호치민시 교통부는 방금 호치민시 경찰에 투득시 안푸 교차로의 교통 규제와 관련된 문서를 보냈습니다.

호치민시 교통국에 따르면, 안푸 교차로(투득시)는 교통이 복잡한 지역으로, 수년간 호치민시에서 교통 체증이 가장 심한 지역이었습니다. 이곳은 교통 밀도가 매우 높아서 교통 체증이 자주 발생하며, 특히 휴일과 주말에는 더욱 그렇습니다.

현재 도시교통건설투자사업관리위원회(교통위원회)는 3조4,000억동 이상의 예산을 투입하여 안푸 교차로 건설사업을 시행하고 있습니다. 투자자와 계약자는 프로젝트 건설을 위해 도로 일부를 점유하고 있어 이곳의 교통 상황이 매우 복잡하여 사람들의 이동에 영향을 미치고 있습니다.

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차량들이 투덕시의 안푸 교차로 방향 마이치토 거리에 갇혀 있습니다. 사진: TK

또한 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로에서 사고가 발생할 경우, 교통경찰대(교통경찰국 산하 6팀- 공안부 )가 고속도로 진입로의 시작 지점인 바닷교 회전 지점에서 봉쇄를 실시합니다.

이로 인해 안푸 교차로에서 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로로 이동하는 차량은 후진해야 했고, 이로 인해 안푸 교차로에서 장기간 정체가 발생했다.

시 교통부는 앞으로도 안푸 교차로의 교통 상황이 복잡해질 것으로 예상하고 있으며, 특히 이 교차로에서 진행되는 공사로 인해 더욱 그럴 것으로 보입니다.

따라서 교통부는 호치민시 경찰에 교통경찰국과 협력하여 고속도로의 정체 상황 및 시나리오, 안푸 교차로 지역의 정체를 포함한 교통 통제 솔루션을 연구해 줄 것을 요청했습니다.

동시에, 당사자들은 안푸 교차로와 고속도로의 교통 체증을 처리하고 제한하기 위한 협력 계획을 연구할 것입니다. 특히 휴일 동안

교통 정리 전 안푸 교차로에서 1km에 달하는 교통 체증이 발생했습니다 . 온갖 종류의 차량 수천 대가 호치민시-롱탄 고속도로로 이동하기 위해 안푸 교차로를 향해 도로에 줄을 섰습니다.
호치민시 관문인 3조 4천억 동 교차로 건설을 위해 교통 조절을 계속합니다 . 호치민 시는 3조 4,000억 VND가 넘는 안푸 교차로 프로젝트 건설 과정을 지원하기 위해 많은 노선의 교통을 재편하기 위한 여러 가지 추가 솔루션을 시행할 예정입니다.