베트남 국가관광청 부청장 하반시우가 실무회의에서 발언하고 있다. 사진: TITC
회의에서 브렌던 소비 씨는 소비 항공(Sobie Aviation Ltd.)이 유럽항공안전청(EASA)으로부터 유럽연합(EU)과 아세안(ASEAN) 간 항공 연결성에 대한 심층 연구를 수행하도록 위임받았으며, 이는 직항 노선 확대 가능성과 관광 성장에 미치는 영향을 평가하기 위한 것이라고 밝혔습니다.
본 연구는 베트남을 포함한 아세안 국가들과 유럽 간 직항 항공편 확대 전망을 평가하고, 항공 노선 증설과 관광 성장 간의 관계를 분석하는 데 중점을 두고 있습니다. 전문가팀은 정부 기관, 항공사 및 관련 단체로부터 정보를 수집하여 향후 EU-아세안 직항 항공편 연결 계획을 제안하기 위한 프레임워크를 개발하고 있습니다.
컨설턴트 브렌던 소비가 회의에서 자신의 견해를 공유했습니다. 사진: TITC
그는 유럽 관광객들의 장기 계절 여행 수요가 지역 외 목적지, 특히 동남아시아로 크게 이동하고 있으며, 이들 지역 관광객들은 자연, 문화, 지속 가능한 관광, 해변 휴양지 경험을 우선시한다고 강조했습니다. 이 모든 요소는 베트남의 강점입니다.
이번 회의에서 베트남 국가관광청 부청장 하 반 시에우는 2025년 첫 11개월 동안 베트남을 방문한 해외 관광객 수가 1,910만 명을 넘어섰으며, 이는 2024년 같은 기간 대비 20.9% 증가한 수치라고 밝혔습니다. 특히 러시아(+190%), 영국(+20.7%), 프랑스(+21.4%), 이탈리아(+21.3%), 노르웨이(+19.6%), 폴란드(+41.7%), 스위스(+17.1%), 벨기에(+18.4%) 등 유럽 시장에서 강한 성장세를 보였는데, 이는 베트남 정부 의 비자 면제 정책 덕분이라고 설명했습니다.
워크숍 개요. 사진: TITC
하 반 시에우 부국장은 베트남이 팬데믹 이후 강력한 회복세를 보이고 있으며, 2025년은 획기적인 성장의 시기가 될 것이라고 강조했습니다. 롱탄 공항(동나이성) 건설, 국내 공항 현대화, 투자 사회화 확대 등 여러 전략적 인프라 프로젝트가 추진되고 있습니다. 현재 베트남항공은 하노이와 호치민에서 파리, 프랑크푸르트, 런던, 뮌헨, 밀라노 등 유럽 여러 도시로 직항편을 운항하고 있습니다. 부국장은 베트남과 유럽 국가 간 항공 노선 확대의 잠재력이 매우 크다고 전망했습니다.
양측이 기념사진을 촬영하고 있다. 사진: TITC
다가오는 푸꾸옥에서 개최될 아시아태평양경제협력체(APEC) 2027 포럼은 유럽에서 베트남으로 가는 직항편을 홍보할 수 있는 기회를 제공할 것입니다. 하 반 시에우 부국장은 베트남이 항공사 간 건전한 경쟁 환경 조성, 특히 프리미엄 항공사 유치를 통해 서비스 품질과 연결성을 향상시켜 고급 고객층의 매력을 높이는 데 주력하고 있다고 밝혔습니다. 그는 유럽인들의 높은 국제 여행률을 고려할 때 베트남과 유럽 간 관광객 유입이 꾸준히 증가할 것이며, 이는 베트남의 지속 가능하고 유망한 관광 자원이 될 것이라고 확신했습니다.
베트남 국가 관광청
출처: https://bvhttdl.gov.vn/viet-nam-eu-nghien-cuu-mo-rong-ket-noi-hang-khong-thuc-day-tang-truong-du-lich-20251212105905126.htm
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