 합니다.
HRC 스킨의 HRC 생산 기업에 대한 프로세스를 충족하고 지원 업무를 담당하는 기업들이 원하고 있습니다.
산업통상자원에 따라 조사를 조치한 후, 관련자에게 조사를 보내 조사 대상 국가의 수출기업의 덤핑 관리, 제조국에 대한 별도, 일부 국내 제품의 덤핑 관리와 제조사에 대한 인과 관계를 포함하는 주장을 분석하고 평가하기 정보를 수집합니다.
산업통상자원이 필요한 경우에 대비하여 조사 결과를 덤핑으로 인해 국내 공장이 큼으로 크기를 가져오는 것을 방지하기 위해 임시 반덤핑 조치를 적용할 수 있습니다.
세관에 따르면, 베트남은 6월 열연코일(HRC) 88만 6천 톤을 수입했는데, 우리나라는 151%에 해당합니다. 이 중 중국산 수입량은 77%로 사라졌습니다. 중국산 배낭의 평균 수입 가격은 톤당 560달러로 다른 국가보다 45~108달러였습니다.
거치대 HRC강 수입량은 약 600만 톤으로 2023년 동기 대비 32% 증가했습니다. 이 수입량은 우리나라의 173%에 해당합니다.
주류 중국에서 수입한 배낭은 74%를 버리고 나머지는 대만, 한국, 인도, 일본 등에서 수입했습니다. 수입액은 34억 6천만 달러에 달했고, 주인공 중국이 25억 달러를 잃었습니다.
VSA 부동보다 거의 200%에 있는 경우도 발생하여 기업들이 열연강 판매 시장을 수입에 기고하고 있다"고 분석. 호아팟(Hoa Phat)과 포모사(Formosa) 등 국내 기업의 열연강 판매 시장은 2021년 42%에서 2023년 30%로 있었습니다.
5월 태국에 상무부도 조사를 하고 중국산 열연강판 연결 회사 여러 곳에 대한 반덤핑 조치를 검토했습니다.
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출처: https://dantri.com.vn/lanh-doanh/viet-nam-dieu-tra-chong-ban-pha-gia-thep-can-nong-tu-an-do-trung-quoc-20240729142228570.htm
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